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BMW F 650169
€ 2.500,-
Verhandlungsbasis
ab € 2,07 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
10.189 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1998
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 36,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 2.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 2.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,85 %
- Monatliche Rate
- € 36,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.85 % eff. Jahreszins・5.7 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 2.500,-・Nettodarlehen € 2.500,-・84 Raten・mtl. € 36,-
1. Rate individuell anpassen
Du bestimmt deine monatliche Rate und die Finanzierungsdetails.
2. Daten eingeben und passendes Angebot wählen
Nach der Eingabe deiner Daten kannst du aus bis zu 50 Angeboten von verschiedenen Banken wählen.
3. Finanzierung online abschließen
Sofern alles für dich passt, kannst du die Finanzierung online abschließen und das Geld auszahlen lassen.
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10.189 km
- Erstzulassung
- 03/1998
- HU
- 09/2026
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 652 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe eine BMW F650 Typ 169 II
Wir verkaufen das Motorrad meiner Frau, Sie ist immer pfleglich mit dem Motorrad umgegangen, so gut wie nie auf der Autobahn gewesen und hat niemals Drehzahlorgien mit dem Fahrzeug betrieben. Das Motorrad hat gerade ca. 10.200 km hinter sich. Wir haben die Maschine seit Herbst 2015, beim damaligen Kauf aus 2. Hand (1. Besitzerin Stand die Maschine wohl nur rum und beim 2. – ein älterer Mann stand sie ebenfalls ohne viel bewegt zu werden.) Die Reifen waren noch die Ersten (DOT Nr.) mit sehr viel Profil, eigentlich logisch nach 2.500 km. An der Hinterachsmutter wurde bis auf die Erstmontage wohl noch nie ein Werkzeug angesetzt. Auch bei uns wurde das Fahrzeug nicht wirklich viel bewegt, in den letzten 2 Jahren max. 300 km. Bei der geringen Fahrleistung kann man es auch ganz sein lassen…..
Der Kilometerstand kann über den alten Kaufvertrag und sehr viele HU Berichte nachgewiesen werden.
Für den TÜV hat es neue Reifen gegeben, zudem eine neue Batterie. Im Laufe der Zeit wurde aus optischen Gründen die Frontscheibe gegen eine MRA Scheibe ersetzt, ebenso ist die Sitzbank neu bezogen. Für einen besseren Durchzug wurde wie im Netz empfohlen, dass Ritzel gegen eins mit einem Zahn weniger getauscht. In unserer Zeit wurde die Maschine von 34 auf 48 PS entdrosselt und die Leistung ist in der Zulassung eingetragen.
Das Motorrad ist etwas tiefer verlegt, eventuell ab Werk. Es gibt noch eine 2. Sitzbank tiefer neu vom Profi bezogen, die Abgebildete ist neu von der FA. WÜDO, 2 cm höher. Eigentlich wollte ich mit dem wendigen Motorrad fahren – aber ich fahre auch nicht mehr. Beim Kauf gibt es die eine oder andere Sitzbank für den ausgehandelten Preis.
Das Motorrad wurde redlich gepflegt, selbst die Gabelstandrohre wurden mit spezial Öl gepflegt. So steht das Motorrad nach 25 Jahren immer noch Tip Top da. Das Rot sieht immer noch perfekt aus, sehr wahrscheinlich, weil Sie immer in abgedunkelten Bereichen stand, Garage.
Eigentlich nur ummelden und ohne Bedenken fahren.
Aufgrund das ich eine private Person bin, schließe ich jede Sachmängel Haftung aus.
Wir verkaufen das Motorrad meiner Frau, Sie ist immer pfleglich mit dem Motorrad umgegangen, so gut wie nie auf der Autobahn gewesen und hat niemals Drehzahlorgien mit dem Fahrzeug betrieben. Das Motorrad hat gerade ca. 10.200 km hinter sich. Wir haben die Maschine seit Herbst 2015, beim damaligen Kauf aus 2. Hand (1. Besitzerin Stand die Maschine wohl nur rum und beim 2. – ein älterer Mann stand sie ebenfalls ohne viel bewegt zu werden.) Die Reifen waren noch die Ersten (DOT Nr.) mit sehr viel Profil, eigentlich logisch nach 2.500 km. An der Hinterachsmutter wurde bis auf die Erstmontage wohl noch nie ein Werkzeug angesetzt. Auch bei uns wurde das Fahrzeug nicht wirklich viel bewegt, in den letzten 2 Jahren max. 300 km. Bei der geringen Fahrleistung kann man es auch ganz sein lassen…..
Der Kilometerstand kann über den alten Kaufvertrag und sehr viele HU Berichte nachgewiesen werden.
Für den TÜV hat es neue Reifen gegeben, zudem eine neue Batterie. Im Laufe der Zeit wurde aus optischen Gründen die Frontscheibe gegen eine MRA Scheibe ersetzt, ebenso ist die Sitzbank neu bezogen. Für einen besseren Durchzug wurde wie im Netz empfohlen, dass Ritzel gegen eins mit einem Zahn weniger getauscht. In unserer Zeit wurde die Maschine von 34 auf 48 PS entdrosselt und die Leistung ist in der Zulassung eingetragen.
Das Motorrad ist etwas tiefer verlegt, eventuell ab Werk. Es gibt noch eine 2. Sitzbank tiefer neu vom Profi bezogen, die Abgebildete ist neu von der FA. WÜDO, 2 cm höher. Eigentlich wollte ich mit dem wendigen Motorrad fahren – aber ich fahre auch nicht mehr. Beim Kauf gibt es die eine oder andere Sitzbank für den ausgehandelten Preis.
Das Motorrad wurde redlich gepflegt, selbst die Gabelstandrohre wurden mit spezial Öl gepflegt. So steht das Motorrad nach 25 Jahren immer noch Tip Top da. Das Rot sieht immer noch perfekt aus, sehr wahrscheinlich, weil Sie immer in abgedunkelten Bereichen stand, Garage.
Eigentlich nur ummelden und ohne Bedenken fahren.
Aufgrund das ich eine private Person bin, schließe ich jede Sachmängel Haftung aus.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 30 Monate
- Monatliche Rate
- € 138,88
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen BMW F 650 jetzt versichern?
€ 2.500
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
