Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 5
Kilometerstand
77.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1980
Kraftstoff
Benzin
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 77.000 km
- Erstzulassung
- 11/1980
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 9,0 l/100 km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
BMW 316 moteur 1.8l 90cv.
"Matching Numbers", tout d'origine, y compris peinture.
Achetée le 26/11/1980 à la concession Horizon BMW 75 014 Paris.
1ère révision de rodage le 30/01/1980 à 1200 km au même endroit
2ème révision le 08/09/1981 à 7 194 km au même endroit
Le propriétaire est décédé le 31/03/1987, la voiture a alors été stockée 38 rue Friant, parking souterrain ventilé géré par la ville de Paris, pendant 27 ans.
Le deuxième propriétaire l'a acheté en 2014, puis me l'a revendue en juillet 2015 et 66 000km après une très légère remise en route (batterie, alternateur, plaquettes).
À partir de mon achat j'ai fais plusieurs révisions et j'ai gardé toutes les pièces (y compris les pneus datés de 1980).
Carte grise collection, je ne peux pas la garder faute de place, j'ai acheté une E28.
Pas d'Istovec sans premier contact préalable.
Je souhaite la vendre à un passionné et ne suis pas pressé de la voir partir.
Avec son 4 cylindres, c'est une voiture maniable et capable de toutes distances.
Je la vendrai révisée et entretien à jour.
Merci
"Matching Numbers", tout d'origine, y compris peinture.
Achetée le 26/11/1980 à la concession Horizon BMW 75 014 Paris.
1ère révision de rodage le 30/01/1980 à 1200 km au même endroit
2ème révision le 08/09/1981 à 7 194 km au même endroit
Le propriétaire est décédé le 31/03/1987, la voiture a alors été stockée 38 rue Friant, parking souterrain ventilé géré par la ville de Paris, pendant 27 ans.
Le deuxième propriétaire l'a acheté en 2014, puis me l'a revendue en juillet 2015 et 66 000km après une très légère remise en route (batterie, alternateur, plaquettes).
À partir de mon achat j'ai fais plusieurs révisions et j'ai gardé toutes les pièces (y compris les pneus datés de 1980).
Carte grise collection, je ne peux pas la garder faute de place, j'ai acheté une E28.
Pas d'Istovec sans premier contact préalable.
Je souhaite la vendre à un passionné et ne suis pas pressé de la voir partir.
Avec son 4 cylindres, c'est une voiture maniable et capable de toutes distances.
Je la vendrai révisée et entretien à jour.
Merci
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.199,-
- Zulassungskosten
- € 175,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.374,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.152,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,92
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 399,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0869
- Minder-km Vergütung
- € 0,0434
TIPP
Kreditvermittlung durch TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
