BMW

2000TI historischer Serientourenwagen der Gruppe 1

1966 BMW 2000TI Tourenwagen - Seltenes Juwel mit Rennhistorie



Dieser spezielle BMW 2000TI, geliefert in seiner originalen Werksfarbe Turf Green, verfügt über eine makellose Provenienz. Sorgfältig gepflegt wurde das Fahrzeug laut Bericht von einer spezialisierten BMW-Werkstatt. Dabei wurde der BMW 2000TI sowohl technisch als auch ästhetisch teilrestauriert, wobei die originalen Typenschilder und technischen Aufkleber erhalten blieben. Die Wiederherstellungskosten in Höhe von circa 82.000€, sind in einem umfassenden Data Classic Gutachten ersichtlich. Entsprechende Rechnungen sind ebenfalls Bestandteil der vorhandenen Unterlagen.



Highlights:

• Wiederherstellungskosten in Höhe von circa 82.000€
• Originalfarbton wurde beibehalten
• Original Fahrzeugbroschüre (Ausgabe 1.3.1965)
• Original Technisches Handbuch der Serie 1600-2000
• Bilderstrecke der Restauration
• Rennsportausstattung mit nahtloser Rückrüstmöglichkeit
• Motorleistung von circa 144 PS
• Classic Data Gutachten von 22.08.2017

Im Mai 1966 präsentierte BMW die temperamentvollste Variante des 2000TI mit beeindruckenden 120 PS und markanten Rundscheinwerfern. Das hier vorgestellte Modell spielte eine entscheidende Rolle in der Rennhistorie, gefahren von dem legendären Hubert Hahne. Hahne stellte auf diesem Fahrzeug den Rundenrekord am Nürburgring mit erstaunlichen 9:58 Minuten auf und durchbrach somit die begehrte 10-Minuten-Grenze.




Mit seiner Zuverlässigkeit und Motorsportleistung ist dieser BMW rennbereit und als Gruppe-1-Serien-Tourenwagen konfiguriert. Der leistungsgesteigerte und feinabgestimmte Motor ist mit zwei Solex-Flachstrom-Doppelvergasern (40 PHH) ausgestattet, was eine robuste Leistung garantiert.

Ausgestattet mit einem Bilstein Sportfahrwerk, 4-Gang-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferential behält dieser BMW seine originale Innenausstattung und Stoßstangen. Der verschraubte Überrollkäfig, leicht demontierbar, ermöglicht eine nahtlose Rückkehr zur Werksausstattung jederzeit.Bemerkenswert selten, mit weniger als 50 dieser Modellvarianten in verschiedenen Fahrzeugregistern verzeichnet, bietet dieser BMW erhebliches Potenzial für Wertsteigerung. Optional kann er mit Straßenzulassung geliefert werden, und somit bietet er Enthusiasten die Möglichkeit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen.

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English:


1966 BMW 2000TI Touring Car - A Rare Gem with Racing History



This special BMW 2000TI, delivered in its original factory color, Turf Green, boasts impeccable provenance. According to the report, the vehicle was meticulously maintained by a specialized BMW workshop. The BMW 2000TI was partially restored both technically and aesthetically, retaining the original type plates and technical stickers. The restoration costs of approximately €82,000 are documented in a comprehensive Data Classic report. The relevant invoices are also included in the documentation.



Highlights:

• Restoration costs of approximately €82,000
• Original color was retained
• Original vehicle brochure (issue March 1, 1965)
• Original technical manual for the 1600-2000 series
• Photo gallery of the restoration
• Racing equipment with seamless retrofit option
• Engine output of approximately 144 hp
• Classic Data report dated August 22, 2017

In May 1966, BMW presented the most spirited version of the 2000TI, with an impressive 120 hp and distinctive round headlights. The model presented here played a pivotal role in racing history, driven by the legendary Hubert Hahne. Hahne set the Nürburgring lap record in this car with an astonishing 9:58 minutes, breaking the coveted 10-minute barrier.


With its reliability and motorsport performance, this BMW is race-ready and configured as a Group 1 production touring car. The uprated and finely tuned engine is equipped with two Solex flat-draught twin carburetors (40 PHH), ensuring robust performance.

Equipped with a Bilstein sports suspension, 4-speed manual transmission, and a limited-slip differential, this BMW retains its original interior and bumpers. The bolted-on roll cage, easily removable, allows for a seamless return to the factory configuration at any time. Remarkably rare, with fewer than 50 of this model variant recorded in various vehicle registers, this BMW offers significant potential for appreciation. It can be optionally delivered with road registration, thus offering enthusiasts the opportunity to own a piece of automotive history.




Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Alle Angaben sind ohne Gewähr.




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