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BMW R 1250 R1R13, Style Exclusive
€ 9.500,-
ab € 4,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
48.600 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 48.600 km
- Erstzulassung
- 06/2020
- HU
- 09/2026
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.250 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- USB
- Sicherheit
- ABS
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe R1250R aufgrund Knieproblemen und daher geplantem Umstieg auf eine GS
Zustand:
- scheckheftgepflegt durch BMW-Niederlassung und keine Hinterhofgarage
- letzte BMW-Wartung nach Vorgaben (u.a. alle Öle und Bremsflüssigkeiten) 13.09.2024
- neue Reifen Dunlop RoadSmart 4 GT 09.10.2024
- Bremsbeläge sehr guter Zustand
- keine bekannten Mängel, alle Wartungen erledigt, nächster Wartungstermin September 2025
Ausstattung:
- Style Exclusive
- Dynamik-Paket mit
- Tankblende Pure
- Verlegung des Navi-Halters auf Position über dem Tacho
- Sport-Scheibe
- die R hat im September bei der Wartung aktuelle Software erhalten (dadurch Freischaltung TFT-Sport-Screen mit Schräglagenwinkel)
Zur Historie:
Die Erstbesitzerin hatte Probleme mit Größe und Rangieren der Maschine und hat sie infolge dessen je einmal auf beide Seiten abgelegt dann schnell wieder verkauft; die Zylinderkopfhauben haben davon Spuren, wurden aber vom Vorbesitzer passend nachlackiert. Nur sichtbar, wenn man es weiß.
Zweitbesizter war ein 68-Jähriger, der Europa damit erkundet hat und daher mehr als 10.000km im Jahr gefahren ist.
Ich selbst (58J.) habe die Maschine im Mai 2024 gekauft und bin knapp 3.000km gefahren (wird noch weiter gefahren!) - muss aber feststellen, dass der Kniewinkel für mich auf langen Touren zu spitz ist. Da ich den Boxermotor aber super finde, möchte ich auf eine BMW R1250GS wechseln.
Der Preis ist ein Festpreis und wird nicht verhandelt.
Verkauf per mobile-Kaufvertrag, Zahlung per Überweisung, Motorrad ist angemeldet aber Übergabe erfolgt abgemeldet, da ich das Kennzeichen behalten möchte. Bzgl. Überführung finden wir einen Weg!
Zustand:
- scheckheftgepflegt durch BMW-Niederlassung und keine Hinterhofgarage
- letzte BMW-Wartung nach Vorgaben (u.a. alle Öle und Bremsflüssigkeiten) 13.09.2024
- neue Reifen Dunlop RoadSmart 4 GT 09.10.2024
- Bremsbeläge sehr guter Zustand
- keine bekannten Mängel, alle Wartungen erledigt, nächster Wartungstermin September 2025
Ausstattung:
- Style Exclusive
- Dynamik-Paket mit
- Schaltassistent PRO
- MSR
- Dynamic ESA (elektronisches semiaktives Fahrwerk)
- Fahrmodi PRO
- Keyless Ride
- verchromte Auspuffanlage
- Heizgriffe
- Temporegelung
- Vorbereitung für Navi (das Navi in den Bildern behalte ich)
- Kofferhalter
- Hauptständer
- Tankblende Pure
- Verlegung des Navi-Halters auf Position über dem Tacho
- Sport-Scheibe
- die R hat im September bei der Wartung aktuelle Software erhalten (dadurch Freischaltung TFT-Sport-Screen mit Schräglagenwinkel)
Zur Historie:
Die Erstbesitzerin hatte Probleme mit Größe und Rangieren der Maschine und hat sie infolge dessen je einmal auf beide Seiten abgelegt dann schnell wieder verkauft; die Zylinderkopfhauben haben davon Spuren, wurden aber vom Vorbesitzer passend nachlackiert. Nur sichtbar, wenn man es weiß.
Zweitbesizter war ein 68-Jähriger, der Europa damit erkundet hat und daher mehr als 10.000km im Jahr gefahren ist.
Ich selbst (58J.) habe die Maschine im Mai 2024 gekauft und bin knapp 3.000km gefahren (wird noch weiter gefahren!) - muss aber feststellen, dass der Kniewinkel für mich auf langen Touren zu spitz ist. Da ich den Boxermotor aber super finde, möchte ich auf eine BMW R1250GS wechseln.
Der Preis ist ein Festpreis und wird nicht verhandelt.
Verkauf per mobile-Kaufvertrag, Zahlung per Überweisung, Motorrad ist angemeldet aber Übergabe erfolgt abgemeldet, da ich das Kennzeichen behalten möchte. Bzgl. Überführung finden wir einen Weg!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 1.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 1.000,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.816,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 392,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
