Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
25.267 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1937
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Türen
- 4
- Angebotsnummer
- 0001409
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 25.267 km
- Erstzulassung
- 01/1937
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Dit is een Bentley 3 ½ Litre met een Hooper Sports Saloon body (Derby Bentley).
Toen Walter Owen Bentley in 1919 zijn droom realiseerde en een eigen automerk in het leven riep, maakte hij auto’s waarmee al snel een race-reputatie werd opgebouwd. In de jaren daarna werd die uitgebouwd door legendarische modellen te maken, zoals de ‘Bentley Blower’, en door de 24-uurs race van Le Mans jaren achtereen te winnen. De naam Bentley was onuitwisbaar aan snelle kwaliteitsauto’s verbonden. Maar helaas had dat ook zijn prijs. Bentley kon het financieel niet bolwerken en in 1931 werd het overgenomen door Rolls-Royce.
Het duurde tot 1933 voordat het nieuwe Bentley met een nieuw model uitkwam. Net als bij Rolls-Royce bestond een nieuw model uit een nieuwe combinatie van een rollend chassis met motor, versnellingsbak (3e en 4e versnelling gesynchroniseerd), radiator, schutbord en diverse instrumenten. De carrosserie werd gemaakt door een ‘koetsbouwer’ waar er in die tijd veel van bestonden. Omdat het chassis werd gebouwd in de Rolls-Royce fabriek in de plaats Derby, werden de Bentleys uit de vooroorlogse jaren ‘Derby-Bentleys’ genoemd. Aanvankelijk kreeg de Derby-Bentley een 3,5 liter zescilinder motor (dezelfde als in de Rolls-Royce 20/25 HP) en vanaf 1936 werd de motor vergroot naar 4,25 liter. De motoren ware sterk, snel en fluisterstil. In die jaren werd een Bentley ‘the silent sportscar’ genoemd.
De Bentley 3 ½ Litre bij Classic Park is destijds door koetsbouwer Hooper voorzien van een ‘Sports saloon’ carrosserie. Hooper was één van de bekendste en beste koetsbouwers uit die tijd en bouwde vele carrosserieën op Rolls-Royce en Bentley chassis. Ook het Britse Koninklijke huis liet bij Hooper een aantal carrosserieën bouwen.
Een Sports saloon is een carrosserievorm waarbij de achterpassagiers vóór de achteras zitten (bij een ‘Limousine’-koets zitten ze boven de achteras) en waarbij een vloeiende, sportieve achterzijde werd ontworpen. Deze Hooper Sport saloon behoort tot de meest elegante Derby Bentleys die er zijn geproduceerd.
Deze Hooper Sports saloon is uitgevoerd in een fraai zwart/geel kleurenschema. In het intgerieur is niet alleen gewerkt het traditioneel, fraai houtfineer, maar zijn tevens een weelderig leren stoelen aangebracht. De auto is voorzien van buitenspiegels, bij de tijd passende spaakwielen, een goed functionerend schuifdak en een zoeklamp. In de motorruimte is een elektrische koelventilator aangebracht en rondom zijn er nieuwe banden geplaatst.
Deze Derby Bentley heeft een Nederlands kenteken, is in goede staat en wordt regelmatig gereden.
Meer informatie
Tellerstand: 15.700 mijlen
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Toen Walter Owen Bentley in 1919 zijn droom realiseerde en een eigen automerk in het leven riep, maakte hij auto’s waarmee al snel een race-reputatie werd opgebouwd. In de jaren daarna werd die uitgebouwd door legendarische modellen te maken, zoals de ‘Bentley Blower’, en door de 24-uurs race van Le Mans jaren achtereen te winnen. De naam Bentley was onuitwisbaar aan snelle kwaliteitsauto’s verbonden. Maar helaas had dat ook zijn prijs. Bentley kon het financieel niet bolwerken en in 1931 werd het overgenomen door Rolls-Royce.
Het duurde tot 1933 voordat het nieuwe Bentley met een nieuw model uitkwam. Net als bij Rolls-Royce bestond een nieuw model uit een nieuwe combinatie van een rollend chassis met motor, versnellingsbak (3e en 4e versnelling gesynchroniseerd), radiator, schutbord en diverse instrumenten. De carrosserie werd gemaakt door een ‘koetsbouwer’ waar er in die tijd veel van bestonden. Omdat het chassis werd gebouwd in de Rolls-Royce fabriek in de plaats Derby, werden de Bentleys uit de vooroorlogse jaren ‘Derby-Bentleys’ genoemd. Aanvankelijk kreeg de Derby-Bentley een 3,5 liter zescilinder motor (dezelfde als in de Rolls-Royce 20/25 HP) en vanaf 1936 werd de motor vergroot naar 4,25 liter. De motoren ware sterk, snel en fluisterstil. In die jaren werd een Bentley ‘the silent sportscar’ genoemd.
De Bentley 3 ½ Litre bij Classic Park is destijds door koetsbouwer Hooper voorzien van een ‘Sports saloon’ carrosserie. Hooper was één van de bekendste en beste koetsbouwers uit die tijd en bouwde vele carrosserieën op Rolls-Royce en Bentley chassis. Ook het Britse Koninklijke huis liet bij Hooper een aantal carrosserieën bouwen.
Een Sports saloon is een carrosserievorm waarbij de achterpassagiers vóór de achteras zitten (bij een ‘Limousine’-koets zitten ze boven de achteras) en waarbij een vloeiende, sportieve achterzijde werd ontworpen. Deze Hooper Sport saloon behoort tot de meest elegante Derby Bentleys die er zijn geproduceerd.
Deze Hooper Sports saloon is uitgevoerd in een fraai zwart/geel kleurenschema. In het intgerieur is niet alleen gewerkt het traditioneel, fraai houtfineer, maar zijn tevens een weelderig leren stoelen aangebracht. De auto is voorzien van buitenspiegels, bij de tijd passende spaakwielen, een goed functionerend schuifdak en een zoeklamp. In de motorruimte is een elektrische koelventilator aangebracht en rondom zijn er nieuwe banden geplaatst.
Deze Derby Bentley heeft een Nederlands kenteken, is in goede staat en wordt regelmatig gereden.
Meer informatie
Tellerstand: 15.700 mijlen
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classic Park
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 0,-
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.756,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,18
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 271,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Bank AG Santander-Platz 1 D-41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerClassic Park
Anbieter auf AutoScout24 seit 2013KontaktR. van Dijke
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.