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Austin-Healey 3000
MKIII Phase 2 BJ8

Großhansdorf, DE
€ 52.000

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
70.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1966
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1966
HU
10/2025
Letzte Inspektion
11/2024
Fahrzeughalter
4
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.912 cm³
Gänge
4
Zylinder
6
Leergewicht
1.150 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Super Plus 98
Kraftstoffverbrauch

10,0 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
140 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
Extras
  • Alufelgen (16")

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Teilleder

Fahrzeugbeschreibung

Dieser Austin-Healey 3000 MK III, BJ8 aus der letzten Serie (Phase 2) in British Racing Green ist seit 2004 in meinem Besitz. In diesen zwei Jahrzehnten wurde das Auto von mir (unfallfrei) gefahren, gepflegt, gewartet und verwöhnt. Natürlich hat es sich im abgestellten Zustand nur in Tiefgaragen/Garagen aufgehalten (teilweise im Kreise anderer schöner Oldtimer). Es handelt sich um ein authentisches, unverbautetes und zuverlässiges Modell im Zustand 2-. Es wurde kontinuierlich investiert: Gerade ist die Benzinpumpe erneuert, die Vergaser und Choke überholt und die Zündkontakte ausgetauscht worden. Zündspule und Verteiler wurden ebenfalls kürzlich ersetzt. Ein neuer Satz Vredestein Classic-Reifen ist vor rund einem Jahr montiert worden. Das Fahrzeug verfügt über einen Edelstahl-Abgasanlage mit nur einem Endtopf, was den Sound unwiderstehlich kernich macht. Im KFZ-Brief werden seit deutscher Erstzulassung in 1994 drei Eigentümer genannt (zwei aus der Familie meines Vorgängers und ich selbst). Der damalige Verkäufer hatte den Wagen komplett saniert und ist daraufhin aussagegemäß ebenfalls unfallfrei gefahren. Ältere Unfallschäden sind auch im Laufe der Zeit nicht festgestellt worden. Garantieren kann ich dies jedoch insbesondere für die Zeit vor 1989 (Import aus USA) nicht. Der Tacho zeigt knapp 70-tausend Meilen an. Die Lackierung ist an einigen Stellen beschädigt. Das Stoffverdeck ist intakt jedoch ausgeblichen. Privatverkauf (ohne Gewahrleistung ind MwSt).

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 18.612,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,8

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 517,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0969
Minder-km Vergütung
€ 0,0645

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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