Audi RS6

RS 6 Plus Avant C5 4B Handschalter LPG

Biete hier meinen seltenen Audi RS6 Plus zum Verkauf an. Nummer 122 von 564 (mehr gab es nähmlich tatsächlich nicht). Das Auto wurde vom bei ca. 225000km auf Schaltgetriebe umgebaut in diesem Zuge wurde der Motor komplett zerlegt und revidiert. (ich habe Massig Bilder und auch paar Videos von der Motorrevision wenn gewünscht). Es wurde ein Rumpf vom Audi S6 genommen, damit das Schaltgetriebe ohne Adapterplatte passt. Es wurden Übermaß Kolben, scharfe Nockenwellen und stabilere Lagerschalen, verbaut zudem eine 2 Scheiben Sintermetallkupplung von Turbo Lamik aus Polen. Das Auto selbst bzw. die Karosse hat jetzt ca. 278000Km, der Motor und Getriebe ca. 60000Km gelaufen. Das Auto wird aktuell noch jeden Tag von meiner Frau gefahren. Das Getriebe stammt aus einem 2,5 TDI mit 180 PS. Er ist das längste was es gab im 4B. Es wurde auch revidiert und verstärkt vom Vorbesitzer.

Zudem wurde ein VFIZ am Tacho eingebaut. Damit kann man sämtliche wichtigen Werte des Motors während der Fahrt auslesen. Siehe Foto. Es wurde eine Edelstahl Abgasanlage ab Downpipe verbaut von Fox mit EG Erlaubnis. Vorn wurden die Bremsscheiben vom RS4 B8 verbaut. Es wurde das veraltete original RNS -E ausgebaut und ein Android Radio mit großem Touch, Bluetooth, USB Anschluss und Navi eingebaut. Das Bose Soundsystem funktioniert trotzdem wunderbar. Als der Motor fertig war, wurde er von der bekannten Tuningfirma Acme Poland abgestimmt. Es wurde eine spezielle Gasanlage von KME mit 2 Extrem großen Verdampfern und Düsen verbaut und auch abgestimmt von der polnischen LPG Firma Abarth Breslau. Die Gasanlage funktioniert wunderbar, man kann das Auto dadurch und auch durch das Schaltgetriebe echt sparsam fahren, für die Leistung. Der RS6 war letztes Jahr im August zur erneuten Überprüfung der LPG Anlage in Breslau bei Abarth. Es wurden neue Gasfilter eingebaut. Die Überprüfung hat ergeben das alles bestens ist. Alle Werte sind top. Ich habe das Auto im Jahr 2022 im Oktober aus Polen gekauft und dann mit COE Papieren in Deutschland zugelassen und eine Vollabnahme machen lassen. Zudem wurde die Gasanlage ordnungsgemäß eingetragen. Ein aktuelles Leistungsdiagramm liegt vor mit über 530 PS. Bin bis jetzt nur schnelle Autos gefahren aber das Auto ist aufgrund des Schaltgetriebes wirklich der Hammer
Man fährt das Auto trotz der Wahnsinnsleistung mit ca 16 Liter Gas im Drittelmix. Auf der Autobahn noch Deutlich weniger. Das störanfällige DRC Fahrwerk wurde ausgebaut und gegen ein Solides S6 Fahrwerk ausgetauscht. Das hat den großen Vorteil das, das Auto mit viel Fahrkomfort gefahren werden kann und trotzdem bei schnellen Fahrten sicher auf der Straße liegt. Ich habe auch noch vieles Neu gemacht. Immer alle 10tsd Ölwechsel alle 20tsd neue Kerzen... Bremse hinten Brembo komplett neu letztes Jahr , Klimakompressor und Klimafüllung komplett fast alle Querlenker sowie Achsvermessung letztes Jahr neu. Zündkerzen auch Ende letzten Jahr neu gemacht. Aktuell wurde gerade die Kardanwelle komplett überholt und die Lager des Hinterachsdifferentials für über 900€ erneuert . Rechnungen für viele Teile sind vorhanden auch vom Vorbesitzer zwecks der Motor Überholung. Auto wurde laut Vorbesitzer im Jahr 2012 komplett neu Lackiert in der Originalfarbe Avussilber. Er steht im Sommer auf 9,5 x 19 Dotz Felgen mit Serienbereifung 255/35 R19. Winterräder sind auch dabei. Bei Fragen einfach schreiben. Da er noch täglich gefahren wird kommen noch Kilometer dazu. Nach dem Winter wurde er wieder wie alle meine Autos am Unterboden abgewaschen und mit Wachs konserviert.
Wenn man sich preislich einigt gebe ich noch 2 nagelneue Felgen und eine Neue Frontscheibe mit dazu. Die habe ich mir mal gekauft auf Reserve. Mittlerweile gibt es nähmlich für die V8 Karosse keine Frontscheiben mehr!!!

Kein Notverkauf absoluter FESTPREIS!!!

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