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Moto datant de 1998.

Cette moto n'a plus roulé depuis 8 ans mais se trouvait dans un garage chauffé et sécurisé.

Est disponible de suite pour l'achat à Vedrin (Namur).


batterie à changer

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Moteur:
Boxer 2 cylindres 4 soupapes par cylindre
Cylindrée: 1085 cm³
Puissance: 66 kW (90 ch) à 7250 tr/min Couple: 95 Nm à 5500 tr/min
Alimentation: Bosch Motronic MA 2.2 avec coupure d'injection en décélération

Performances et consommations:
Vitesse maximum (sur circuit): supérieure à 200 km/h
Reprises de 60 à 140 km/h: 11,8 s Consommation en l/100 km suivant ISO 7118: à 90 km/h: 4,7 l; à 120 km/h: 5,61

Dimensions et poids:
Capacité réservoir: 26 I dont 41 de réserve Poids à vide: 248,5 kg
Poids en ordre de marche (tous pleins
faits): 282 kg
Poids total maximum autorisé: 490 kg

Partie cycle et freins:
A l'avant: Telelever BMW à mono-amor- tisseur central débattement: 120 mm; à l'arrière: Paralever BMW (monobras oscillant avec cardan et mono-amortis- seur central, débattement: 135 mm)
ABS BMW de série.
A l'avant: frein à double disque (0305 mm) flottant, étriers fixes à 4 pistons; à l'arrière: frein monodisque.

Confort:
Ergonomie individuelle: selle biplace, réglable en hauteur côté pilote (780, 800 ou 820 mm)

Pare-brise à réglage électrique (angle d'inclinaison maxi 22 et 155 mm en hauteur)

Levier de vitesses à 2 niveaux de réglage et levier de frein à main à 4 niveaux de réglage.

Equipement GT complet:
Grand carénage intégral de série avec alimentation d'air chaud intégrée et débrayable sur les mains.

Valises BMW (capacité totale 66 l) et support-valises avec porte-bagages.

Une seule clé pour le contact, le réservoir
d'essence, la selle, les serrures des compartiments de rangement et des valises.