Le prestazioni di Aprilia RS 457 sono il risultato di soluzioni tecniche all'avanguardia e senza compromessi. Come l'adozione di un telaio in alluminio che sfrutta il motore come elemento portante. La forcella regolabile e l’impianto frenante completo di ABS a due canali con doppia mappa di utilizzo, assicurano sempre il massimo controllo.

Aprilia RS 457 è spinta da un modernissimo e tecnologico bicilindrico fronte marcia raffreddato a liquido con distribuzione a doppio albero a camme e quattro valvole per cilindro, capace di 35 KW di potenza, il massimo per una moto guidabile con patente A2. Il rapporto peso/potenza di Aprilia RS 457 risulta così semplicemente imbattibile grazie ai suoi 159 kg a secco.

Aprilia RS 457 trasforma la tecnologia in una carta in più al servizio della sportività: il sistema Ride by Wire - introdotto inizialmente in MotoGP proprio da Aprilia Racing - si accompagna a tre riding mode che intervengono sull'erogazione di potenza, coppia e sul controllo di trazione regolabile su 3 livelli. Anche il cambio marcia è da vera moto sportiva, grazie al cambio elettronico Quickshift offerto come factory option. Prestazioni sempre a portata grazie alla strumentazione TFT a colori da 5” e i comandi al manubrio retroilluminati.