Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
BMW 325Cabrio Handschalter sehr rostfrei 171 PS
Keine Angabe
Mit Vertrauen kaufen
Garantien und Zertifizierungen
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 290,-
mtl
- Anzahlung
- € 8.000,-
- Nettodarlehen
- € 19.290,-
- Effektiver Jahreszins
- 6,99 %
- Monatliche Rate
- ab € 290,-
Santander・2/3 aller Kunden erhalten 6,99 % eff. Jahreszins・6,78 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 24.295,-・Nettodarlehen € 19.290,-・84 Raten・mtl. € 290,-・Weitere Informationen findest du im Impressum des Händlers
Repräsentatives Beispiel: Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel gem. § 17 Abs. 4 PAngV dar. Ein Finanzierungsangebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach (Darlehensgeber). Bonität vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 369
- Schlüsselnummer
- 0005/462
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 94.800 km
- Erstzulassung
- 08/1986
- Baujahr
- 1986
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 126 kW (171 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.494 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederlenkrad
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Extras
- Alufelgen (15")
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Zinnoberrot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Heute gibt es außnahmsweise kein elektrisches Auto, sondern mein privates BMW 325i Cabrio zu kaufen.
Es handelt sich dabei um eines der ersten Fahrzeuge, welches noch ohne KAT, Servo oder ABS ausgeliefert wurde. Dies hat dem Fahrezug unter anderem den hochverdichteten M20 beschert, welcher im Nachhinein noch einen geregelten KAT nachgerüstet bekommen hat (GAT). Dieser läuft durch das korrekt eingestellte Ventilspiel und die neuen Einspritzventile sehr seidig und vor allem leise. Das typische Tickern der Einspritzventile ist dadurch verschwunden.
Zu den Besonderheiten des Fahrzeugs:
- sehr rostfrei
- seit 1992 kein Regen mehr gesehen
- Vorbesitzer hatte das Fahrzeug ab 1992, ich seit 2021 (ggf. kann ich beim Vorbesitzer mal nachfragen, ob die Nummer für Infos weitergegeben werden darf)
- Es wurde mehr in die Wartung als in Super Plus investiert
In den letzten Jahren wurde unter anderem folgendes erneuert oder erledigt:
- Zahnriemen und Wasserpumpe
- Zündanlage
- Sämtliche Unterdruckleitungen im Motorraum
- Benzinschläuche im Motorraum
- Kühler
- Kupplung
- Motorlager
- Lagerung Schaltung
- Simmerring Kurbelwelle hinten
- Einspritzventile (arbeitet jetzt viel leiser und gleichmäßiger als vorher)
- Armarturenbrett erneuert
- Dellen entfernt
- Fenster korrekt eingestellt
- Batterie Kombiinstrument getauscht
...
Natürlich hat das Auto auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel und dadurch ist immer was zu tun. Manches stört mehr, manches fällt einem immer wieder erst bei der Bedienung auf:
- Dämpfer Verdeckkasten haben keinen Druck mehr
- Fahrersitzwangen wurden neu bezogen - bei genauem Hinsehen fällt einem erst auf, dass es sich nicht um den originalen Stoff handelt
- Dämmmatte Motorraum zerfällt
- Höffken-Federn sind verbaut, nicht die besten (Reifen Höffken, später RH Alurad)
- Felgen könnte man ggf. neu lackieren
- Kotflügel vorne links wurde mal demontiert, sieht jedoch nach Originallack aus
- Heckklappe wurde mal nachlackiert
- Tankdeckel verbogen und nachlackiert, ein Austauschteil ist vorhanden
- Stoßfänger hinten ist nicht ganz gerade, da hatte beim Vorbesitzer mal die Kupplung geklebt und es gab einen Ruck
- Momentanverbrauchanzeige will nicht so wie sie soll
Alles im Allem überschaubare Dinge. Dafür handelt es sich um das mit Abstand beste, rostfreieste E30 Cabrio, das ich finden konnte.
Zur Ausstattung:
- 4x eFH
- Windschott inkl. original Tasche
- BMW-Radio aus E34, passt relativ gut von der Optik
- Sportsitze
- M-Technic Lenkrad (untere Spange neu vorhanden)
- CheckControl
- BBS 15 Zoll Kreuzspeiche
Wer ein sehr sauberes Fahrzeug sucht ist hier richtig. Wen die eine oder andere Sache noch stört, bin ich auch gerne gewillt wenn man zusammenkommt diese noch zu beheben.
Für den Rest sollen die Bilder sprechen. Insgesamt sind es über 60 Stück, welche alle auf unserer Homepage zu finden sind.
Grund des Verkaufs: Beim Bilder machen habe ich für dieses Jahr die 10 km voll gemacht. Das Auto muss bewegt werden.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von E-Autowelt Markus Leitner
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 449,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 36.079,29
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 27.290
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.