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BMW 633
CSI -E24-

Hüfingen, DE
€ 35.990,-

Keine Angabe

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Andreas Lang Automobile e.K.
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
54.250 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
145 kW (197 PS)
Verkäufer
Händler

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Dieser Händler ist ein BVfK-Qualitätshändler.

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Oldtimer
Sitzplätze
4
Türen
2
Angebotsnummer
2287

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/1978
HU
Neu
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
145 kW (197 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
3.188 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Schiebedach
Unterhaltung/Media
  • Radio
Sicherheit
  • Servolenkung
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Farbe laut Hersteller
Fjordblau
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Sonstige
Innenausstattung
Velours

Fahrzeugbeschreibung

205 Automatik-Getriebe
300 Zentralverriegelung mit Fernbedienung
314 Beifahreraußenspiegel elektrisch
401 Schiebe -Hebedach elektrisch
423 Fußmatten
650 Radio-Becker-Mexiko
682 Radioantenne automatisch
Original-LM-Räder 7x14 mit 195er Bereifung


Historie:

Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet. Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.



Fahrzeugbeschreibung:

Dieser BMW 633 CSI in Fjordblau Metallic hat original 54.250 km gelaufen, ist unfallfrei und befindet sich in einem sehr schönen Originalzustand, wie man auf den Bildern erkennen kann.

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Andreas Lang Automobile e.K.
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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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