BMW M3

E36 3,2 Rekordauto Sub7 KW v5 RACE Tracktool

Die AWG Leasing GmbH ist seit 1991 als hersteller- und bankenunabhängige
Leasinggesellschaft am Markt tätig. Unser Schwerpunkt liegt neben dem 
Fahrzeug-Leasing im Fahrzeughandel.
Wir beraten Sie bei der Fahrzeugauswahl, ganz gleich, ob ein flotter Flitzer oder ein 
geräumiger Transporter benötigt wird. Gemeinsam finden wir die passende Lösung für 
Sie - für Ihr Unternehmen, für Ihre Produkte oder für Sie privat. Schnell und unkompliziert.
 
Wir nehmen uns gern Zeit für SIE. Da unsere Fahrzeuge in einem nicht öffentlichen und uneinsehbaren Lager stehen bitten wir Sie um vorherige Terminvereinbarung.

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Bei Fragen wenden Sie sich bitte direkt an Julian Pfitzer: 05251 29061-24, pfitzer@awg-leasing.de
Mitarbeiterfahrzeug wird von mir privat verkauft.
 
Ich trenne mich nur ungern von meinem Spielzeug, aber ich bin 2024 gerade mal 3 Trackdays am Bilster Berg gefahren und in 2025 werden es aus zeitlichen und familiären Gründen nicht mehr.
Sehr schnelles Fahrzeug def. nichts für Anfänger. Es handelt sich um das Rekordauto mit dem Joel Meili 7.00 Min auf der Nordschleife gefahren ist.
Ich habe das Fahrzeug im letzten Winter übernommen, habe das V5 Racing mit KW und dem TÜV Rheinland eintragen lassen. Aktuell ist auf als Fahrersitz ein Pole Postion ABE montiert da ich für SPG Kevlar nicht reinpasse. Ist aber vorhanden. 2x Radsätze BBS WTCC mit Direzza, 1x Protrack in Weiß mit Conti Slicks (müssen ern.) werden. Mehrere Kisten mit Ersatz und Verschleißteilen. 
Ich habe in 2024 alles bei Classic und Speed am Bilster Berg machen lassen  was anstand. Rechnungen vorhanden. Müssten an die 5.000,00 € sein. Das Fahrzeug steht angemeldet am Bilster Berg in einer verschlossenen Halle.

• Gutachten mit ausgewiesenem Wiederherstellungswert von 135.000,00€ liegt vor.

• Fahrzeugart: Coupe

• Fabrikat: BMW

• Typ und Ausführung: M3

• Anzahl der Türen: 3

• Katalysator bzw. Schadstoffklasse: geregelter Kat.

• Motorart: Benzinmotor

• WBSBF91030JC38585

• Antriebsart: Heckantrieb Leistung in kW: 265 KW

• Hubraum in ccm: 3200

• Plätze: 2

• Leergewicht in kg: 1100

• Reifendimension: 235/45 R17

• Erstzulassung: 06.07.1994

• Letzte Zulassung: 21.03.2024

• Nächste HU:09.2026

• Farbe: Alpinweiss 3

• Reifenfabrikat: Dunlop

• Reifengröße: 235/45 R17

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• Felgen

• BMW Motorsport BBS 9 x 17 ET18 von E90 WTCC/ETCC in schwarz glänzend eingetragen

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• Lackierung:

• Das Fahrzeug ist in BMW Alpinweiss III Unilack (Farbcode: 300) lackiert.

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• Vorschadendokumentation

• nicht instandgesetzte Vorschäden: keine ersichtlich

• instandgesetzte Vorschäden: keine unfallbedingten bekannt geworden, es sind

• keine Spuren von Vorschäden ersichtlich (Auszug aus dem Gutachten)

• Karosserie

• Der Neuaufbau des Fahrzeugs wurde von Oktober 2020 - April 2022 vollzogen.

• Die Karosserie wurde komplett zerlegt und restauriert. Der Unterboden wurde vom Unterbodenschutz befreit, neu abgedichtet und lackiert. Ersatzradmulde & Rücksitzwand wurden herausgetrennt und teilweise durch Carbon-Platten verschlossen. Die hinteren Radläufe wurden um 25 mm/Seite verbreitert. Die Karosserie weist keinerlei Roststellen auf. Im Innenraum wurden alle Dämpfungsmatten entfernt und ebenfalls in Alpinweiss III lackiert. Alle nicht mehr genutzten Halter sind in der Karosserie entfernt worden. Bei der Firma Ireco wurde eine Motorsport Sicherheitszelle nach DMSB eingeschweißt und verstärkt. Die originalen Sitzbefestigungen wurden entfernt und neue Motorsport Sitzbefestigungen sind in den Karosserieboden neu eingeschweißt worden.

• Alle Achsteile wie Achskörper Querlenker Hinterachslenker und

• Versteifungsstreben befinden sich in einem neuwertigen Zustand und sind grau pulverbeschichtet. Für den Neuaufbau wurden fast alle Schrauben und Kleinteile erneuert.

