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BMW R 80 GSR 80 GS Custom Bike Umbau siehe Beschreibung
€ 15.900,-
Verhandlungsbasis
ab € 2,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
15.183 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
44 kW (60 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15.183 km
- Erstzulassung
- 06/1992
- HU
- 06/2024
- Letzte Inspektion
- 07/2022
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 44 kW (60 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.070 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 170 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Kickstarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Diese BMW R 80 GS befindet sich in einem absoluten Neuzustand, besser geht nicht.
Leider kann ich dieses Motorrad aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren, daher verkaufe ich es schweren Herzens.
Der Umbau bzw. die Restauration wurde von einer BMW-Fachwerkstatt durchgeführt
Der Umbau / Restauration umfasst folgende Arbeiten und Teile:
Leider kann ich dieses Motorrad aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren, daher verkaufe ich es schweren Herzens.
Der Umbau bzw. die Restauration wurde von einer BMW-Fachwerkstatt durchgeführt
Der Umbau / Restauration umfasst folgende Arbeiten und Teile:
- Motor, Getriebe und Endantrieb komplett überholt. Alle Lager und Verschleißteile neu
- Langer 5ter Gang
- Vergaser (40er) neu
- Motor, Getriebe, Radnarben und Schwinge mit Glasperlen gestrahlt und versiegelt
- Siebenrock Big Bore Kit 1070cc
- Doppelzündung
- Neuer Gleichrichter
- Ölkühler
- Ölwannendistanzring (+1,3 Liter Ölvolumen)
- Rahmen und Heck gestrahlt und neu lackiert
- Tank wurde innen versiegelt und neu lackiert
- Gabeltauchrohre und beide Gabelbrücken poliert
- WP-Stoßdämpfer hinten
- Neue VA-Speichen vorne und hinten
- Reifen vorne und hinten fast neu (ca. 500km gefahren)
- Alle Lager neu
- Bremsen komplett überholt, Brembo Bremssattel vorne
- Gabel komplett überholt (mit WP-Federn)
- Sämtliche Schrauben, Verbindungsteile, Gummiteile neu
- Alle Züge und Leitungen neu
- Neuer Kabelbaum
- Stahlflex Bremsleitung
- Alulenker
- Gletter Auspuff
- Kurzer Heckrahmen (Einsitzer)
- Acerbis Heckkotflügel
- Acerbis Frontmaske mit Alu-Halterung (Einzelanfertigung)
- Touratech IMO 100R Tacho
- Sitzbank neu und mit speziellem rutschfestem Material neu bezogen
- Alle Änderungen / Umbauten sind eingetragen und vom TÜV abgenommen
- Die Restauration wurde von 2007 – 2009 durchgeführt. Die neue Zulassung erfolgte am 17.02.2009.
- Seit der Zulassung am 17.02.2009 hat dieses Motorrad 15.183km gelaufen
- DEKRA Wertgutachten lieg vor
- Das Motorrad hat eine Saison Zulassung von April bis Oktober und wurde ausschließlich bei schönem Wetter gefahren
- Alle weiteren Informationen gerne per Mail oder auch telefonisch
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.375,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.375,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.829,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,83
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 430,49
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch MKG Bank Zweigniederlassung der MCE Bank GmbH, Schieferstein 5, 65439 Flörsheim / Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
