Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
185.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2010
Kraftstoff
Diesel
Leistung
150 kW (204 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 185.000 km
- Erstzulassung
- 12/2010
Technische Daten
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.420 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,1 l/100 km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe BMW 123d E82. Das Auto ist nicht in Deutschland, ich kann es mitbringen.
Das Auto ist in einwandfreiem technischen Zustand und bereit für jede Inspektion.
Arbeiten daran abgeschlossen:
- Kettensatz ersetzt, Sacs-Kupplung ersetzt, neues Luk-Schwungrad.
- Pumpe, Dämpfer, Spanner, Riemen und Überholkupplung wurden ausgetauscht.
- Stoßdämpfer vorne, Anschlagpuffer.
- Glühkerzenblock ausgetauscht
- Installierter CarPlay- und Vibe-Powerbox-Verstärker
- Installierter Bi-Led aozoom K3 (zwei Chips)
- Sommerreifen vorne Michelin Pilot Sport 4S 22 Jahre alt, hinten Pilot Super Sport PS2 21 Jahre alt, mit gutem Profil. Winterreifen Minerva 23 Jahre alt.
- ein Downpipe ist eingebaut und Stage1+ wird mit 250 PS mit minimaler Rauchentwicklung wie im Originalzustand ohne Partikelfilter produziert, die EGR ist per Software deaktiviert.
- das Innendekor wurde aus echter geschmiedeter Kohlefaser (kein Aquaprint oder Folie!) gefertigt
- Die Räder sind glänzend schwarz lackiert und der Bordstein wurde entfernt.
- Black-Line-Rückleuchten eingebaut (400 Euro).
Verbrauch Stadt: 8-9 l/100km, Autobahn 5-6 l/100km
In Anbetracht des Verbrauchs, der Leistung und des Preises gibt es keine Analogien.
Das Auto ist in einwandfreiem technischen Zustand und bereit für jede Inspektion.
Arbeiten daran abgeschlossen:
- Kettensatz ersetzt, Sacs-Kupplung ersetzt, neues Luk-Schwungrad.
- Pumpe, Dämpfer, Spanner, Riemen und Überholkupplung wurden ausgetauscht.
- Stoßdämpfer vorne, Anschlagpuffer.
- Glühkerzenblock ausgetauscht
- Installierter CarPlay- und Vibe-Powerbox-Verstärker
- Installierter Bi-Led aozoom K3 (zwei Chips)
- Sommerreifen vorne Michelin Pilot Sport 4S 22 Jahre alt, hinten Pilot Super Sport PS2 21 Jahre alt, mit gutem Profil. Winterreifen Minerva 23 Jahre alt.
- ein Downpipe ist eingebaut und Stage1+ wird mit 250 PS mit minimaler Rauchentwicklung wie im Originalzustand ohne Partikelfilter produziert, die EGR ist per Software deaktiviert.
- das Innendekor wurde aus echter geschmiedeter Kohlefaser (kein Aquaprint oder Folie!) gefertigt
- Die Räder sind glänzend schwarz lackiert und der Bordstein wurde entfernt.
- Black-Line-Rückleuchten eingebaut (400 Euro).
Verbrauch Stadt: 8-9 l/100km, Autobahn 5-6 l/100km
In Anbetracht des Verbrauchs, der Leistung und des Preises gibt es keine Analogien.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 8.314,63
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 8.314,63
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 390,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch MCE Bank GmbH Schieferstein 9, 65439 Flörsheim
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
