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BMW 325i Cabrio E30 1991 2.Hd Klima Leder H-Kennz.
€ 16.250,-
Keine Angabe
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Autohaus Rauter e.K.
Kilometerstand
249.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Händler
Mit Vertrauen kaufen
Garantien und Zertifizierungen
Dieser Händler ist ein BVfK-Qualitätshändler.
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 249.500 km
- Erstzulassung
- 06/1991
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.494 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Sitzheizung
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Gepäckraumabtrennung
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
- Winterpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Zinnoberot
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
wunderschöner roter 325i Cabrio E30 mit H-Kennzeichen!
Der Zustand ist gut, genau wie die Ausstattung.
Der Wagen hat eine überholte Klimaanlage, 5 Gang Schaltgetriebe, Leder Sportsitze in crêmebeige mit Sitzheizung, org. BMW Radio / Cass. mit RDS; Windschott, org. Alufelgen, M-Sportfahrwerk, Kopfstützen hinten, BMW Sound-System, großer Bordcomputer mit Verbrauch /ATemperatur etc, Nebelscheinwerfer, ZV, Alarmanlage, getönte Scheiben, Verdeck schwarz, Hardtop Vorbereitung, usw.
Die Historie ist gut dokumentiert:
Der letzte Besitzer hat immer alles machen lassen, er ist jetzt aber fast 80 Jahre alt und gesundheitlich angeschlagen, so dass wir den Wagen mit einem tränenden Auge für ihn verkaufen müssen und aus seiner Garage geholt haben, wo er einige Zeit stand.
Zugelassen war er nur im Sommer mit Saisonkennzeichen 4-10.
Der Besitzer hat seit 20 Jahren jede Schraube, jede Wartung, jede Reparatur gewissenhaft notiert. Es gibt einen dicken Ordner dazu mit jedem Beleg, was jemals wo / wie / wann / für wieviel € an dem Wagen gemacht wurden. Grob zusammengerechnet hat Herr Z. etwa 25.000.- € in das Auto investiert!
Es ist alles eingetragen, alle Unterlagen / Zertifikate / ABE sind dabei, z.B. auch der Umbau mit Rechnung und TÜV vom Antriebsstrang 320i auf 325i.
Es ist ein tolles Auto mit Historie. Der Zustand ist sehr gut, z.B. gibt es KEINEN Rost, der Lack ist perfekt, alles wirklich gut für das Alter. Dass man im Detail ein paar klitzekleine Kleinigkeiten nacharbeiten kann ist bei einem so alten Auto selbstverständlich.
Wer ernsthaftes Interesse hat, kann sich sehr gerne melden und den Wagen hier anschauen mit Termin. Dann kann man hier alles einsehen, kucken, prüfen, hören, fühlen :-)
Preisvorschläge sind NICHT erwünscht!
Wer glaubt, ein besseres Auto für weniger Geld zu finden kann das gerne tun, ohne uns das stundenlang zu erzählen :-)
Der E30 wird verkauft im Auftrag von PRIVAT.
Gerne nehmen wir Ihr FAHRZEUG IN ZAHLUNG.
BAR-ANKAUF ALLER FAHRZEUGE.
Wir sind Mitglied im Bundesverband BVfK, das sichert Ihnen Qualität und faire Preise.
Telefonische Terminvereinbarung notwendig, bitte rufen Sie uns an.
Bitte lassen Sie das Telefon lange klingeln, damit wir genügend Zeit haben zum Telefonhörer zu greifen.
Die oben angegebenen Bilder und Textbeschreibungen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Sie dienen der Bewerbung und allgemeinen Beschreibung des Fahrzeugs und stellen keine zugesicherten Eigenschaften im Sinne des Kaufrechts dar.
Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Unseren Export Kunden helfen wir gerne bei allen Papieren und den Zoll Kennzeichen.
For Export: We will help you with all the papers and export registration
Der Zustand ist gut, genau wie die Ausstattung.
Der Wagen hat eine überholte Klimaanlage, 5 Gang Schaltgetriebe, Leder Sportsitze in crêmebeige mit Sitzheizung, org. BMW Radio / Cass. mit RDS; Windschott, org. Alufelgen, M-Sportfahrwerk, Kopfstützen hinten, BMW Sound-System, großer Bordcomputer mit Verbrauch /ATemperatur etc, Nebelscheinwerfer, ZV, Alarmanlage, getönte Scheiben, Verdeck schwarz, Hardtop Vorbereitung, usw.
Die Historie ist gut dokumentiert:
Der letzte Besitzer hat immer alles machen lassen, er ist jetzt aber fast 80 Jahre alt und gesundheitlich angeschlagen, so dass wir den Wagen mit einem tränenden Auge für ihn verkaufen müssen und aus seiner Garage geholt haben, wo er einige Zeit stand.
Zugelassen war er nur im Sommer mit Saisonkennzeichen 4-10.
Der Besitzer hat seit 20 Jahren jede Schraube, jede Wartung, jede Reparatur gewissenhaft notiert. Es gibt einen dicken Ordner dazu mit jedem Beleg, was jemals wo / wie / wann / für wieviel € an dem Wagen gemacht wurden. Grob zusammengerechnet hat Herr Z. etwa 25.000.- € in das Auto investiert!
Es ist alles eingetragen, alle Unterlagen / Zertifikate / ABE sind dabei, z.B. auch der Umbau mit Rechnung und TÜV vom Antriebsstrang 320i auf 325i.
Es ist ein tolles Auto mit Historie. Der Zustand ist sehr gut, z.B. gibt es KEINEN Rost, der Lack ist perfekt, alles wirklich gut für das Alter. Dass man im Detail ein paar klitzekleine Kleinigkeiten nacharbeiten kann ist bei einem so alten Auto selbstverständlich.
Wer ernsthaftes Interesse hat, kann sich sehr gerne melden und den Wagen hier anschauen mit Termin. Dann kann man hier alles einsehen, kucken, prüfen, hören, fühlen :-)
Preisvorschläge sind NICHT erwünscht!
Wer glaubt, ein besseres Auto für weniger Geld zu finden kann das gerne tun, ohne uns das stundenlang zu erzählen :-)
Der E30 wird verkauft im Auftrag von PRIVAT.
Gerne nehmen wir Ihr FAHRZEUG IN ZAHLUNG.
BAR-ANKAUF ALLER FAHRZEUGE.
Wir sind Mitglied im Bundesverband BVfK, das sichert Ihnen Qualität und faire Preise.
Telefonische Terminvereinbarung notwendig, bitte rufen Sie uns an.
Bitte lassen Sie das Telefon lange klingeln, damit wir genügend Zeit haben zum Telefonhörer zu greifen.
Die oben angegebenen Bilder und Textbeschreibungen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Sie dienen der Bewerbung und allgemeinen Beschreibung des Fahrzeugs und stellen keine zugesicherten Eigenschaften im Sinne des Kaufrechts dar.
Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Unseren Export Kunden helfen wir gerne bei allen Papieren und den Zoll Kennzeichen.
For Export: We will help you with all the papers and export registration
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autohaus Rauter e.K.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.181,38
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,86
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 419,86
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutohaus Rauter e.K.
KontaktHartmut Rauter
Online- und telefonische Services
Online-BeratungOnline-VertragLieferungTelefonisch erreichbarZulassungFahrzeugankaufReservierung
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.