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• Karosserie Anbauteile von der Firma Edenhofer Motorsport (Florianstr. 24 82140 Olching)

• Carbon Motorhaube

• Carbon Frontstoßstange

• Carbon Class II Spoilerschwert

• Carbon verbreiterte Kotflügel

• Carbon Türen

• Carbon Heckstoßstange

• Carbon Kofferraumdeckel

• Carbon Class II Heckspoiler

• Carbon DTM Außenspiegel mit Lufteinlass

• Heckfenster, hintere Seitenscheiben und Seitenscheiben mit Schiebefenster sind aus Macrolon von der Firma Gropp Motorsport. Eine elektrisch beheizbare Glas- Frontscheibe von MK Rennsporttechnik wurde verbaut.

• Alle Kunststoffverkleidungen und Stoßleisten wurden durch neue ersetzt.

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• Beleuchtungseinheiten:

• Es sind neben der Serienmäßigen Beleuchtungseinheiten sind original BMW US Frontscheinwerfer verbaut.

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• Fahrwerk

• Stoßdämpfer und Federn der Marke KW Modell V5 Racing mit einstellbaren

• Domlagern sind verbaut. An der Vorderachse sind die Querlenkerlager, der

• Stabilisator Motorsport mit Uniballgelenk gebaut. An der Hinterachse sind die

• Tonnenlager aus Aluminium. Zugstreben von MK Motorsport mit Uniballgelenk an einem e46 M3 Lenkgetriebe und Längslenker mit MK Motorsport sphärischen Uniball-Gelenken verbaut.

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• Bremse

• VA? VMAXX Bremsanlage in gelb pulverbeschichtet

• ? Carbon Ankerblech mit Schlauchanschluss

• ? Bremsbelüftung über Stoßstange

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• HA Serienbremse

• ? Ankerblech, Anbauteile, Beläge, Handbremse wurden erneuert

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• Der Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker wurden durch Modelle aus

• dem BMW Z3 M getauscht.

• Alle Bremsleitungen wurden beim Neuaufbau erneuert. Das ABS inkl. Steuerung

• und ABS Verteilerblock wurde durch das 4-Kanal MK60 ABS System aus einem BMW e46 M3 getauscht.

• Antriebsstrang

• Verbauter Motor:

• BMW M GmbH S54B32 mit 3246 cm³

• Umbau mit:

• ? SCHRICK Nockenwellen 288°/280°

• ? SCHRICK DLC Schlepphebel

• Der Motor wurde 2021 komplett revidiert und generalüberholt. Dabei wurden alle Kleinteile, Lager, Schrauben erneuert. Der Block wurde neu geplant und die Zylinder wurden neu gehohnt. Pleulager und Kurbelwellengassenlager wurden getauscht.

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• Original 5-Gang Getriebe

• Differential: Hinterachsgetriebe mit Alpina Getriebedeckel. Der Alpina Getriebedeckel ist in der Saison 2024 durch einen Differential Deckel von KK Automobile ersetzt worden.

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• Anbauteile Antriebsstrang:

• ? Carbon CSL Airbox Edenhofer Motorsport

• ? Mishimoto Wasserkühler

• ? Powerflex PU Differentialbefestigung

• ? VIBRA-TECHNICS Motorlager 362MX

• ? Revshift Getriebelager Set

• ? Supersprint Race Edelstahl Abgasanlage mit 200 Zellen Metall Katalysatoren

• ? CAE Shifting Technology GmbH Ultrashifter in schwarz eloxiert.

• ? Liteblox LB12XX LiFePO4 Starterbatterie

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• Elektrik

• Der Motorkabelbaum wurde mit Hilfe von Adapterkabelbaum auf Anpassungen auf den Fahrzeugkabelbaum für Anzeigen und den Starter mit Schlüssel adaptiert. Das Motorsteuergerät wurde auf einen Standalone-Lauf und Carbon Airbox umprogrammiert. Beim Umbau wurden nicht mehr genutzte Kabelstränge aus dem Kabelbaum entfernt und der komplette Kabelbaum neu gewickelt. Ein ABS Kabelbaum wurde für das MK60 ABS System angepasst und verbaut. Sicherungskasten wurde adaptiert und nicht mehr genutzte Relais und Sicherungen wurden entfernt.

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• Innenraum

• ? Recaro SPG Kevlar

• ? Pleie Sitzadapter

• ? Recaro Sitzschienen

• ? OMP Corsica Wildleder Lenkrad

• ? MOMO Lenkradnabe

• ? OMP Stoff Helmbox

• ? Kevlar Mittelkonsolenblende

• ? Kevlar Seitenwandblenden

• ? Carbon Fußraumwannen

• ? Umbau auf elekrisches BMW Gaspedal

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• Die Sitzbezüge sind in Alcantara mit farbigen Nähten und gestickten Logos. Die Sitzkissen sind mit Hahnentritt Wollstoff bezogen. Alle Schäume wurden erneuert.

 
 

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