Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
330.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
142 kW (193 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 330.000 km
- Erstzulassung
- 07/1999
Technische Daten
- Leistung
- 142 kW (193 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.793 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.390 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,1 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Lederlenkrad
- Panoramadach
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird hier ein relativ seltenes Modell der E46 Baureihe - ein 328ci, welcher nur knapp 1,5 Jahre lang gebaut wurde.
Das Auto hat den M52TÜB28-Motor, welcher für seine Langlebigkeit bekannt ist und im Vergleich zu seinem Nachfolger einen relativ geringen Ölverbrauch hat.
Folgendes wurde bereits gemacht:
Hinterachse mit Lagern neu
Auspuff neu
Zündkerzen neu
Wasserpumpe neu
Luftmassenmesser neu
Nockenwellensensor je Aus- & Einlass neu
Kurbelgehäuse Entlüftung mit allen Unterdruckleitungen neu
Spurstangen neu
Service inkl. Öl und Filter
TÜV bis 09/2026
Was noch gemacht werden müsste (optisch):
Delle inkl. Kratzer in Fahrertüre (ist noch vom Vorbesitzer)
kleine Delle hinten neben dem Rücklicht
leichter Hagelschaden (nur auf der Motorhaube!)
Das Auto steht aktuell auf Winterreifen.
Eine Probefahrt ist nicht mehr lange möglich, da das Auto nächste Woche abgemeldet wird!
Das Auto hat den M52TÜB28-Motor, welcher für seine Langlebigkeit bekannt ist und im Vergleich zu seinem Nachfolger einen relativ geringen Ölverbrauch hat.
Folgendes wurde bereits gemacht:
Hinterachse mit Lagern neu
Auspuff neu
Zündkerzen neu
Wasserpumpe neu
Luftmassenmesser neu
Nockenwellensensor je Aus- & Einlass neu
Kurbelgehäuse Entlüftung mit allen Unterdruckleitungen neu
Spurstangen neu
Service inkl. Öl und Filter
TÜV bis 09/2026
Was noch gemacht werden müsste (optisch):
Delle inkl. Kratzer in Fahrertüre (ist noch vom Vorbesitzer)
kleine Delle hinten neben dem Rücklicht
leichter Hagelschaden (nur auf der Motorhaube!)
Das Auto steht aktuell auf Winterreifen.
Eine Probefahrt ist nicht mehr lange möglich, da das Auto nächste Woche abgemeldet wird!
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 59.990,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,98
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 775,01
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1190
- Minder-km Vergütung
- € 0,0793
- Schlussrate
- € 38.076,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.