Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
450 km
Getriebe
-
Erstzulassung
11/2023
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
10 kW (14 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 450 km
- Erstzulassung
- 11/2023
Technische Daten
- Leistung
- 10 kW (14 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin 2T
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo stupenda BETA XTRAINER 300 2t 2023 per categoria superiore . La BETA XTRAINER 300 é molto divertente , leggera , malleabile e performante adatta per l'enduro.
La moto ha solo 310 km acquistata nuova ad ottobre 2023
Aspetto V/s notizie.
La moto ha solo 310 km acquistata nuova ad ottobre 2023
Aspetto V/s notizie.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 219,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.409,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 4.543,68
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,6
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 189,32
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0962
- Minder-km Vergütung
- € 0,0412
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
