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BMW C1
€ 1.999,-
Verhandlungsbasis
ab € 5,29 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
34.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
11 kW (15 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 34.500 km
- Erstzulassung
- 08/2001
- HU
- 08/2025
Technische Daten
- Leistung
- 11 kW (15 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 125 cm³
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
gepflegter BMW-Motorroller Typ C1.
Kilometerleistung 34.500 km, TÜV bis 08/2025, leichte Gebrauchtspuren,
Scheunen- bzw. Garagenfahrtzeug. Keine Roststellen, keine Risse in der
Polsterung.
Kilometerleistung 34.500 km, TÜV bis 08/2025, leichte Gebrauchtspuren,
Scheunen- bzw. Garagenfahrtzeug. Keine Roststellen, keine Risse in der
Polsterung.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 658,80
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 658,80
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 245,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 13.124,26
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 1.999
Versicherungsbeispiele
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Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
