Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Austin-Healey 3000MK1 BT7 Body-off restored - Documented with pictur
€ 67.500,-
Gallery Aaldering
Kilometerstand
747 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1960
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- PM-46-36
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 747 km
- Erstzulassung
- 01/1960
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe laut Hersteller
- Geel
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Deze Austin Healey 3000, gebouwd op 9 juni 1959, is een ware blikvanger. Met een body-off restauratie, volledig gedocumenteerd met foto’s en facturen, verkeert deze iconische sportwagen in een zeer mooie en goede staat. Uitgevoerd in het charmante en sportieve “Primrose Yellow” met een stijlvol zwart interieur, weet deze Healey de klassieke Britse sportwagen perfect te definiëren. Deze Austin Healey is matching numbers, wat bevestigd wordt door het bijgeleverde British Heritage Certificate.
*Uitgebreide restauratie en stijlvolle upgrades*
De body-off restauratie van deze Austin Healey is zorgvuldig uitgevoerd en dat is duidelijk te zien. De carrosserie is strak en mooi afgewerkt, de lak schittert in de zon en het chroomwerk ziet er heel goed uit. De auto is voorzien van upgrades zoals luchtroosters op de motorkap en een aluminium brandstoftank, wat de sportieve uitstraling en de betrouwbaarheid verder versterkt. De velgen passen perfect bij de carrosseriekleur en het geheel straalt sportiviteit uit. Binnenin vinden we een mooi afgewerkt interieur, met een houten stuurwiel dat heerlijk in de hand ligt. De tapijten, bekleding en het instrumentarium verkeren in zeer goede staat.
*Rijervaring met Britse flair*
Deze Austin Healey start direct en de motor klinkt prachtig met dat karakteristieke diepe geluid. De 2.912cc zescilindermotor levert uitstekende prestaties en heeft veel trekkracht. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en precies, wat zorgt voor een onvergetelijke rijervaring. Het stuurgedrag is direct, de remmen reageren uitstekend en de wegligging is precies zoals u mag verwachten van een legendarische Britse sportwagen. Het is geen wonder dat de Austin Healey 3000 wordt beschouwd als een sportwagen pur sang.
*Uitgebreide documentatie aanwezig*
Dit exemplaar wordt geleverd met een uitgebreide documentatiemap, inclusief restauratiefoto’s, het British Heritage Certificate en diverse facturen die het uitgevoerde werk en de onderhoudsgeschiedenis gedetailleerd beschrijven. De aanwezigheid van deze uitgebreide documentatie bevestigt niet alleen de kwaliteit van de restauratie, maar ook de zorg en aandacht die aan deze Healey is besteed.
*Historie*
De Austin Healey 3000 werd in maart 1959 geïntroduceerd als de opvolger van de 100/6, maar het ontwerp bleef grotendeels hetzelfde, met een ladderchassis en een onafhankelijke voorwielophanging gecombineerd met een starre achteras. De verbeteringen waren onder andere een vergrote 2.912cc C-Series zescilindermotor en Girling schijfremmen aan de voorzijde, wat de prestaties aanzienlijk verbeterde. De motor, gevoed door dubbele SU-carburateurs, produceerde 124 pk, wat resulteerde in een topsnelheid van 185 km/u met het optionele hardtop. De Austin Healey 3000 was beschikbaar als tweezitter (BN7) of als 2+2 (BT7), zoals dit exemplaar, en staat bekend om zijn robuuste Britse sportwagenkarakter en uitstekende rijprestaties.
*Neem nu contact op*
Bent u op zoek naar een fraaie gerestaureerde Britse sportwagen met een geweldige rijervaring? Deze Austin Healey 3000 uit 1960 biedt de ultieme combinatie van stijl, prestaties en rijplezier. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie!
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
*Uitgebreide restauratie en stijlvolle upgrades*
De body-off restauratie van deze Austin Healey is zorgvuldig uitgevoerd en dat is duidelijk te zien. De carrosserie is strak en mooi afgewerkt, de lak schittert in de zon en het chroomwerk ziet er heel goed uit. De auto is voorzien van upgrades zoals luchtroosters op de motorkap en een aluminium brandstoftank, wat de sportieve uitstraling en de betrouwbaarheid verder versterkt. De velgen passen perfect bij de carrosseriekleur en het geheel straalt sportiviteit uit. Binnenin vinden we een mooi afgewerkt interieur, met een houten stuurwiel dat heerlijk in de hand ligt. De tapijten, bekleding en het instrumentarium verkeren in zeer goede staat.
*Rijervaring met Britse flair*
Deze Austin Healey start direct en de motor klinkt prachtig met dat karakteristieke diepe geluid. De 2.912cc zescilindermotor levert uitstekende prestaties en heeft veel trekkracht. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en precies, wat zorgt voor een onvergetelijke rijervaring. Het stuurgedrag is direct, de remmen reageren uitstekend en de wegligging is precies zoals u mag verwachten van een legendarische Britse sportwagen. Het is geen wonder dat de Austin Healey 3000 wordt beschouwd als een sportwagen pur sang.
*Uitgebreide documentatie aanwezig*
Dit exemplaar wordt geleverd met een uitgebreide documentatiemap, inclusief restauratiefoto’s, het British Heritage Certificate en diverse facturen die het uitgevoerde werk en de onderhoudsgeschiedenis gedetailleerd beschrijven. De aanwezigheid van deze uitgebreide documentatie bevestigt niet alleen de kwaliteit van de restauratie, maar ook de zorg en aandacht die aan deze Healey is besteed.
*Historie*
De Austin Healey 3000 werd in maart 1959 geïntroduceerd als de opvolger van de 100/6, maar het ontwerp bleef grotendeels hetzelfde, met een ladderchassis en een onafhankelijke voorwielophanging gecombineerd met een starre achteras. De verbeteringen waren onder andere een vergrote 2.912cc C-Series zescilindermotor en Girling schijfremmen aan de voorzijde, wat de prestaties aanzienlijk verbeterde. De motor, gevoed door dubbele SU-carburateurs, produceerde 124 pk, wat resulteerde in een topsnelheid van 185 km/u met het optionele hardtop. De Austin Healey 3000 was beschikbaar als tweezitter (BN7) of als 2+2 (BT7), zoals dit exemplaar, en staat bekend om zijn robuuste Britse sportwagenkarakter en uitstekende rijprestaties.
*Neem nu contact op*
Bent u op zoek naar een fraaie gerestaureerde Britse sportwagen met een geweldige rijervaring? Deze Austin Healey 3000 uit 1960 biedt de ultieme combinatie van stijl, prestaties en rijplezier. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie!
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Gallery Aaldering
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 999,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.198,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 4.776,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,44
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 199,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1363
- Minder-km Vergütung
- € 0,0908
TIPP
Kreditvermittlung durch MKG Bank Zweigniederlassung der MCE Bank GmbH, Schieferstein 5, 65439 Flörsheim / Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerGallery Aaldering
Anbieter auf AutoScout24 seit 2016KontaktAfdeling verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.