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Audi 100
100 S4 RS2 Motorumbau, Oldtimer

Trostberg, DE
€ 27.500,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

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Kilometerstand
195.034 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
232 kW (315 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1992
HU
05/2026
Letzte Inspektion
03/2024
Fahrzeughalter
1
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
04/2019

Technische Daten

Leistung
232 kW (315 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.226 cm³
Gänge
6
Zylinder
5
Leergewicht
1.650 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Klimaautomatik
  • Lederausstattung
  • Lederlenkrad
  • Lordosenstütze
Unterhaltung/Media
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • CD
  • Radio
Sicherheit
  • ABS
  • Alarmanlage
  • Nebelscheinwerfer
  • Servolenkung
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen (17")
  • Markise
  • Skisack
  • Sommerreifen
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

HERBSTPREIS!!! Verkaufe meinen Audi 100 C4 S4 6 Gang mit RS2 Motor Umbau.
Ich hab den Wagen im März 2016 frisch aus Italien gekauft, somit tatsächlich rostfrei!
Und anschließend wurde der Audi von mir als Mechanikermeister aufwendig und liebevoll restauriert. Achsen, Fahrwerk, Lenkgetriebe usw. erneuert oder aufgearbeitet.


Motor hab ich dann von einem Motorenbauer überarbeiten lassen (H-Schaftpleuel, Schmiedekolben usw.) und dann mit RS2 Teilen Neu aufgebaut (Bilder und Rechnungen natürlich vorhanden).
Die Abgasanlagen bis zum Mittelschalldämpfer ist auch alles vom RS2 inklusive der Kats.
Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer sind von BN Pipes (Endschalldämpfer hab ich dann auf Original zurückgebaut, da es doch leiser ist und mehr dem Wolf im Schafspelz entspricht ;-)
Die Innenausstattung wurde von einem Sattler mit 3 Kuhhäuten Neu beledert, vorne sind Quattrosportsitze mit der breiten Armlehne verbaut.
Dachhimmel und Säulenverkleidungen natürlich auch neubezogen.
Das Lenkrad ist mit Wildleder bezogen, kein Alcantara!


Der Audi wurde in diesem Winter komplett neulackiert, typisch Italiener, kein Rost, aber der Klarlack war am Dach verbrannt!!!


Es ist natürlich alles eingetragen und im Mai wurde das H-Kennzeichen erlangt.
Ebenso wurde ein Wertgutachten erstellt mit der Note 2 und einem Wert von 29500€.


Weiteres am besten per Telefon oder vor Ort.

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.040,-
Zulassungskosten
€ 199,-
Gesamt, einmalig
€ 1.239,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 18.624,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,37

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 388,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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