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BMW 318318d Touring (E91) BJ-2012 143PS Automatik ATM
€ 6.900,-
Verhandlungsbasis
Guter Preis
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Kilometerstand
236.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2012
Kraftstoff
Diesel
Leistung
105 kW (143 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 236.000 km
- Erstzulassung
- 05/2012
- HU
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 105 kW (143 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.495 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Multifunktionslenkrad
- Panoramadach
- Regensensor
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen (16")
- Dachreling
- Gepäckraumabtrennung
- Pannenkit
- Partikelfilter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Zu verkaufen steht mein kleiner Otto wegen einer spontanen Neuanschaffung meines Traumwagens. Der Wagen befindet sich in einem guten und gepflegten Allgemeinzustand und es existiert kein Wartungsstau.
Der Wagen wurde von mir im Juli 2024 mit ca. 225.000 KM von privat gekauft und ist seitdem ca. 10.000 KM gelaufen.Typische Kinderkrankheiten die auftreten können bei diesem Modell und dem Motor, wurden vor dem Kauf von mir geprüft bzw. nach dem Kauf präventiv beseitigt. (Siehe Liste an Reparaturen/Wartungen)
Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug ebenfalls als Langstreckenfahrzeug genutzt, weshalb nach 12 Jahren noch die 1. Batterie im Fahrzeug war.
Das Fahrzeug hat bei 181.300 KM einen Austauschmotor bekommen und der Motor ist seitdem erst ca. 50.000 KM gefahren. Das erklärt auch das durchweg positive Ergebnis beim Motor-/Systemtest (siehe unten) Der Motor hat Durchzug und läuft ruhig ohne Drehzahlschwankungen.
Aktuell montiert sind Allwetterreifen (Firestone Multiseason 03 24), welche nur wenige Monate alt sind. Bremsen wurden ebenfalls erst vor einigen Monaten gemacht.
Schiebedach funktioniert auch problemlos. Steuerkette macht keine Geräusche. Getankt wurde von mir ausschließlich Aral Ultimate Diesel, was ich dem nachfolgenden Besitzer auch empfehlen würde.
Der Wagen startet auch bei kalten (-2 Grad) Temperaturen sofort und ohne Probleme und läuft stabil ruhig (bedeutet: Glühkerzen sind in Ordnung)
Die (Gummi) Fussmatten auf den Fotos wurden durch Original Stoff-Matten in schwarz von BMW ersetzt.
Fahrzeugdaten
Ausstattung
Motor- und Systemtest von BMW durchgeführt (September 2024, siehe Fotos):
Laufruheregelung: Alles in Ordnung
Luftmassensystemtest: Alles in Ordnung (keine Versottung)
Dieselpartikelfilter: Alles in Ordnung
Kupplung und Getriebe sind auch in Ordnung
Fälligkeiten (Wartung) in Zukunft
Bremsen vorne: bei 280.000 KM
Bremsen hinten: bei 260.000 KM
Bremsflüssigkeit: in 01.2026
TÜV/HU: in 06.2026
Durchgeführte Reparaturen und Wartungen
01.2024 Neuer Luftfilter
07.2024 Neuer Innenraumfilter (MANN-FILTER FP 8430)
07.2024 Neue Scheibenwischer vorne (Bosch AeroTwin AP600U & AP 475U)
07.2024 Neue Fussmatten (Stoff) von BMW
08.2024 Getriebeölspülung
08.2024 Neues AGR-Ventil (Original BMW)
08.2024 Neue Abgassensoren (Original BMW)
08.2024 Neuer Nockenwellensensor (Original BMW)
08.2024 Neue Kurbelgehäuseentlüftung (Original VAICO)
08.2024 Neuer Tankdeckel/Verschluss (Original BMW)
08.2024 Ölwechsel (Shell Helix HX8 5W40 ECT)
09.2024 Neuer Luftmassenmesser (Original BMW)
09.2024 Update aller Steuergeräte auf aktuellste Version
09.2024 Großer Motoren/Systemtest
10.2024 Neues Innenraumgebläse (NRF)
10.2024 Nassreinigung der Sitze vorne + Kofferraum
10.2024 Reinigung der Klimaanlage (Verdampfer + Kanäle)
11.2024 Brems-/Rücklicht-Birnen ausgetauscht (4 x Osram Ultra Life P21W 12V)
11.2024 Alle Gummis gepflegt (Türen, Schiebedach, …)
11.2024 Neue Batterie eingebaut und angelernt (Varta Silver Dynamic A6 80aH AGM)
12.2024 Reparatur des FRM-Steuergerätes
Das Auto wird aktuell noch hin und wieder bewegt und hat ca. 236.000 KM (Stand 12.2024)
Ich schließe jegliche Sachmangelhaftung aus.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.
