Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
56.834 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1959
Kraftstoff
Benzin
Leistung
32 kW (44 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- DH-51-18
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 56.834 km
- Erstzulassung
- 01/1959
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 32 kW (44 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 948 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 660 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Schiebedach
- Extras
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe laut Hersteller
- Geel
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
See for information in English down below
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye" uitgevoerd in prachtige Engelse kleur 'Prim Rose Yellow'
- oudere restauratie
- optisch en technisch in goede staat
- taxatierapport aanwezig uit 2023
- voorzien van leuke accessoires
- in bezit van huidige Nederlandse eigenaar sinds 2005
De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 660 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1993 is de auto geïmporteerd naar Nederland en al sinds 2005 is hij in bezit van de huidige liefhebber. Uitgevoerd in een prachtige klassiek-Engelse kleur 'Prime Rose Yellow' en in het verleden gerestaureerd, waardoor deze zowel optisch als technisch in goede staat verkeert. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals Moto-Lita houten stuurwiel, brandblusser, tonneaucover, chromen kofferrekje, steenvangers voor de koplampen, K & N luchtfilters, hoofdstroomschakelaar, verchroomd kleppendeksel en een tripmaster. Hierdoor leent de auto zich ook uitstekend voor (rally)ritten. De linnen kap is in nette staat en de stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden. Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat. De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De huidige eigenaar heeft de auto dan ook goed gebruikt in diverse tour- en rallyritten, te zien aan de vele deelnamestickers.
Algemene informatie over de Austin Healey Sprite
De Austin Healey Sprite werd gebouwd van 1958 tot 1971. De productie van de MkI vond plaats van 1958 tot 1961. De focus was om een sportieve maar ook betaalbare auto te ontwikkelen, en de auto werd daarom simpel uitgevoerd. Zo is de gehele carrosserie aan de voorzijde uit één stuk gebouwd en kon deze naar achter geopend worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor betreft een 43 pk leverende 948 cc en is in feite een opgevoerde motor uit de Austin 'A'-serie. De auto heeft geen deurportieren aan de buitenzijde, sloten, kofferbak of zijruiten. Dankzij het kenmerkende uiterlijk met de bol uitspringende koplampen kreeg de auto al snel de bijnaam "Frogeye", oftewel kikkerogen. Door de goede rijeigenschappen was de auto ook succesvol in de rallywereld.
Austin Healey Sprite MkI 1959 ‘Frogeye’ finished in beautiful English colour ‘Prime Rose Yellow’
- older restoration
- optically and technically in good condition
- valuation report available from 2023
- equipped with nice accessories
- in possession of current Dutch owner since 2005
The iconic ‘Frogeye’ Austin Healey: a car of only 660 KG. To keep costs down, the slogan ‘Less is More’ is more than applicable. It is precisely this simplicity that makes the car incredibly fun to drive. This example is a MkI delivered in 1959, making it one of the earliest examples delivered. The car was imported to the Netherlands in 1993 and has been in the possession of the current enthusiast since 2005. Finished in a beautiful classic-English colour ‘Prime Rose Yellow’ and restored in the past, making it in good condition both optically and technically. It comes with nice and useful accessories such as Moto-Lita wooden steering wheel, fire extinguisher, tonneau cover, chrome trunk rack, stone catchers for the headlights, K & N air filters, main power switch, chrome valve cover and a trip master. This also makes the car perfect for (rally) rides. The linen hood is in clean condition and the steel wheels have original chrome hubcaps and good tyres. The interior is in black artificial leather with adjustable seats. This interior is also in clean condition. The 0.9-litre 4-cylinder engine is mated to a 4-speed manual transmission and makes it a joy to drive: instinctively quick, agile and pure. The current owner has therefore put the car to good use in various tour and rally drives, as can be seen by the many participation stickers.
General information about the Austin Healey Sprite
The Austin Healey Sprite was built from 1958 to 1971. Production of the MkI took place from 1958 to 1961. The focus was to develop a sporty but also affordable car, and the car was therefore made simple. For instance, the entire body was built in one piece at the front and could be opened to the rear to gain access to the engine. The engine is a 43bhp 948cc and is basically a souped-up engine from the Austin ‘A’ series. The car has no exterior door doors, locks, boot or side windows. Thanks to its distinctive appearance with the bulbous protruding headlights, the car was soon nicknamed ‘Frogeye’, or frog eyes. Due to its good handling, the car was also successful in rallying.
