Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Audi 1005E 5 Zylinder mit H-Kennzeichen
€ 8.500,-
Keine Angabe
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Kilometerstand
70.641 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 70.641 km
- Erstzulassung
- 03/1979
- HU
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.119 cm³
- Zylinder
- 5
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Umweltplakette
- 3 (Gelb)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Lieber Interessent , ich biete hier einen Oldtimer Audi100 mit dem allerbesten und beliebten 5 Zylinder Motor 5E an.
Motor und das Schaltgetriebe harmonieren noch heute.
Es ist von Anfang an ein in Deutschland erstausgeliefertes Fahrzeug aus garantierter 3, Hand.
Die originale eingetragene und heutige Farbe ist das begehrte „Floridablau“.
Sehr selten und sehr schön.
Das Fahrzeug ist unfallfrei und es gibt den ersten Brief und Wartungsrechnungen von 1979 bis 2020 dabei.
Außerdem das H-Kennzeichen Gutachten.
Der aktuelle TÜV ist ziemlich frisch und es liegen noch alle TÜV Berichte seit 1999 vor.
Dazu gibt es auch noch die damaligen Prospekte & Preisliste.
Dieser Audi lädt zum täglichen fahren ein.
Der damalige und heutige Spritverbrauch liegt ehr bei 8 Litern pro 100km.
Zulassungsfertig und startbereit wartet er auf einen weiteren Besitzer der Ihn weiter bis ins Detail fertig stellen möchte.
Motor und das Schaltgetriebe harmonieren noch heute.
Es ist von Anfang an ein in Deutschland erstausgeliefertes Fahrzeug aus garantierter 3, Hand.
Die originale eingetragene und heutige Farbe ist das begehrte „Floridablau“.
Sehr selten und sehr schön.
Das Fahrzeug ist unfallfrei und es gibt den ersten Brief und Wartungsrechnungen von 1979 bis 2020 dabei.
Außerdem das H-Kennzeichen Gutachten.
Der aktuelle TÜV ist ziemlich frisch und es liegen noch alle TÜV Berichte seit 1999 vor.
Dazu gibt es auch noch die damaligen Prospekte & Preisliste.
Dieser Audi lädt zum täglichen fahren ein.
Der damalige und heutige Spritverbrauch liegt ehr bei 8 Litern pro 100km.
Zulassungsfertig und startbereit wartet er auf einen weiteren Besitzer der Ihn weiter bis ins Detail fertig stellen möchte.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.290,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.143,20
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,71
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 169,65
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0800
- Minder-km Vergütung
- € 0,0500
TIPP
Kreditvermittlung durch HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main.
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.