BMW

2000 neue Klasse mit seltenem Stahlschiebedach

Mit der Vorstellung der sogenannten „Neuen Klasse“ auf der Internationalen Automobilausstellung 1961 begann für BMW der Aufbruch in eine neue Ära der Mobilität und zugleich eine Erfolgsstory par Excellence. Denn mit den innovativen Fahrzeugen schloss der bayerische Hersteller die große Lücke zwischen dem kleinen BMW 700 und dem imposanten BMW 501/502, der als „Barockengel“ in die Markengeschichte eingegangen ist. Die kompakten und zugleich sportlichen Limousinen „mit dem gewissen Extra“ setzten neue Maßstäbe für die automobile Mittelklasse und verhalfen BMW so aus einer schweren wirtschaftlichen Krise heraus.
Äußerst modern im Design, kompakt in den Ausmaßen, sportlich im Fahrverhalten und moderat im Verbrauch zeichneten diese „Neue Klasse“ von BMW aus. 1966 erschien die leicht modifizierte Topversion, der BMW 2000 in höheren Leistungsstufen. Größere Heckleuchten und breitere, rechteckige Frontscheinwerfer, wie bei dem zeitgleich angebotenen BMW CS Coupé, ließen diese neuen viertürigen 2 Liter-Versionen erwachsener und mondäner erscheinen. Mit dem der erhöhten Leistung angepassten Fahrwerk galten die BMW 2000er zurecht als noble und agile Reiselimousinen.

Dieser BMW 2000 mit seltenem Stahlschiebedach aus 3. Hand befindet sich seit über zehn Jahren im jetzigen Besitz. Der Oldtimer wurde 2014 umfangreich und in jeder Hinsicht zeitgenössisch und authentisch restauriert und befindet sich in einem sehr schönen Zustand.

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