Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
50 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
34 kW (46 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 88,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 6.150,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 6.150,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 88,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 6.150,-・Nettodarlehen € 6.150,-・84 Raten・mtl. € 88,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 50 km
- Erstzulassung
- 04/2016
- HU
- 03/2025
- Letzte Inspektion
- 03/2023
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 34 kW (46 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 300 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 105 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Kickstarter
- Verkleidung
- Extras
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Servus, Ich trenne mich schweren Herzens von meiner Beta RR 300 BJ. 2016 mit echten 50Bh. Ich habe sie vor 2Jahren von einem Beta Mechaniker gekauft und bin seitdem gerade mal 12h gefahren auf Grund von Zeitmangel. Sie hat endurotypische Gebrauchsspuren wurde auch schon auf der Strecke bewegt war aber nie im Rennbetrieb.
Die Beta wurde immer gut gepflegt und alle Service wurden systematisch eingehalten. Sie hat vor 15h einen frischen Gabelservice bekommen und vor 5h wurde das Getriebeöl gewechselt. Sonst wurde mit der Getrenntschmierung Motul 800 gefahren. Hat zudem noch neue Kettenschleifer bekommen. Verschleißteile wie Bremsen, Ketten und Reifen alle noch in gutem Zustand. Lithium-Ionen-Batterie ebenfalls verbaut. Im Zuge des TÜVs wurde die Kupplung entlüftet eingestellt und ein neues Blinkerrelais verbaut. Hydraulische Kupplung und E Starter hat das Modell auch bereits.
Sie hat letztes Jahr einen neuen Plastiksatz im 2020er Design bekommen und ein Bold Design Grafikkit im Wert von 230€. Ansonsten nochmal neue Griffgummis, ein Lenkerpolster, Handguards und und und. Zudem sind neue Motorschutzdeckel und Schwingenschützer von Acerbis drangekommen. Ein Motorschutz und Carbon Krümmerschutz ist auch dran. Weiter geht’s mit einigen Elox Teilen und anderem Schnick Schnack.
Zur Auspuffanlage: Ist ein FMF Krümmer und ein Pro Circuit R301(gibt es kaum welche für Beta) sehr schöner brutaler Klang.
Zudem gibt es noch einige Sachen die ich noch mitgebe:
-zweiter Plastiksatz in Rot und Dekor -neuer Kettensatz -alle Anbauteile für TÜV wie die originalen Spiegel, neue Lenkerenden Spiegel, alles für Blinker und Nummernschild und und und
-Nummerntafel für die Strecke -neue Beta Griffgummis -originaler Krümmer - etliche viele Luftfilter und Sachen zum waschen... Rest kann man den Bildern entnehmen.
Bei Interesse gerne anschreiben und sich informieren. Unverschämte Angebote werden nicht beantwortet. Es ist kein Notverkauf. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt keine Gewährleistung oder Rücknahme.
Die Beta wurde immer gut gepflegt und alle Service wurden systematisch eingehalten. Sie hat vor 15h einen frischen Gabelservice bekommen und vor 5h wurde das Getriebeöl gewechselt. Sonst wurde mit der Getrenntschmierung Motul 800 gefahren. Hat zudem noch neue Kettenschleifer bekommen. Verschleißteile wie Bremsen, Ketten und Reifen alle noch in gutem Zustand. Lithium-Ionen-Batterie ebenfalls verbaut. Im Zuge des TÜVs wurde die Kupplung entlüftet eingestellt und ein neues Blinkerrelais verbaut. Hydraulische Kupplung und E Starter hat das Modell auch bereits.
Sie hat letztes Jahr einen neuen Plastiksatz im 2020er Design bekommen und ein Bold Design Grafikkit im Wert von 230€. Ansonsten nochmal neue Griffgummis, ein Lenkerpolster, Handguards und und und. Zudem sind neue Motorschutzdeckel und Schwingenschützer von Acerbis drangekommen. Ein Motorschutz und Carbon Krümmerschutz ist auch dran. Weiter geht’s mit einigen Elox Teilen und anderem Schnick Schnack.
Zur Auspuffanlage: Ist ein FMF Krümmer und ein Pro Circuit R301(gibt es kaum welche für Beta) sehr schöner brutaler Klang.
Zudem gibt es noch einige Sachen die ich noch mitgebe:
-zweiter Plastiksatz in Rot und Dekor -neuer Kettensatz -alle Anbauteile für TÜV wie die originalen Spiegel, neue Lenkerenden Spiegel, alles für Blinker und Nummernschild und und und
-Nummerntafel für die Strecke -neue Beta Griffgummis -originaler Krümmer - etliche viele Luftfilter und Sachen zum waschen... Rest kann man den Bildern entnehmen.
Bei Interesse gerne anschreiben und sich informieren. Unverschämte Angebote werden nicht beantwortet. Es ist kein Notverkauf. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt keine Gewährleistung oder Rücknahme.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.295,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.295,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 32.340,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 12.000 km
- Leasingfaktor
- 1,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 539,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2900
- Minder-km Vergütung
- € 0,1600
TIPP
Kreditvermittlung durch KIA Leasing - ein Produkt der ALD Autoleasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.