Der Wagen wurde von mir im Juli 2024 mit ca. 225.000 KM von privat gekauft und ist seitdem ca. 10.000 KM gelaufen.Typische Kinderkrankheiten die auftreten können bei diesem Modell und dem Motor, wurden vor dem Kauf von mir geprüft bzw. nach dem Kauf präventiv beseitigt. (Siehe Liste an Reparaturen/Wartungen)
Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug ebenfalls als Langstreckenfahrzeug genutzt, weshalb nach 12 Jahren noch die 1. Batterie im Fahrzeug war.
Das Fahrzeug hat bei 181.300 KM einen Austauschmotor bekommen und der Motor ist seitdem erst ca. 50.000 KM gefahren. Das erklärt auch das durchweg positive Ergebnis beim Motor-/Systemtest (siehe unten) Der Motor hat Durchzug und läuft ruhig ohne Drehzahlschwankungen.
Aktuell montiert sind Allwetterreifen (Firestone Multiseason 03 24), welche nur wenige Monate alt sind. Bremsen wurden ebenfalls erst vor einigen Monaten gemacht.
Schiebedach funktioniert auch problemlos. Steuerkette macht keine Geräusche. Getankt wurde von mir ausschließlich Aral Ultimate Diesel, was ich dem nachfolgenden Besitzer auch empfehlen würde.
Der Wagen startet auch bei kalten (-2 Grad) Temperaturen sofort und ohne Probleme und läuft stabil ruhig (bedeutet: Glühkerzen sind in Ordnung)
Die (Gummi) Fussmatten auf den Fotos wurden durch Original Stoff-Matten in schwarz von BMW ersetzt.
Fahrzeugdaten
- Modell BMW E91 318d Touring (Eco)
- 143 PS
- Erstzulassung 05.2012
- Dieselmotor (N47, ausgetauscht vor ca. 50.000 KM bei 181.300 KM)
- Automatikgetriebe (6-Gang)
- Farbe saphirschwarz-metallic
- 3 Besitzer (exkl. ich)
Ausstattung
- Polsterung Stoff Vertex/Anthrazit
- 2-Zonen Klimaautomatik
- BMW Radio Professional mit Freisprecheinrichtung
- Tempomat
- Elektrische Fensterheber
- Sitzheizung vorne
- USB
- Einparkhilfe (PDC) vorne + hinten
Motor- und Systemtest von BMW durchgeführt (September 2024, siehe Fotos):
Laufruheregelung: Alles in Ordnung
Luftmassensystemtest: Alles in Ordnung (keine Versottung)
Dieselpartikelfilter: Alles in Ordnung
Kupplung und Getriebe sind auch in Ordnung
Fälligkeiten (Wartung) in Zukunft
Bremsen vorne: bei 280.000 KM
Bremsen hinten: bei 260.000 KM
Bremsflüssigkeit: in 01.2026
TÜV/HU: in 06.2026
Durchgeführte Reparaturen und Wartungen
01.2024 Neuer Luftfilter
07.2024 Neuer Innenraumfilter (MANN-FILTER FP 8430)
07.2024 Neue Scheibenwischer vorne (Bosch AeroTwin AP600U & AP 475U)
07.2024 Neue Fussmatten (Stoff) von BMW
08.2024 Getriebeölspülung
08.2024 Neues AGR-Ventil (Original BMW)
08.2024 Neue Abgassensoren (Original BMW)
08.2024 Neuer Nockenwellensensor (Original BMW)
08.2024 Neue Kurbelgehäuseentlüftung (Original VAICO)
08.2024 Neuer Tankdeckel/Verschluss (Original BMW)
08.2024 Ölwechsel (Shell Helix HX8 5W40 ECT)
09.2024 Neuer Luftmassenmesser (Original BMW)
09.2024 Update aller Steuergeräte auf aktuellste Version
09.2024 Großer Motoren/Systemtest
10.2024 Neues Innenraumgebläse (NRF)
10.2024 Nassreinigung der Sitze vorne + Kofferraum
10.2024 Reinigung der Klimaanlage (Verdampfer + Kanäle)
11.2024 Brems-/Rücklicht-Birnen ausgetauscht (4 x Osram Ultra Life P21W 12V)
11.2024 Alle Gummis gepflegt (Türen, Schiebedach, …)
11.2024 Neue Batterie eingebaut und angelernt (Varta Silver Dynamic A6 80aH AGM)
12.2024 Reparatur des FRM-Steuergerätes
Das Auto wird aktuell noch hin und wieder bewegt und hat ca. 236.000 KM (Stand 12.2024)
Ich schließe jegliche Sachmangelhaftung aus.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.776,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,85
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 537,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
