Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
209.515 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1996
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 209.515 km
- Erstzulassung
- 10/1996
- HU
- 08/2024
- Letzte Inspektion
- 06/2023
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.970 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.207 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,8 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Panoramadach
- teilb. Rücksitzbank
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Extras
- Alufelgen (17")
- Katalysator
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Ik bied mijn originele Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde uit 1996 te koop aan.
Dit is het eerste type non-facelift origineel Nederlandse auto, wat deze auto extra bijzonder maakt voor de echte Alfisten. De auto is volledig origineel, niet verbouwd, en verkeert in uitstekende technische staat.
Ik heb deze gekocht in 2017 en sinds dien ben ik bezig deze weer in zijn oude glorie te herstellen. De technische staat is super alleen verdient de buitenkant van de auto nog wat extra aandacht (Deukje links achter en rechterzijde heeft wat krassen).
Auto is hard!
Met een kleine op komst en te veel projecten heb ik besloten dat deze daarom naar een nieuwe liefhebber toe mag.
Specificaties:
- Bouwjaar: 1996
- Kilometerstand: 209.515 km
- Motor: 2.0 Twin Spark met 150 pk
- Transmissie: Handgeschakeld
Onderhoud en vervangingen (2017-heden):
- Versnellingsbak: Gereviseerd
- Onderstel: Draagarmen, rubbers, en kogels vervangen
- Carrosserie: Dorpels hersteld en onderkant opnieuw in steenslagcoating gezet, dus de auto is keihard
- Distributie: Vervangen door een Alfa specialist
- Multiriem incl spanrol vervangen
- Uitlaat: New old stock originele uitlaat (compleet)
- Remmerij: Remleidingen, remblokken, schijven rondom vernieuwd en remklauwen gereviseerd
- Remkracht verdeler vervangen
- Banden: 4 goede banden
- Accu: Nieuw (06-2024)
- Aandrijfassen: Gereviseerd met nieuwe rubbers
- Dynamo gereviseerd
Auto heeft ongeveer 400km geleden een kleine beurt gehad en is momenteel geschorst. Word wel verkocht met nieuwe apk. Proefrit wel mogelijk op eigen terrein.
Bijzonderheden:
De auto is altijd droog en warm binnengestald aan de druppellader sinds ik hem bezit. Het onderhoud is zorgvuldig uitgevoerd en er is niet bezuinigd op de onderdelen of service.
Deze Alfa Romeo 145 QV is een geweldige kans voor een Alfist die op zoek is naar een originele en goed onderhouden klassieker.
Dit is het eerste type non-facelift origineel Nederlandse auto, wat deze auto extra bijzonder maakt voor de echte Alfisten. De auto is volledig origineel, niet verbouwd, en verkeert in uitstekende technische staat.
Ik heb deze gekocht in 2017 en sinds dien ben ik bezig deze weer in zijn oude glorie te herstellen. De technische staat is super alleen verdient de buitenkant van de auto nog wat extra aandacht (Deukje links achter en rechterzijde heeft wat krassen).
Auto is hard!
Met een kleine op komst en te veel projecten heb ik besloten dat deze daarom naar een nieuwe liefhebber toe mag.
Specificaties:
- Bouwjaar: 1996
- Kilometerstand: 209.515 km
- Motor: 2.0 Twin Spark met 150 pk
- Transmissie: Handgeschakeld
Onderhoud en vervangingen (2017-heden):
- Versnellingsbak: Gereviseerd
- Onderstel: Draagarmen, rubbers, en kogels vervangen
- Carrosserie: Dorpels hersteld en onderkant opnieuw in steenslagcoating gezet, dus de auto is keihard
- Distributie: Vervangen door een Alfa specialist
- Multiriem incl spanrol vervangen
- Uitlaat: New old stock originele uitlaat (compleet)
- Remmerij: Remleidingen, remblokken, schijven rondom vernieuwd en remklauwen gereviseerd
- Remkracht verdeler vervangen
- Banden: 4 goede banden
- Accu: Nieuw (06-2024)
- Aandrijfassen: Gereviseerd met nieuwe rubbers
- Dynamo gereviseerd
Auto heeft ongeveer 400km geleden een kleine beurt gehad en is momenteel geschorst. Word wel verkocht met nieuwe apk. Proefrit wel mogelijk op eigen terrein.
Bijzonderheden:
De auto is altijd droog en warm binnengestald aan de druppellader sinds ik hem bezit. Het onderhoud is zorgvuldig uitgevoerd en er is niet bezuinigd op de onderdelen of service.
Deze Alfa Romeo 145 QV is een geweldige kans voor een Alfist die op zoek is naar een originele en goed onderhouden klassieker.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.559,90
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.559,90
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.169,54
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,65
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 450,20
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0534
- Minder-km Vergütung
- € 0,0356
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.