Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
189.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1998
Kraftstoff
Benzin
Leistung
142 kW (193 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 189.500 km
- Erstzulassung
- 08/1998
- HU
- 10/2025
Technische Daten
- Leistung
- 142 kW (193 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.793 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.390 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,1 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Guten Tag,
Preis VB.
Ich hab den Wagen Ende 2021 gekauft und seitdem einiges daran gemacht, unter anderem:
-Kupplung
-bremssättel vorne
-kühler
-Lichtmaschine
-Wasserpumpe
-lüfterrad
-Zündkerzen und zündspulen
-ventildeckel und Dichtung
-beide Krümmer mit Kat
-frontscheibe
-beide querlenker vorn
-beide längslenker hinten
-beide zugestreben hinten
-beide Antriebswellen hinten
-Heckachse neu gelagert mit allen dazugehörigen lagern
-alle Lager vom Fahrwerk
-achsaufnahme hinten links professionell vom Meister geschweißt
-sportfahrwerk, koni Dämpfer mit h&r Federn vor ca. 40.000 km
-und ein paar Kleinigkeiten die ich nichtmehr alle so zusammen bekomme
Dazu in den letzten Monaten:
Neue reifen, neue bremsscheiben und Beläge
Umfassende Beseitigung von ölverlust ( viele Schläuche und Schellen und Dichtungen und alles mögliche damit der Wagen wieder trocken ist), Ölwechsel.
Nun zu den bekannten Mängeln:
Natürlich hat der Wagen Alters und Gebrauchs bedingte Macken und Schrammen sowie einige Roststellen.
Funkschlüssel ohne Funktion, muss man ganz oldschool aufschließen.
Eine der hinteren Federn ist kürzlich gebrochen.
Ein Ankerblech ist los gerostet und klappert rum, nicht weiter tragisch aber nervig.
Der Sensor für DSC war schon bei Kauf am achsschenkel abgerissen, da ich aber sowieso ohne DSC fahre und es den tüv nicht interessiert hat, kam nie ein neuer rein, müsste aber glaub ich noch einen haben.
Aktuell ist der Wagen noch angemeldet und kann Probe gefahren werden. Bauart bedingt kann man den Wagen auch mit gebrochener Feder fahren, sollte nur nicht mit 200 ũber die Landstraße krachen.
Da privatverkauf keine Garantie order Gewährleistung
Fahrzeug wird gekauft wie gesehen
Preis VB.
Ich hab den Wagen Ende 2021 gekauft und seitdem einiges daran gemacht, unter anderem:
-Kupplung
-bremssättel vorne
-kühler
-Lichtmaschine
-Wasserpumpe
-lüfterrad
-Zündkerzen und zündspulen
-ventildeckel und Dichtung
-beide Krümmer mit Kat
-frontscheibe
-beide querlenker vorn
-beide längslenker hinten
-beide zugestreben hinten
-beide Antriebswellen hinten
-Heckachse neu gelagert mit allen dazugehörigen lagern
-alle Lager vom Fahrwerk
-achsaufnahme hinten links professionell vom Meister geschweißt
-sportfahrwerk, koni Dämpfer mit h&r Federn vor ca. 40.000 km
-und ein paar Kleinigkeiten die ich nichtmehr alle so zusammen bekomme
Dazu in den letzten Monaten:
Neue reifen, neue bremsscheiben und Beläge
Umfassende Beseitigung von ölverlust ( viele Schläuche und Schellen und Dichtungen und alles mögliche damit der Wagen wieder trocken ist), Ölwechsel.
Nun zu den bekannten Mängeln:
Natürlich hat der Wagen Alters und Gebrauchs bedingte Macken und Schrammen sowie einige Roststellen.
Funkschlüssel ohne Funktion, muss man ganz oldschool aufschließen.
Eine der hinteren Federn ist kürzlich gebrochen.
Ein Ankerblech ist los gerostet und klappert rum, nicht weiter tragisch aber nervig.
Der Sensor für DSC war schon bei Kauf am achsschenkel abgerissen, da ich aber sowieso ohne DSC fahre und es den tüv nicht interessiert hat, kam nie ein neuer rein, müsste aber glaub ich noch einen haben.
Aktuell ist der Wagen noch angemeldet und kann Probe gefahren werden. Bauart bedingt kann man den Wagen auch mit gebrochener Feder fahren, sollte nur nicht mit 200 ũber die Landstraße krachen.
Da privatverkauf keine Garantie order Gewährleistung
Fahrzeug wird gekauft wie gesehen
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 22.626,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,7
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 54 Monate
- Monatliche Rate
- € 419,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
