Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 46
Alfa Romeo Spider2000
€ 21.000,-
Connecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
listpage.listItem.rating.accessibility
Kilometerstand
52.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
93 kW (126 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 52.000 km
- Erstzulassung
- 01/1979
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 93 kW (126 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.948 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super Plus 98
Ausstattung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
1978 Alfa Romeo Spider 2000
https://connectingclassics.com/project/1978-alfa-romeo-spider-2000/
Questa Alfa Romeo Spider 2000 è stata costruita alla fine del 1978 ed è stata venduta nuova in Germania. La casa ha confermato che colore, allestimento e motore sono ancora quelli originali grazie al Certificato di Origine. La carrozzeria ha bisogno di alcune attenzioni, mentre interni e meccanica si presentano in buone condizioni, inoltre è stata effettuata una manutenzione completa nel corso del 2024.
La carrozzeria di questa Alfa Romeo è stata sottoposta in passato ad una riverniciatura nel colore originale Rosso ed ha ora bisogno di una serie di nuovi interventi nel sottoporta e sui parafanghi posteriori.
L’abitacolo mantiene la configurazione originale con rivestimenti in finta pelle. Il proprietario ha provveduto ad installare una nuova tappezzeria interna, inoltre è stato rimosso l’impianto audio aftermarket installato in precedenza. La capote è in buone condizioni e non presenta infiltrazioni.
Nel corso del 2024 è stato effettuato un tagliando completo e nella stessa occasione sono stati anche sostituite le pinze freni anteriori con componenti originali. Il precedente proprietario aveva già provveduto a riparare l’impianto di scarico. Il motore è quello di origine abbinato al telaio e monta i carburatori Solex corretti per l’epoca. I pneumatici sono in buone condizioni e sono abbinati ai cerchi originali Millerighe da 14″.
Questa Alfa Romeo Spider 2000 è stata costruita alla fine del 1978 e venduta nuova in Germania nel 1979. E’ stata importata in Italia nel 2010 ed è quindi dotata di targhe italiane ed ha avuto nel nostro paese 4 proprietari. La vettura è in possesso del CRS ASI ed è corredata del certificato di Origine di Alfa Romeo che conferma sia colore e allestimento sia la presenza del motore originale. La revisione infine è valida fino a luglio 2026.
La carriera della Alfa Romeo Spider è stata molto longeva ed oggi rappresenta un classico del collezionismo Made in Italy. Prodotta dal 1966 al 1993 in quattro serie e infinite varianti, la “tipo 115” o “Duetto” è da sempre apprezzata per il design e per le prestazioni. I modelli a coda tonda hanno preso da tempo quotazioni più elevate e sono quindi le coda tronca ad essere particolarmente apprezzate, soprattutto prima del restyling del 1983 che ha introdotto i paraurti in materiale plastico. La Tipo 115.38 che proponiamo adotta il motore più potente del periodo, ovvero il 2 litri da 126 CV e a fronte di alcuni lavori di carrozzeria ancora da effettuare offre un rapporto prezzo/divertimento quasi ineguagliabile.
La vettura è disponibile per visione a Roma, tutte le oto in alta risoluzione e dettagli:
https://connectingclassics.com/project/1978-alfa-romeo-spider-2000/
- Matching number certificato da Alfa Romeo
- Manutenzione effettuata nel 2024
- Venduta nuova in Germania
- Visibile a Roma
- Certificato di origine Alfa Romeo
https://connectingclassics.com/project/1978-alfa-romeo-spider-2000/
Questa Alfa Romeo Spider 2000 è stata costruita alla fine del 1978 ed è stata venduta nuova in Germania. La casa ha confermato che colore, allestimento e motore sono ancora quelli originali grazie al Certificato di Origine. La carrozzeria ha bisogno di alcune attenzioni, mentre interni e meccanica si presentano in buone condizioni, inoltre è stata effettuata una manutenzione completa nel corso del 2024.
La carrozzeria di questa Alfa Romeo è stata sottoposta in passato ad una riverniciatura nel colore originale Rosso ed ha ora bisogno di una serie di nuovi interventi nel sottoporta e sui parafanghi posteriori.
L’abitacolo mantiene la configurazione originale con rivestimenti in finta pelle. Il proprietario ha provveduto ad installare una nuova tappezzeria interna, inoltre è stato rimosso l’impianto audio aftermarket installato in precedenza. La capote è in buone condizioni e non presenta infiltrazioni.
Nel corso del 2024 è stato effettuato un tagliando completo e nella stessa occasione sono stati anche sostituite le pinze freni anteriori con componenti originali. Il precedente proprietario aveva già provveduto a riparare l’impianto di scarico. Il motore è quello di origine abbinato al telaio e monta i carburatori Solex corretti per l’epoca. I pneumatici sono in buone condizioni e sono abbinati ai cerchi originali Millerighe da 14″.
Questa Alfa Romeo Spider 2000 è stata costruita alla fine del 1978 e venduta nuova in Germania nel 1979. E’ stata importata in Italia nel 2010 ed è quindi dotata di targhe italiane ed ha avuto nel nostro paese 4 proprietari. La vettura è in possesso del CRS ASI ed è corredata del certificato di Origine di Alfa Romeo che conferma sia colore e allestimento sia la presenza del motore originale. La revisione infine è valida fino a luglio 2026.
La carriera della Alfa Romeo Spider è stata molto longeva ed oggi rappresenta un classico del collezionismo Made in Italy. Prodotta dal 1966 al 1993 in quattro serie e infinite varianti, la “tipo 115” o “Duetto” è da sempre apprezzata per il design e per le prestazioni. I modelli a coda tonda hanno preso da tempo quotazioni più elevate e sono quindi le coda tronca ad essere particolarmente apprezzate, soprattutto prima del restyling del 1983 che ha introdotto i paraurti in materiale plastico. La Tipo 115.38 che proponiamo adotta il motore più potente del periodo, ovvero il 2 litri da 126 CV e a fronte di alcuni lavori di carrozzeria ancora da effettuare offre un rapporto prezzo/divertimento quasi ineguagliabile.
La vettura è disponibile per visione a Roma, tutte le oto in alta risoluzione e dettagli:
https://connectingclassics.com/project/1978-alfa-romeo-spider-2000/
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Connecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 394,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 17.127,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerConnecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
listpage.listItem.rating.accessibility
KontaktNFH Srls
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
