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Alfa Romeo 159
Sportwagon 1.8 TBI 16V Turismo

Pöttmes, DE
€ 3.799,-

Keine Angabe

Kilometerstand
227.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
Barzahlungspreis
€ 3.799,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 3.799,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 55,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 3.799,-・Nettodarlehen € 3.799,-・84 Raten・mtl. € 55,-

Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2009

Technische Daten

Leistung
147 kW (200 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.742 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
1.555 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

8,0 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
186 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Berganfahrassistent
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Klimaautomatik
  • Lederlenkrad
  • Lichtsensor
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Regensensor
  • Tempomat
  • Umklappbarer Beifahrersitz
  • teilb. Rücksitzbank
Unterhaltung/Media
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • CD
  • Freisprecheinrichtung
  • MP3
  • Radio
  • USB
Sicherheit
  • ABS
  • Airbag hinten
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Isofix
  • Kopfairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Alufelgen
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Skisack
  • Spoiler

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Liebe Alfa-Freunde,

ich verkaufe hier meinen zeitlos eleganten Alfa 159 mit dem beliebten 1.8 TBI Benzin-Direkteinspritzer, 200 PS und 320nM – der meiner Meinung nach einzige interessante Motor in dem 159er dank des hohen Drehmoments und guten Preis-Leistungsverhältnisses von Verbrauch und Leistung.
Der Alfa ist schon eine Zeit lang online und war zunächst sehr günstig ausgeschrieben, deshalb hier die ganze Historie:

Ich habe den Alfa im Mai gekauft als Garagenwagen aus erster Hand von einer älteren Dame, die ihn aus einer Scheidung mit übernommen hatte und nun auf einen Kleinwagen umgestiegen ist. Der Wagen war der Traum ihres Mannes, dementsprechend war der Alfa auch 15 Jahre in Familienbesitz, bis zur Scheidung eben. Mir wurde zugesichert – und es sieht auch danach aus, dass der Alfa noch keine teuren Reparaturen hatte, so ist auch noch der erste Turbo, der originale Motor, Getriebe usw. drin.
Nach einer einwandfreien Probefahrt habe ich den Alfa gekauft, bin allerdings auf der Heimfahrt mit ruckelndem Motor liegen geblieben. Daraufhin wurde der Alfa zu einer Alfa-Vertragswerkstatt geschleppt, was leider mein Pech war. Ich bekam eine falsche Verdachtsdiagnose, nach der die Hochdruckpumpe defekt wäre und die Gesamtreparatur über 2000 € kosten würde. Deshalb habe ich den Alfa aufgrund des Verdachtes auf Motorschaden sehr günstig inseriert. Ich wartete schließlich über 3 Wochen auf die genaue Diagnose, wurde aufgrund der Auslastung der Werkstatt aber immer nur vertröstet, bis ich schließlich den Alfa mit dem Hänger nach Hause geholt habe. Zuhause hat die Werkstatt meines Vertrauens dann einen defekten Injektor (Zylinder 1) festgestellt, der mit einem originalen Alfa-Tauschteil ersetzt wurde, seitdem läuft der Alfa ohne Probleme.

Leider ist es nun schon Mitte August, mein Plan war, den Alfa über den Sommer zu fahren, da er ein alter Traum von mir war, ab Oktober wollte ich ihn wieder verkaufen, weil ich dann ein halbes Jahr im Ausland bin. Wegen 5 Wochen melde ich ihn jetzt nicht mehr auf mich an, sondern suche bereits jetzt einen Interessenten, der mit diesem Schmuckstück sein Glück findet.
Wenn er nicht verkauft wird, fahre ich ihn eben nächsten Sommer, allerdings hinterlässt der Wagen eine große Lücke in meinem Reisebudget, weshalb ich ihn doch relativ dringend noch dieses Jahr verkaufen möchte.

Gerne kann ich die Unterlagen, ein Video vom Fahrzeug oder weitere Bilder oder Auskünfte zur Verfügung stellen, einfach fragen!

Mir bekannte Mängel:
- Beginnender Rost (trotz Garagenwagen, habs mit eigenen Augen gesehen), jedoch noch im Anfangsstadion
- Laut Vorbesitzerin bzw. deren Werkstatt (ist belegbar) leichter Ölverlust an der Rücklaufleitung des Turboladers, ist wohl eine bekannte Stelle und einfach zu beheben
- 2 Reifen nahe Verschleißgrenze (nicht verschlissen)

1 Satz Winterräder ist ebenfalls mit inbegriffen.

Über ein paar Lackmängel brauchen wir bei der Preis- und Laufleistungsklasse nicht zu viele Worte verlieren, nach einer Lackpflege glänzt der Wagen aber noch, dass man sich darin spiegeln kann.

Viele Grüße

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Preisbewertung

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 363,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 8.816,60

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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