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Beta RR 400
4T

Eching, DE
€ 3.200

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
4.126 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
8 kW (11 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Enduro
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2012
HU
08/2025
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
8 kW (11 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
398 cm³
Gänge
5
Zylinder
1
Leergewicht
119 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Kickstarter

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot

Fahrzeugbeschreibung

offen, ca. 48 PS

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 14.352,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,68

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 299,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1174
Minder-km Vergütung
€ 0,0703

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH / Fuhlsbüttler Str. 437 / 22309 Hamburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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€ 3.200


Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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