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Kilometerstand
80.762 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 80.762 km
- Erstzulassung
- 11/2013
- Letzte Inspektion
- 10/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 09/2024
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.400 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Isofix
- LED-Scheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (17")
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Come da titolo vendo la mia Alfa Romeo mito 1.4 t-jet EX 120cv GPL; la macchina è tenuta in MANIERA MANIACALE, usata soltanto nel weekend, tant’è che nell’ultimo anno ha percorso meno di 5.000km.
Selleria in pelle rossa perfettamente conservata, varie modifiche di ciclistica e di motore; la macchina monta:
- turbina garret 1446 maggiorata con annesse tubazioni in treccia per mandata e ritorno olio
- intercooler maggiorato
- iniettori bosch ev14 390cc
- sensori maggiorati (Pierburg,t-boost,t-map)
- catalizzatore 200 celle brain bendato
- alberi a camme derivazione Abarth riprofilati
- tubazione siliconiche aria complete
- sonda per temperature EGT
- filtro a cono sportivo
- scarico su misura CON VALVOLA ELETTRONICA (chiuso suono simil originale, aperto scarico diretto)
- impianto frenante originale brembo 4 pompanti
- tubi in treccia
- dischi forati e baffati 330mm
- rimozione recupero vapori olio
- assetto sportivo completo (molle + ammortizzatori)
- barra duomi posteriore mc custom
- piastre Camber 1.5° al posteriore
- cerchi japan race JR21 17” IMMACOLATI
- gomme semislick nankang omologate per la strada
- volante alfa Giulia con inserti in carbon look (dispongo anche dell’originale)
- distanziali anteriori 5mm per non far raschiare il cerchio contro la pinza.
Sicuramente avrò tralasciato qualche particolare, dispongo di quasi tutti i componenti originali; alla macchina è stata fatta una mappa non troppo spinta, bancando 200Cv giusti; l’impianto gpl è ancora presente ma escluso elettronicamente, grazie a ciò l’auto paga 57€ ~ di bollo.
Dispongo di un file in cui vi è segnato ogni singolo rifornimento di carburante con annesso chilometraggio e tutte le manutenzioni e principali lavori effettuati sull’auto.
Macchina tenuta sempre in box, praticamente nessun grave segno di carrozzeria, interni perfettamente conservati in tutto e per tutto; vedere per credere.
L’auto ha sempre fatto tutta la manutenzione del caso, sempre con LARGO anticipo rispetto ai tempi previsti da casa madre.
Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarmi se realmente interessanti; NO PERDITEMPO E AFFARISTI
Selleria in pelle rossa perfettamente conservata, varie modifiche di ciclistica e di motore; la macchina monta:
- turbina garret 1446 maggiorata con annesse tubazioni in treccia per mandata e ritorno olio
- intercooler maggiorato
- iniettori bosch ev14 390cc
- sensori maggiorati (Pierburg,t-boost,t-map)
- catalizzatore 200 celle brain bendato
- alberi a camme derivazione Abarth riprofilati
- tubazione siliconiche aria complete
- sonda per temperature EGT
- filtro a cono sportivo
- scarico su misura CON VALVOLA ELETTRONICA (chiuso suono simil originale, aperto scarico diretto)
- impianto frenante originale brembo 4 pompanti
- tubi in treccia
- dischi forati e baffati 330mm
- rimozione recupero vapori olio
- assetto sportivo completo (molle + ammortizzatori)
- barra duomi posteriore mc custom
- piastre Camber 1.5° al posteriore
- cerchi japan race JR21 17” IMMACOLATI
- gomme semislick nankang omologate per la strada
- volante alfa Giulia con inserti in carbon look (dispongo anche dell’originale)
- distanziali anteriori 5mm per non far raschiare il cerchio contro la pinza.
Sicuramente avrò tralasciato qualche particolare, dispongo di quasi tutti i componenti originali; alla macchina è stata fatta una mappa non troppo spinta, bancando 200Cv giusti; l’impianto gpl è ancora presente ma escluso elettronicamente, grazie a ciò l’auto paga 57€ ~ di bollo.
Dispongo di un file in cui vi è segnato ogni singolo rifornimento di carburante con annesso chilometraggio e tutte le manutenzioni e principali lavori effettuati sull’auto.
Macchina tenuta sempre in box, praticamente nessun grave segno di carrozzeria, interni perfettamente conservati in tutto e per tutto; vedere per credere.
L’auto ha sempre fatto tutta la manutenzione del caso, sempre con LARGO anticipo rispetto ai tempi previsti da casa madre.
Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarmi se realmente interessanti; NO PERDITEMPO E AFFARISTI
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.000,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 27.480,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 680,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
