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Austin-Healey 3000
MKIII BJ8

Empoli , IT
€ 55.000,-
Kilometerstand
38.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
06/1966
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/1966

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Austin Healey 3000 MKIII BJ8 del 1966
La vettura ha prima immatricolazione USA, si trova in Italia dal 1990 quando è stata restaurata.
Da allora la vettura è conservata, manutenuta regolarmente e tutt’ora in buone condizioni generali.
CRS ASI a libretto.
Pronta all’uso

Per informazioni e appuntamenti:
Alessandro +39 339 2339723
Jonatha +39 338 625 7585

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 45.312,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
1,28

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 944,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1287
Minder-km Vergütung
€ 0,0858

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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