Meer informatie
Modeljaar: 2024
Wielbasis: 204 cm
Acceleratie (0-100): 21,0 s
Topsnelheid: 133 km/u
Bekleding: Skai
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Interieur
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye" uitgevoerd in prachtige Engelse kleur 'Prim Rose Yellow'
- oudere restauratie
- optisch en technisch in goede staat
- taxatierapport aanwezig uit 2023
- voorzien van leuke accessoires
- in bezit van huidige Nederlandse eigenaar sinds 2005
De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 660 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1993 is de auto geïmporteerd naar Nederland en al sinds 2005 is hij in bezit van de huidige liefhebber. Uitgevoerd in een prachtige klassiek-Engelse kleur 'Prime Rose Yellow' en in het verleden gerestaureerd, waardoor deze zowel optisch als technisch in goede staat verkeert. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals Moto-Lita houten stuurwiel, brandblusser, tonneaucover, chromen kofferrekje, steenvangers voor de koplampen, K & N luchtfilters, hoofdstroomschakelaar, verchroomd kleppendeksel en een tripmaster. Hierdoor leent de auto zich ook uitstekend voor (rally)ritten. De linnen kap is in nette staat en de stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden. Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat. De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De huidige eigenaar heeft de auto dan ook goed gebruikt in diverse tour- en rallyritten, te zien aan de vele deelnamestickers.
Algemene informatie over de Austin Healey Sprite
De Austin Healey Sprite werd gebouwd van 1958 tot 1971. De productie van de MkI vond plaats van 1958 tot 1961. De focus was om een sportieve maar ook betaalbare auto te ontwikkelen, en de auto werd daarom simpel uitgevoerd. Zo is de gehele carrosserie aan de voorzijde uit één stuk gebouwd en kon deze naar achter geopend worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor betreft een 43 pk leverende 948 cc en is in feite een opgevoerde motor uit de Austin 'A'-serie. De auto heeft geen deurportieren aan de buitenzijde, sloten, kofferbak of zijruiten. Dankzij het kenmerkende uiterlijk met de bol uitspringende koplampen kreeg de auto al snel de bijnaam "Frogeye", oftewel kikkerogen. Door de goede rijeigenschappen was de auto ook succesvol in de rallywereld.
Austin Healey Sprite MkI 1959 ‘Frogeye’ finished in beautiful English colour ‘Prime Rose Yellow’
- older restoration
- optically and technically in good condition
- valuation report available from 2023
- equipped with nice accessories
- in possession of current Dutch owner since 2005
The iconic ‘Frogeye’ Austin Healey: a car of only 660 KG. To keep costs down, the slogan ‘Less is More’ is more than applicable. It is precisely this simplicity that makes the car incredibly fun to drive. This example is a MkI delivered in 1959, making it one of the earliest examples delivered. The car was imported to the Netherlands in 1993 and has been in the possession of the current enthusiast since 2005. Finished in a beautiful classic-English colour ‘Prime Rose Yellow’ and restored in the past, making it in good condition both optically and technically. It comes with nice and useful accessories such as Moto-Lita wooden steering wheel, fire extinguisher, tonneau cover, chrome trunk rack, stone catchers for the headlights, K & N air filters, main power switch, chrome valve cover and a trip master. This also makes the car perfect for (rally) rides. The linen hood is in clean condition and the steel wheels have original chrome hubcaps and good tyres. The interior is in black artificial leather with adjustable seats. This interior is also in clean condition. The 0.9-litre 4-cylinder engine is mated to a 4-speed manual transmission and makes it a joy to drive: instinctively quick, agile and pure. The current owner has therefore put the car to good use in various tour and rally drives, as can be seen by the many participation stickers.
General information about the Austin Healey Sprite
The Austin Healey Sprite was built from 1958 to 1971. Production of the MkI took place from 1958 to 1961. The focus was to develop a sporty but also affordable car, and the car was therefore made simple. For instance, the entire body was built in one piece at the front and could be opened to the rear to gain access to the engine. The engine is a 43bhp 948cc and is basically a souped-up engine from the Austin ‘A’ series. The car has no exterior door doors, locks, boot or side windows. Thanks to its distinctive appearance with the bulbous protruding headlights, the car was soon nicknamed ‘Frogeye’, or frog eyes. Due to its good handling, the car was also successful in rallying.
Meer informatie
Modeljaar: 2024
Wielbasis: 204 cm
Acceleratie (0-100): 21,0 s
Topsnelheid: 133 km/u
Bekleding: Skai
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Open dak
Interieur
- Moto-Lita Houten Stuurwiel
- Zwart kunstleder
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Carrosso
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.000,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 219,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 13.990,18
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCarrosso
Anbieter auf AutoScout24 seit 2021KontaktAfdeling Verkoop
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.