Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 15
Kilometerstand
136.950 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
191 kW (260 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 136.950 km
- Erstzulassung
- 08/2016
- HU
- 08/2025
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 05/2021
Technische Daten
- Leistung
- 191 kW (260 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.368 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.265 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 127 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Bordcomputer
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Musikstreaming integriert
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- LED-Tagfahrlicht
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (19")
- Ambientebeleuchtung
- Katalysator
- Notrad
- Skisack
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sprachsteuerung
- Touchscreen
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Deze geweldige Alfa Romeo Giulietta is nu te koop!
Deze auto is alles behalve standaard en een echte eye-catcher. Naast het uiterlijk is het ook motorische een auto die opvalt. Een MultiAir met 260pk!
Het gaat om een Giulietta Sprint uitvoering, dat betekend met de carbon-look koplampen, zwarte hemelbekleding, carbon accenten in het interieur en prachtige alcantara stoelen met het rode stiksel.
De auto staat op 19 inch Ti velgen professioneel gespoten in dezelfde kleur als de spiegelkappen en scudetto (mirongrey). De banden hebben allemaal nog ruim profiel. (Good Year Eagle F1 asymmetric)
Door de Novitec schroefset staat hij optisch niet alleen erg mooi op hoogte, het stuurt ook geweldig. Niet knetterhard maar wel sportief geveerd, het serieuze bochtenwerk gaat hem gemakkelijk af.
Remklauwen voor zijn vervangen voor grotere remmenklauwen van een Alfa Romeo 166 busso. Deze passen 1 op 1 zonder brackets met 310mm remschijven. Remblokken zijn EBC yellowstuff.
De uitlaatlijn (volledig 63,5mm) begint met een grotere downpipe en 200cell race catalysator. Waarna een rechte pijp volgt naar de Ragazzon einddemper. Hier zit nog een kleine demper waardoor er een prachtig diep geluid ontstaat zonder dat het associaal wordt.
De 1.4 MultiAir motor heeft na een aantal upgrades een stage 3 sofware tuning gekregen. Resultaat is 260pk en 343 Nm koppel. Vanaf 3500 toeren tot aan 6000 toeren blijft bijna het volledige vermogen beschikbaar. Dit maakt het een serieus snelle auto. Dankzij de DNA-knop is de auto ook prima als daily driver te gebruiken.
Wat is er aangepast: Een grotere turbo (HS260 TD04), grotere intercooler (Airtech), openlucht inlaat (BMC), injectoren, downpipe, catalysator, volledige uitlaat.
Alles is uitgevoerd door de specialisten van H&S Corse in Almere. De auto heeft hier ook altijd zijn beurten en onderhoud gehad.
Ik heb er een Alpine (ilx 702d) radio in gezet die Apple carplay en Android auto ondersteund. De originele radio heb ik ook nog erbij. Tevens rode voetverlichting voorin. Subtiel, dus geen discoverlichting.
De auto verkeerd in een zeer nette staat. Enige wat eventueel aandacht nodig heeft is dat het deurslot rechtsachter soms (50/50) van buitenaf niet open gaat. Dan moet je hem even van binnenuit open.
En er zit helaas een kras bij de benzine tank.
Alle onderhoudspapieren, historie en boekjes zijn aanwezig.
Deze auto is alles behalve standaard en een echte eye-catcher. Naast het uiterlijk is het ook motorische een auto die opvalt. Een MultiAir met 260pk!
Het gaat om een Giulietta Sprint uitvoering, dat betekend met de carbon-look koplampen, zwarte hemelbekleding, carbon accenten in het interieur en prachtige alcantara stoelen met het rode stiksel.
De auto staat op 19 inch Ti velgen professioneel gespoten in dezelfde kleur als de spiegelkappen en scudetto (mirongrey). De banden hebben allemaal nog ruim profiel. (Good Year Eagle F1 asymmetric)
Door de Novitec schroefset staat hij optisch niet alleen erg mooi op hoogte, het stuurt ook geweldig. Niet knetterhard maar wel sportief geveerd, het serieuze bochtenwerk gaat hem gemakkelijk af.
Remklauwen voor zijn vervangen voor grotere remmenklauwen van een Alfa Romeo 166 busso. Deze passen 1 op 1 zonder brackets met 310mm remschijven. Remblokken zijn EBC yellowstuff.
De uitlaatlijn (volledig 63,5mm) begint met een grotere downpipe en 200cell race catalysator. Waarna een rechte pijp volgt naar de Ragazzon einddemper. Hier zit nog een kleine demper waardoor er een prachtig diep geluid ontstaat zonder dat het associaal wordt.
De 1.4 MultiAir motor heeft na een aantal upgrades een stage 3 sofware tuning gekregen. Resultaat is 260pk en 343 Nm koppel. Vanaf 3500 toeren tot aan 6000 toeren blijft bijna het volledige vermogen beschikbaar. Dit maakt het een serieus snelle auto. Dankzij de DNA-knop is de auto ook prima als daily driver te gebruiken.
Wat is er aangepast: Een grotere turbo (HS260 TD04), grotere intercooler (Airtech), openlucht inlaat (BMC), injectoren, downpipe, catalysator, volledige uitlaat.
Alles is uitgevoerd door de specialisten van H&S Corse in Almere. De auto heeft hier ook altijd zijn beurten en onderhoud gehad.
Ik heb er een Alpine (ilx 702d) radio in gezet die Apple carplay en Android auto ondersteund. De originele radio heb ik ook nog erbij. Tevens rode voetverlichting voorin. Subtiel, dus geen discoverlichting.
De auto verkeerd in een zeer nette staat. Enige wat eventueel aandacht nodig heeft is dat het deurslot rechtsachter soms (50/50) van buitenaf niet open gaat. Dan moet je hem even van binnenuit open.
En er zit helaas een kras bij de benzine tank.
Alle onderhoudspapieren, historie en boekjes zijn aanwezig.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.105,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.105,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.672,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,85
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 389,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0322
- Minder-km Vergütung
- € 0,0322
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
