Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
60.000 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
03/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
118 kW (160 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 60.000 km
- Erstzulassung
- 03/2014
- HU
- 06/2026
- Fahrzeughalter
- 4
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 999 cm³
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Tempomat
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Traktionskontrolle
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier eine gut
gepflegte BMW S 1000 R die Um- und Unfallfrei ist.
Checkheft gepflegt und mit viel Zubehör.
Letztes Jahr (vor ca. 3000 km) hat sie eine neue
Lichtmaschine und einen neuen Regler (original BMW Teile)
bekommen. Mit entsprechender großen Inspektion inkl.
Gabelservice mit neuen Simmerringen. (Wert 2000€)
Letztes Jahr Jahr hat sie bereits eine neue Inspektion mit
Ventilspielkontrolle und neuem Steuerkettenspanner erhalten
(Wert 1000€)
Alle Rechnungen zu jedem Service vorhanden. (werden
natürlich mitgegeben)
Der Kilometerstand befindet sich derzeitig bei etwas über 60.000, es werden aber noch ein paar mehr hinzu kommen da ich das Motorrad noch fahre.
Für Österreich (Tirol) war mal eine
DB-Drossel auf 95 DB eingebaut und eingetragen.
Die S1000R ist aktuell wieder im ursprungszustand und wieder Umgetragen, es sind aber noch alle Teile und Gutachten vorhanden, wenn man sie wieder umrüsten möchte.
Es ist viel an Zubehör verbaut worden, dies geht über
die Achsprotektoren v/h und Motordeckelschütze über
Ständeraufnahme, kurzen Kennzeichenhalter, die hintere
Sitzbankabdeckung, den Fahrersitz, die größere Scheibe, die
HP Brems-/Kupplungshebel, die hintere Radabdeckung, den
Kettenschutz, die goldene Kette (Kettensatz ca. 12.000km), die
Magazi Lenkerendspiegel, den Rizoma Bremsflüssigkeitsbehälter vorne und LED-Blinker v/h, farbige
Felgenbänder V/H, Spiegel, Hebel und Blinker mit E-Prüfnr.
Das Motorrad hat alle zum damaligen Zeitpunkt verfügbaren
Pakete inkl. DTC und Quickshifter, dieser ist original von
BMW eigentlich nur zum hochschalten gewesen wurde aber
nachgerüstet und neu programmiert und hat nun die
Blibber-Funktion (hoch und runter schalten).
Heizgriffe sind ebenfalls verbaut.
Das Fahrzeug hat dem Alter entsprechende
Gebrauchsspuren steht aber gut im Lack. Die Reifen sind
noch gut und alle Flüssigkeiten sind bei der letzten
Inspektion (siehe oben) getauscht worden.
gepflegte BMW S 1000 R die Um- und Unfallfrei ist.
Checkheft gepflegt und mit viel Zubehör.
Letztes Jahr (vor ca. 3000 km) hat sie eine neue
Lichtmaschine und einen neuen Regler (original BMW Teile)
bekommen. Mit entsprechender großen Inspektion inkl.
Gabelservice mit neuen Simmerringen. (Wert 2000€)
Letztes Jahr Jahr hat sie bereits eine neue Inspektion mit
Ventilspielkontrolle und neuem Steuerkettenspanner erhalten
(Wert 1000€)
Alle Rechnungen zu jedem Service vorhanden. (werden
natürlich mitgegeben)
Der Kilometerstand befindet sich derzeitig bei etwas über 60.000, es werden aber noch ein paar mehr hinzu kommen da ich das Motorrad noch fahre.
Für Österreich (Tirol) war mal eine
DB-Drossel auf 95 DB eingebaut und eingetragen.
Die S1000R ist aktuell wieder im ursprungszustand und wieder Umgetragen, es sind aber noch alle Teile und Gutachten vorhanden, wenn man sie wieder umrüsten möchte.
Es ist viel an Zubehör verbaut worden, dies geht über
die Achsprotektoren v/h und Motordeckelschütze über
Ständeraufnahme, kurzen Kennzeichenhalter, die hintere
Sitzbankabdeckung, den Fahrersitz, die größere Scheibe, die
HP Brems-/Kupplungshebel, die hintere Radabdeckung, den
Kettenschutz, die goldene Kette (Kettensatz ca. 12.000km), die
Magazi Lenkerendspiegel, den Rizoma Bremsflüssigkeitsbehälter vorne und LED-Blinker v/h, farbige
Felgenbänder V/H, Spiegel, Hebel und Blinker mit E-Prüfnr.
Das Motorrad hat alle zum damaligen Zeitpunkt verfügbaren
Pakete inkl. DTC und Quickshifter, dieser ist original von
BMW eigentlich nur zum hochschalten gewesen wurde aber
nachgerüstet und neu programmiert und hat nun die
Blibber-Funktion (hoch und runter schalten).
Heizgriffe sind ebenfalls verbaut.
Das Fahrzeug hat dem Alter entsprechende
Gebrauchsspuren steht aber gut im Lack. Die Reifen sind
noch gut und alle Flüssigkeiten sind bei der letzten
Inspektion (siehe oben) getauscht worden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 5.496,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 229,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0833
- Minder-km Vergütung
- € 0,0440
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen BMW S 1000 R jetzt versichern?
€ 7.999
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
