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BMW F 650 GSSondermodell TWIN
€ 3.600,-
Verhandlungsbasis
ab € 2,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
67.079 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
52 kW (71 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 67.079 km
- Erstzulassung
- 06/2012
- HU
- 03/2025
- Letzte Inspektion
- 07/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 52 kW (71 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 798 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 207 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Sturzbügel
- Verkleidung
- Sicherheit
- ABS
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
Fahrzeugbeschreibung
BMW Sondermodell F 650 GS TWIN Baujahr 2012 / 2. Hand
Es erfolgte ein Motorwechsel durch BMW (Erstbesitzer) bei KM-Stand 5000.
TÜV bis 03/2025.
Inspektion erfolgte in KW 30.
Das Motorrad wurde von mir im Jahr 2014 gekauft. Ich bin mit damit quer durch Europa gefahren, es hat mich nie im Stich gelassen.
Ich verkaufe wegen Hobbyaufgabe. Die letzten 3 Jahre bin ich immer weniger gefahren.
Es sind etliche Gebrauchsspuren (Kratzer) vorhanden. Diese stammen von diversen Fährfahrten und 2 Umfallern auf der Straße.
Baujahr 2012
KM-Stand 67079
Hubraum 798/71 PS
Griffheizung
Komfortsitzbank
Sturzbügel
Touratech-Griffprotektoren mit Erhöhung
Garmin-Navi mit Touratech-Halterung
Neuwertiger Touratech-Tankrucksack
Scottoiler mit Nachfüllflasche (Reste)
1 x Bremsbelege / Originalverpackung
Reifen und Kette 2 Jahre alt (6400km); Ventilspiel vor 2 Jahren eingestellt, Ölwechsel/Gabel ebenso vor 2 Jahren durchgeführt.
Zündkerzen sind 6 Jahren alt (20000 km benutzt).
Probefahrt bis 03.10.2024 möglich.
Privatverkauf, daher keine Rücknahme.
Es erfolgte ein Motorwechsel durch BMW (Erstbesitzer) bei KM-Stand 5000.
TÜV bis 03/2025.
Inspektion erfolgte in KW 30.
Das Motorrad wurde von mir im Jahr 2014 gekauft. Ich bin mit damit quer durch Europa gefahren, es hat mich nie im Stich gelassen.
Ich verkaufe wegen Hobbyaufgabe. Die letzten 3 Jahre bin ich immer weniger gefahren.
Es sind etliche Gebrauchsspuren (Kratzer) vorhanden. Diese stammen von diversen Fährfahrten und 2 Umfallern auf der Straße.
Baujahr 2012
KM-Stand 67079
Hubraum 798/71 PS
Griffheizung
Komfortsitzbank
Sturzbügel
Touratech-Griffprotektoren mit Erhöhung
Garmin-Navi mit Touratech-Halterung
Neuwertiger Touratech-Tankrucksack
Scottoiler mit Nachfüllflasche (Reste)
1 x Bremsbelege / Originalverpackung
Reifen und Kette 2 Jahre alt (6400km); Ventilspiel vor 2 Jahren eingestellt, Ölwechsel/Gabel ebenso vor 2 Jahren durchgeführt.
Zündkerzen sind 6 Jahren alt (20000 km benutzt).
Probefahrt bis 03.10.2024 möglich.
Privatverkauf, daher keine Rücknahme.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.195,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.195,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 7.920,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 15.000 km
- Leasingfaktor
- 2,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 220,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0923
- Minder-km Vergütung
- € 0,0395
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
