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Kilometerstand
215.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
225 kW (306 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 215.000 km
- Erstzulassung
- 01/2009
- HU
- 01/2027
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 225 kW (306 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.979 cm³
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.790 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,8 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 232 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Regensensor
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Isofix
- Kopfairbag
- Kurvenlicht
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Scheinwerferreinigung
- Skisack
- Sportpaket
- Sportsitze
- Sprachsteuerung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Da sich mein Arbeitsweg erheblich verkürzt hat, biete ich hier meinen 335xi zum Verkauf an.
Auf Bild 9 habe ich einige Sachen zusammengefasst, welche Krankheiten des N54 bei diesem Fahrzeug schon erledigt sind.
Bei 150000 km wurden beide Turbolader beim Vorbesitzer erneuert.
Bei ihm gabs auch einen „Streifschaden“ im Parkhaus an der hinteren Beifahrertür. Somit wurden diese und das Seitenteil nachlackiert.
Anfang 2023 wurde das Lenkrad durch ein neu bezogenes ersetzt. Auch der Schaltknauf wurde durch einen neuen originalen von BMW getauscht. An und für sich befindet sich der 335 in einem guten, seinem Alter entsprechenden Zustand.
Um eine Art Retrofit zu schaffen, rüstete ich Apple CarPlay/Android Auto nach. Dabei verbaute ich ein Interface in das vorhandene Multimediasystem, wodurch das originale Display blieb. (kein billiges Zubehördisplay, wodurch die gewölbte Scheibe blieb, und es im Sommer nicht zu Spiegelungen kommt. Es lässt sich alles über iDrive und den Multifunktionstasten bedienen. Auch das originale Mikrofon ist darin eingebunden, wodurch man nichts von der Nachrüstung
sieht.
Im Januar diesen Jahres bekam er ohne Mängel frischen TÜV.
Es gibt drei Radsätze dazu:
Winterräder rial 8jx17 225/45 R17 | Reifenhersteller Kleber Okt/2023 gekauft
Sommerräder BMW Styling 398 | 8jx18 + 8,5jx18 225/40 R18 | 255/35 R18 | Goodyear Eagle F1 Apr/2024 gekauft
Sommerräder Motec MCT9 schwarz 8,5jx19 235/35 R19 Felgen haben Bordsteinschäden und Reifen sind abgefahren. Ich wollte sie nicht mehr fahren, da mir die Reifen zu flach waren.
Der aufmerksame Leser wird sich Fragen, wie Mischbereifung mit xDrive funktioniert? Gar nicht…ich fuhr im Sommer xDelete (Heckantrieb). Also nutze ich im Sommer die Vorteile des Heckantriebs und im Winter die des xDrives.
Fahrwerk: H&R 30 mm Tieferlegungsfedern & Bilsteindämpfer (eingetragen)
Volllast sah der Motor bei mir erst ab einer Öltemperatur von 90 °C.
Evtl. merkt man anhand der detaillierten Beschreibung, dass es für mich nicht nur irgendeine Karre ist. Es ist kein Notverkauf. Es wäre nur schade, wenn er mehr steht als fährt und nur noch Kurzstrecke sieht.
Der Kilometerstand kann sich noch ändern, da er noch angemeldet ist und bewegt wird.
Auf unverschämte Angebote a lá "Was is letzte Preis?" wird nicht reagiert.
Auf Bild 9 habe ich einige Sachen zusammengefasst, welche Krankheiten des N54 bei diesem Fahrzeug schon erledigt sind.
Bei 150000 km wurden beide Turbolader beim Vorbesitzer erneuert.
Bei ihm gabs auch einen „Streifschaden“ im Parkhaus an der hinteren Beifahrertür. Somit wurden diese und das Seitenteil nachlackiert.
Anfang 2023 wurde das Lenkrad durch ein neu bezogenes ersetzt. Auch der Schaltknauf wurde durch einen neuen originalen von BMW getauscht. An und für sich befindet sich der 335 in einem guten, seinem Alter entsprechenden Zustand.
Um eine Art Retrofit zu schaffen, rüstete ich Apple CarPlay/Android Auto nach. Dabei verbaute ich ein Interface in das vorhandene Multimediasystem, wodurch das originale Display blieb. (kein billiges Zubehördisplay, wodurch die gewölbte Scheibe blieb, und es im Sommer nicht zu Spiegelungen kommt. Es lässt sich alles über iDrive und den Multifunktionstasten bedienen. Auch das originale Mikrofon ist darin eingebunden, wodurch man nichts von der Nachrüstung
sieht.
Im Januar diesen Jahres bekam er ohne Mängel frischen TÜV.
Es gibt drei Radsätze dazu:
Winterräder rial 8jx17 225/45 R17 | Reifenhersteller Kleber Okt/2023 gekauft
Sommerräder BMW Styling 398 | 8jx18 + 8,5jx18 225/40 R18 | 255/35 R18 | Goodyear Eagle F1 Apr/2024 gekauft
Sommerräder Motec MCT9 schwarz 8,5jx19 235/35 R19 Felgen haben Bordsteinschäden und Reifen sind abgefahren. Ich wollte sie nicht mehr fahren, da mir die Reifen zu flach waren.
Der aufmerksame Leser wird sich Fragen, wie Mischbereifung mit xDrive funktioniert? Gar nicht…ich fuhr im Sommer xDelete (Heckantrieb). Also nutze ich im Sommer die Vorteile des Heckantriebs und im Winter die des xDrives.
Fahrwerk: H&R 30 mm Tieferlegungsfedern & Bilsteindämpfer (eingetragen)
Volllast sah der Motor bei mir erst ab einer Öltemperatur von 90 °C.
Evtl. merkt man anhand der detaillierten Beschreibung, dass es für mich nicht nur irgendeine Karre ist. Es ist kein Notverkauf. Es wäre nur schade, wenn er mehr steht als fährt und nur noch Kurzstrecke sieht.
Der Kilometerstand kann sich noch ändern, da er noch angemeldet ist und bewegt wird.
Auf unverschämte Angebote a lá "Was is letzte Preis?" wird nicht reagiert.
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 166,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 18.764,62
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
