Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
-
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Rennsport
- Fahrzeugart
- Neu
- Garantie
- 24 Monate
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 450 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 159 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
Le prestazioni di Aprilia RS 457 sono il risultato di soluzioni tecniche all'avanguardia e senza compromessi. Come l'adozione di un telaio in alluminio che sfrutta il motore come elemento portante. La forcella regolabile e l’impianto frenante completo di ABS a due canali con doppia mappa di utilizzo, assicurano sempre il massimo controllo.
Aprilia RS 457 è spinta da un modernissimo e tecnologico bicilindrico fronte marcia raffreddato a liquido con distribuzione a doppio albero a camme e quattro valvole per cilindro, capace di 35 KW di potenza, il massimo per una moto guidabile con patente A2. Il rapporto peso/potenza di Aprilia RS 457 risulta così semplicemente imbattibile grazie ai suoi 159 kg a secco.
Aprilia RS 457 trasforma la tecnologia in una carta in più al servizio della sportività: il sistema Ride by Wire - introdotto inizialmente in MotoGP proprio da Aprilia Racing - si accompagna a tre riding mode che intervengono sull'erogazione di potenza, coppia e sul controllo di trazione regolabile su 3 livelli. Anche il cambio marcia è da vera moto sportiva, grazie al cambio elettronico Quickshift offerto come factory option. Prestazioni sempre a portata grazie alla strumentazione TFT a colori da 5” e i comandi al manubrio retroilluminati.
Aprilia RS 457 è spinta da un modernissimo e tecnologico bicilindrico fronte marcia raffreddato a liquido con distribuzione a doppio albero a camme e quattro valvole per cilindro, capace di 35 KW di potenza, il massimo per una moto guidabile con patente A2. Il rapporto peso/potenza di Aprilia RS 457 risulta così semplicemente imbattibile grazie ai suoi 159 kg a secco.
Aprilia RS 457 trasforma la tecnologia in una carta in più al servizio della sportività: il sistema Ride by Wire - introdotto inizialmente in MotoGP proprio da Aprilia Racing - si accompagna a tre riding mode che intervengono sull'erogazione di potenza, coppia e sul controllo di trazione regolabile su 3 livelli. Anche il cambio marcia è da vera moto sportiva, grazie al cambio elettronico Quickshift offerto come factory option. Prestazioni sempre a portata grazie alla strumentazione TFT a colori da 5” e i comandi al manubrio retroilluminati.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Motorteam srl
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 8.596,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 8.596,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.540,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 353,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMotorteam srl
KontaktMassimiliano Bracci
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.