Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
7.100 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2017
Kraftstoff
Benzin
Leistung
80 kW (109 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 7.100 km
- Erstzulassung
- 07/2017
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 80 kW (109 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.170 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 221 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
Ich muss leider feststellen, dass man mit kleinen Kindern wirklich so gar nicht zum Moped fahren kommt. Ich habe sie vor 5 Jahren gekauft und gerade mal 1500km auf die Uhr bekommen. Ich habe mich daher entschlossen meine Urban G/S abzugeben.
Ich habe versucht sie in der Zeit optisch der Wunderlich Urban G/S fürs Grobe anzunähern.
https://www.youtube.com/watch?v=jEgCl5xFXeQ
https://wunderlich-boxerspirit.de/files/BOXERSPIRIT/RnineT/PDFs/Wunderlich_Boxer_Spirit_RnineT_Urban_GS_Blau_DE_2021_07_06a.pdf
Das bedeutet, dass ich das Fahrwerk (Höherlegung 70mm), das Heck und diverse andere Teile von Wunderlich, Hattech (Auspuff), Unitgarage und BMW vom BMW Händler in Neubrandenburg habe verbauen lassen. Ich habe das Rahmenheck der Scrambler verbaut, weil man so eine Halterung für den Auspuff hat (und nicht die Fußraste opfert) und ggf. relativ einfach auf Soziusbetrieb umbauen kann.
Insgesamt habe ich ca. 6000,- in Teilen verbaut (Auspuff, Heck, Fahrwerk/Höherlegung (allein die Höherlegung kostet heute 2500,- ), viele "Verkleidungskleinteile", Lenkererhöhung usw.)
Es sind alle Teile von vor dem Umbau vorhanden, die auch mitgegeben werden.
Ich habe versucht sie in der Zeit optisch der Wunderlich Urban G/S fürs Grobe anzunähern.
https://www.youtube.com/watch?v=jEgCl5xFXeQ
https://wunderlich-boxerspirit.de/files/BOXERSPIRIT/RnineT/PDFs/Wunderlich_Boxer_Spirit_RnineT_Urban_GS_Blau_DE_2021_07_06a.pdf
Das bedeutet, dass ich das Fahrwerk (Höherlegung 70mm), das Heck und diverse andere Teile von Wunderlich, Hattech (Auspuff), Unitgarage und BMW vom BMW Händler in Neubrandenburg habe verbauen lassen. Ich habe das Rahmenheck der Scrambler verbaut, weil man so eine Halterung für den Auspuff hat (und nicht die Fußraste opfert) und ggf. relativ einfach auf Soziusbetrieb umbauen kann.
Insgesamt habe ich ca. 6000,- in Teilen verbaut (Auspuff, Heck, Fahrwerk/Höherlegung (allein die Höherlegung kostet heute 2500,- ), viele "Verkleidungskleinteile", Lenkererhöhung usw.)
Es sind alle Teile von vor dem Umbau vorhanden, die auch mitgegeben werden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.426,72
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,86
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 457,28
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen BMW R nineT jetzt versichern?
€ 13.999
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.