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BMW K 1200 RS
€ 3.390,-
ab € 3,12 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
55.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 55.000 km
- Erstzulassung
- 03/1997
- HU
- 10/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2023
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.171 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 285 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Verkleidung
- Sicherheit
- ABS
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Weitere Daten im Überblick:
Letzte Instandhaltungsarbeiten:
Das Navigationsgerät ist über eine abschließbare RAM-Halterung mit der Batterie verbunden. Alternativ können Smartphones oder Navis und dergleichen an der ALU-Rundstange (22mm) zwischen den Lenkerstummeln befestigt werden.
Für einen Motorölwechsel wird ohne Werkzeug lediglich ein Schlauch in das Ölablassventil eingeführt und es müssen keine Dichtringe gewechselt werden. Die klebrigen vorderen Blinker, die zudem nicht mehr fest saßen, habe ich auch letztes Jahr gegen Neue ausgetauscht. Verbaut ist auch ein Tankring für Tankrucksäcke von SW-MOTECH (Tankrucksack allerdings nicht verkäuflich). Die beiden originalen BMW-Koffer werden über den Zündschlüssel abgeschlossen.
Ich habe die Maschine in 2014 erworben und sie durfte immer in meiner Garage parken. Sie funktioniert einwandfrei (auch das ABS).
Zur Dokumentation gehören neben den TÜV-Belegen auch ein schwer erhältliches Reparaturhandbuch von BMW in Papierform. Auch das originale Bordwerkzeug befindet sich unter der Sitzbank. Die Gepäckbrücke oberhalb des Rücklichts habe ich aus optischen Gründen entfernt, wird aber natürlich mitgegeben.
Das Motorrad kann nach Terminabsprache kurzfristig (bei trockener Straße) probegefahren werden.
„Letzte Preis“-Anfragen oder ähnliches werden ignoriert. Überhaupt sehe ich keinen Grund, schon beim ersten Kontakt über den Preis zu verhandeln. Seht Euch die Maschine an, fahrt sie zur Probe (Voraussetzung Führerschein und Haftungserklärung) und kauft sie oder lasst es. Es ist kein Notverkauf und ich fahre sie auch noch ab und zu selbst, so dass sich der km-Stand noch verändern kann.
- verstellbares Windschild
- Griffheizung mit 2 Stufen
- Original-Koffer von BMW gleichschließend
- Leistungsdrosselung über Drosselklappenanschlag (eingetragen)
- Gelsitzbank
- Höherlegung der Lenkerstummel
- Stahlbusventile für Bremsanlage
- Stahlbus Ölablassventil
- TOMTOM Rider Navigationsgerät mit RAM-Befestigung (abschließbar)
- SW MOTECH Tankring
- vollständige BMW-Reparaturanleitung auf Papier
- Original-Bordwerkzeug
Letzte Instandhaltungsarbeiten:
- Reifen in 2022 neu, seitdem nur ca. 1000 km gefahren
- beide Blinker vorne in 2022 neu
- Kupplungs- und Bremsflüssigkeit September 2023 gewechselt
- neue Kupplung komplett August 2023
- neue Batterie August 2023
- Ölwechsel mit Filter Oktober 2023
Das Navigationsgerät ist über eine abschließbare RAM-Halterung mit der Batterie verbunden. Alternativ können Smartphones oder Navis und dergleichen an der ALU-Rundstange (22mm) zwischen den Lenkerstummeln befestigt werden.
Für einen Motorölwechsel wird ohne Werkzeug lediglich ein Schlauch in das Ölablassventil eingeführt und es müssen keine Dichtringe gewechselt werden. Die klebrigen vorderen Blinker, die zudem nicht mehr fest saßen, habe ich auch letztes Jahr gegen Neue ausgetauscht. Verbaut ist auch ein Tankring für Tankrucksäcke von SW-MOTECH (Tankrucksack allerdings nicht verkäuflich). Die beiden originalen BMW-Koffer werden über den Zündschlüssel abgeschlossen.
Ich habe die Maschine in 2014 erworben und sie durfte immer in meiner Garage parken. Sie funktioniert einwandfrei (auch das ABS).
Zur Dokumentation gehören neben den TÜV-Belegen auch ein schwer erhältliches Reparaturhandbuch von BMW in Papierform. Auch das originale Bordwerkzeug befindet sich unter der Sitzbank. Die Gepäckbrücke oberhalb des Rücklichts habe ich aus optischen Gründen entfernt, wird aber natürlich mitgegeben.
Das Motorrad kann nach Terminabsprache kurzfristig (bei trockener Straße) probegefahren werden.
„Letzte Preis“-Anfragen oder ähnliches werden ignoriert. Überhaupt sehe ich keinen Grund, schon beim ersten Kontakt über den Preis zu verhandeln. Seht Euch die Maschine an, fahrt sie zur Probe (Voraussetzung Führerschein und Haftungserklärung) und kauft sie oder lasst es. Es ist kein Notverkauf und ich fahre sie auch noch ab und zu selbst, so dass sich der km-Stand noch verändern kann.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.059,10
- Zulassungskosten
- € 160,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.219,10
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 6.456,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,41
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 269,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1800
- Minder-km Vergütung
- € 0,0900
TIPP
Kreditvermittlung durch Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.