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BMW 320/6 #unglaublich gepflegter erster 3er#
€ 19.990,-
Keine Angabe
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Andreas Lang Automobile e.K.
Kilometerstand
101.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
90 kW (122 PS)
Verkäufer
Händler
Mit Vertrauen kaufen
Garantien und Zertifizierungen
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 1321
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 101.000 km
- Erstzulassung
- 07/1981
- HU
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 90 kW (122 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.977 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- Polaris
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Farbe: 060 Polaris Metallic
Polster: Stoff blau
Sonderausstattung:
- Nebelscheinwerfer
- Aussenspiegel links und rechts
- Ausstellfenster hinten
- Ersatzrad / Abdeckung und Original Kofferraum Teppich
- Radio BMW Bavaria
Historie:
Auf den Nullzwei ließ BMW im Juli 1975 die erste Dreier-Reihe (Baureihe E21) folgen. Sie hatte eine elegantere, hinten geräumigere Zweitürer-Karosserie, eine Viertürer-Version gab es nie.
Die Vergasermotoren wurden anfangs auf Normalbenzin umgestellt, die zwar in der Leistung etwas zulegten, aber an Elastizität verloren.
Die stilistisch der 5er Reihe (ab 1972) angeglichenen Limousinen sahen sehr ansprechend aus - sie gewannen gegenüber den Nullzwei-Vorgängern an Stattlichkeit und Prestige, erkauft freilich durch für diese Größenklasse enorm hohe Preise.
Doch wurden sie von einem großen Kreis von Kunden akzeptiert - das BMW-Image strahlte wieder in neuem Glanz.
Äußerlich waren die verschiedenen Typen nahezu identisch, jedoch besaßen der 316 und der 318 einfache, aber der 320, der 320i und der 323i Doppel-Scheinwerfer.
Dazu trugen die Sechszylinder-Modelle ein Typenschild im Kühlergrill.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieser sehr schöne BMW 320/6 VFL -E21-, mit Erstzulassung im Juli 1981, ist in puncto Zustand und Historie incl. vorhandene Unterlagen nur noch sehr schwer zu toppen.
Die Erstauslieferung erfolgte in Deutschland / Püttlingen / Saar vom BMW Händler Metzger.
Bei diesem war der -E21- bis zu seiner Stilllegung in 2003 immer in Obhut (Serviceheft incl. Eintragungen und Rechnungen sind vorhanden)
Die tatsächlichen Kilometer Laufleistungen passen dabei nahezu perfekt zu den im Serviceheft aufgeführten!!!
Danach wurde er innerhalb der Familie übernommen und technisch Instand gehalten.
Aktuell befindet er sich in Sammlerbesitz in Nordrhein-Westfalen.
Vorhandene TÜV Berichte, der damalige Kaufvertrag incl. Überweisungsdurchschlag, BMW Prospekte... zeugen auch hier von einer überaus großen Begeisterung für den ersten Dreier BMW.
Weiter zu erwähnen wäre, dass vor kurzem noch alle vier Stoßdämpfer und der Zahnriemen erneuert wurden.
Technisch und optisch in Topform, ergibt sich eine sehr selten wiederkehrende Gelegenheit, einen mittlerweile knapp 43 Jahre "alten" 3er BMW mit "M20 / straightsix" in solch einem schönen Zustand, mit einer sehr gepflegten Innenausstattung, auf dem freien Markt erwerben zu können.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Polster: Stoff blau
Sonderausstattung:
- Nebelscheinwerfer
- Aussenspiegel links und rechts
- Ausstellfenster hinten
- Ersatzrad / Abdeckung und Original Kofferraum Teppich
- Radio BMW Bavaria
Historie:
Auf den Nullzwei ließ BMW im Juli 1975 die erste Dreier-Reihe (Baureihe E21) folgen. Sie hatte eine elegantere, hinten geräumigere Zweitürer-Karosserie, eine Viertürer-Version gab es nie.
Die Vergasermotoren wurden anfangs auf Normalbenzin umgestellt, die zwar in der Leistung etwas zulegten, aber an Elastizität verloren.
Die stilistisch der 5er Reihe (ab 1972) angeglichenen Limousinen sahen sehr ansprechend aus - sie gewannen gegenüber den Nullzwei-Vorgängern an Stattlichkeit und Prestige, erkauft freilich durch für diese Größenklasse enorm hohe Preise.
Doch wurden sie von einem großen Kreis von Kunden akzeptiert - das BMW-Image strahlte wieder in neuem Glanz.
Äußerlich waren die verschiedenen Typen nahezu identisch, jedoch besaßen der 316 und der 318 einfache, aber der 320, der 320i und der 323i Doppel-Scheinwerfer.
Dazu trugen die Sechszylinder-Modelle ein Typenschild im Kühlergrill.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieser sehr schöne BMW 320/6 VFL -E21-, mit Erstzulassung im Juli 1981, ist in puncto Zustand und Historie incl. vorhandene Unterlagen nur noch sehr schwer zu toppen.
Die Erstauslieferung erfolgte in Deutschland / Püttlingen / Saar vom BMW Händler Metzger.
Bei diesem war der -E21- bis zu seiner Stilllegung in 2003 immer in Obhut (Serviceheft incl. Eintragungen und Rechnungen sind vorhanden)
Die tatsächlichen Kilometer Laufleistungen passen dabei nahezu perfekt zu den im Serviceheft aufgeführten!!!
Danach wurde er innerhalb der Familie übernommen und technisch Instand gehalten.
Aktuell befindet er sich in Sammlerbesitz in Nordrhein-Westfalen.
Vorhandene TÜV Berichte, der damalige Kaufvertrag incl. Überweisungsdurchschlag, BMW Prospekte... zeugen auch hier von einer überaus großen Begeisterung für den ersten Dreier BMW.
Weiter zu erwähnen wäre, dass vor kurzem noch alle vier Stoßdämpfer und der Zahnriemen erneuert wurden.
Technisch und optisch in Topform, ergibt sich eine sehr selten wiederkehrende Gelegenheit, einen mittlerweile knapp 43 Jahre "alten" 3er BMW mit "M20 / straightsix" in solch einem schönen Zustand, mit einer sehr gepflegten Innenausstattung, auf dem freien Markt erwerben zu können.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Andreas Lang Automobile e.K.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.208,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,71
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 296,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0369
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAndreas Lang Automobile e.K.
KontaktAndreas Lang
Online- und telefonische Services
Online-BeratungOnline-VertragLieferungReservierungTelefonisch erreichbarZulassungFahrzeugankauf
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
