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Austin-Healey 100
100/6 Rally, 1958

Ane, NL
€ 66.700,-
Altena Classic Cars & Rally Service
Kilometerstand
1 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1958
Kraftstoff
Benzin
Leistung
97 kW (132 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1958

Technische Daten

Leistung
97 kW (132 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe der Innenausstattung
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

-English:
Austin Healey 100/6, year 1958. Chassis number BN4L-S-47966, engine number 29AW/RC/H27087, Body number 40316078. Colour red with a cream white hard top and a black/ anthracite rally interior. This fantastic Austin Healey rally car was fully and beautifully rally prepared by a specialist in the Netherlands. Costs nor effort were spared to create an ideal rally car. The engine was internally upgraded, three carburettors were fitted, the suspension was upgraded, the electrical system was upgraded, navigation instruments were fitted, a host of spot- and cornering lamps were added at the front, and a reversing lamp at the back. Furthermore, black painted Minilite wheels are fitted, and Vredestein Sprint Classic tyres. The Austin Healey has always been a competitive race and rally car. This magnificent example is very powerful, sounds superbly thanks to the special side exhaust, and it drives impressively. The new owner will be impressed by the sporting qualities of this ‘Big Healey’ rally car. The automobile is in a very good condition, and the car is ready to be enjoyed by an enthusiast (rally) driver and navigator. This Austin Healey rally car can be entered in all the suitable European regularity (rally) events.


- Nederlands:
Austin Healey 100/6, bouwjaar 1958. Chassisnummer BN4L-S-47966, motornummer 29AW/RC/H27087, carrosserienummer 40316078. Kleur rood met een crème witte hard-top en een zwart/antraciet rallyinterieur. Deze fantastische Austin Healey rallyauto is in het verleden volledig en prachtig rally geprepareerd door een specialist in Nederland. Kosten noch moeite zijn gespaard om een ideale rallyauto te creëren. De motor is intern verbeterd, er zijn drie carburateurs gemonteerd, het onderstel is verbeterd, het elektrische systeem is geüpgraded, er zijn navigatie-instrumenten gemonteerd, er zijn verstralers en mistlampen voor gemonteerd en een achteruitrijlamp aan de achterkant. Verder zijn er zwartgelakte Minilite wielen gemonteerd en Vredestein Sprint Classic banden. De Austin Healey is altijd een competitieve race- en rallyauto geweest. Dit schitterende exemplaar is zeer krachtig, klinkt voortreffelijk dankzij de speciale zijuitlaat en de auto rijdt indrukwekkend goed. De nieuwe eigenaar zal onder de indruk zijn van de sportieve kwaliteiten van deze ‘Big Healey’. De automobiel verkeert in een zeer goede staat en is klaar om door een enthousiaste (rally)rijder en navigator te worden bereden. Deze Austin Healey rallyauto kan worden ingezet in alle geschikte Europese historische rally/ ‘regularity’ evenementen.


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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Altena Classic Cars & Rally Service

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 340,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 13.191,95

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Altena Classic Cars & Rally Service
Anbieter auf AutoScout24 seit 2016
Altena Classic & Rally Service

Geschlossen

Öffnet um 8:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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