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BMW 750
750Li

Hamburg, DE
€ 7.000,-

Fairer Preis

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Kilometerstand
320.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
270 kW (367 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/2006
HU
02/2025

Technische Daten

Leistung
270 kW (367 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
4.799 cm³
Zylinder
8
Leergewicht
2.025 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

11,4 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
272 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektr. Sitzeinstellung, hinten
  • Elektrische Heckklappe
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Elektrische Sitze
  • Getönte Scheiben
  • Klimaautomatik
  • Lederlenkrad
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Regensensor
  • Schiebedach
  • Sitzheizung
  • Sitzheizung hinten
  • Standheizung
  • Tempomat
Unterhaltung/Media
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • Radio
Sicherheit
  • ABS
  • Airbag hinten
  • Alarmanlage
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Kopfairbag
  • Kurvenlicht
  • Nebelscheinwerfer
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Xenonscheinwerfer
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Scheinwerferreinigung
  • Skisack
  • Sprachsteuerung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Ausstattung:
-softclose
-sitzheizung vorne
-sitzheizung hinten
-comfortsitze
-elektrisch verstellbare sitze hinten
-elektrische sonnenrollos hinten
-sport Lenkrad
-schwarzer Dachhimmel
-schiebedach
-automatische niveauregulierung
-elektrisch anklappbare seitenspiegel
-elektrische Heckklappe (auf UND zu)
>KEIN einstellbares Luftfahrwerk=Keine Probleme<


In den letzten 8 Monaten sind neugekommen:
-wasserpumpe
-thermostat
-zusatzwasserpumpe
-ausgleichsbehälter
-Kühlmittelsensor
-kühlerlüfter
-querlenker
-stabis
-lenkstange
-Liftfilter 2x
-Innenraumfilter 2x
-keilrippemriemen
-keilrippenriemen für Klima

Was mal gemacht werden sollte:
-Hardyscheibe

Das Fahrzeug befindet sich der Laufleistung entsprechend in einem soliden Zustand. Der Motor macht keine Mucken und hat volle Leistung. Elektronik Probleme gibt es auch nicht!
Keine Fehlermeldungen!
Alle vier Reifen sind nicht mehr gut und haben Beschädigungen, die Felgen sind aber nicht so schlecht dran außer die Bordsteinschäden. Das sind originale BMW M 101 BBS Felgen in 20 Zoll.

Beim einlenken knackt etwas. Ich habe mich damit aber nicht weiter auseinandergesetzt. Außerdem sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden!


Ich bin auch für Tauschangebote offen, aber bitte nur 3,0 Diesel und Automatik .

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Preisbewertung

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.289,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.289,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 3.047,52
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,46

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 126,98

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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