BMW S 1000 XR

Dieses Bike deckt alle Bedürfnisse ab

2018 erwarb ich meine S1000XR mit 11.000Km als Zweitbesitzer mit einem Tourenpaket mit Hauptständer, Dyn. ESA, Heizgriffe, Kofferhalterung, Vorb. Navi, Dyn. Paket , Fahrmodi Pro, Schaltassistent, Temporegelung, Tagfahrlicht, Handschutz, Koffer links und rechts. Nach 20 jähriger Abstinenz vom Motorradfahren verliebte ich mich schon während der Probefahrt in dieses Motorrad. Das Fahrwerk ist absolut stabil in allen Geschwindigkeitsbereichen, fährt wie auf Schienen. Das Motorrad hat keinen Kratzer, hatte nie einen Unfall oder ist gar umgekippt. Sie ist lückenlos scheckheftgepflegt und stand bei schlechtem Wetter immer in der Garage bzw. Carport. Überwinterung wurde immer beim Händler durchgeführt. Sie wurde auch nie auf einer Rennstrecke gefahren. Die Vollausstattung macht sie zu einem wahren Tausendsassa. Ich verkaufe sie mit Seitenkoffern, die bei Bedarf innerhalb von Sekunden oder eines Handgriffs abgenommen werden können. TÜV wurde erst im März nach der Einwinterung beim Händler gemacht. Die Kette ist noch top. Der Reifen ein S22 von Bridgestone hat 3000km auf dem Buckel, hält also bei mir noch 4000KM. Die Griffe sind mit extra Schaumstoffgriffen überzogen, da ich gerne etwas dickere Griffe bevorzuge. Sie können aber jederzeit leicht entfernt werden falls andere oder die originalen darunter liegenden Griffe bevorzugt werden. Ebenfalls ist ein Schutzgitter für den Kühler angebracht. Der letzte große Kundendienst wurde im August 2023 also 2 Monate vor Einwinterung beim Händler mit 42258km gemacht im Wert von 919€. Dabei wurden auch die Reifen getauscht. Belege sind alle einsehbar. Nach der Einwinterung wurde ein Frühjahrscheck und wie oben beschrieben TÜV gemacht.