Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
129.682 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
141 kW (192 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Niederlande
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 129.682 km
- Erstzulassung
- 04/1997
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 141 kW (192 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.793 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.510 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 1 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (17")
- Ambientebeleuchtung
- Katalysator
- Raucherpaket
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- Arktis silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Alautomobile srls propone Stupenda Bmw Z3 2.8i Roadster prima serie
Anno prima immatricolazione: 04.1997
Motore 2.8 6 Cilindri in linea, 192cavalli cambio manuale a 5 marce.
Km segnati sullo strumento di bordo: 129.682
Cronologia km:
Colore interno: Oregon/Int.black/tanin-rot (Q2TD)
Colore cruscotto: Nero
1989, la mia data di nascita! Importa poco per questo annuncio, ma di fatti, nel 1989 fu presentata una nuova auto al pubblico che fara tremare tutti i produttori europei e americani!
La Mazda MX-5. Un roadster 2 posti, efficace, simpatico e divertente! Un mercato abbandonato dagli inglesi da diversi anni, il Roadster “so british”.
Conoscete la storia… tutti si attivano; MG propone la “MG F” con motore centrale, Fiat la Barchetta, Alfa Romeo il spider 916 e Mercedes-Benz la SLK con il suo famoso tetto rigido.
Per la casa di Munich, la cosa e un po’ diversa, l’avevano pensato e offerto: La Z1. (Z per “Zufunkt” – Futuro in tedesco). Però troppo particolare, pesante, moderna e cara! L’idea c’era ma non poteva essere concorrente di una MX-5.
Per il nostro più grande piacere, si lavora su un altro progetto, a questo punto non solo dedicato a l’Europa ma anche agli USA, grandi amatori di roadster. “USA first “, si apre addirittura una fabbrica a Spartanburg. Rilavoriamo la base estetica della Z1 … indovinate un po’ da chi? Joji Nagashima. Un Giapponese. Arrotonda moltissimo il design, pensate che nello stesso periodo si vendono le Serie 3 E36 piuttosto quadrate! Insomma, inaspettatamente piacevole questa futura Z3!
Avantreno della E36 e retrotreno della … E30! Qualche economia bisognava pure farla!
Le motorizzazioni; Prima un 1.8 di 118cv, seguito velocemente da un 1.9 da 140cv già più piacevole per qualche curve in collina! Ma molti giornalisti / riviste / amatori si lamentano. E una BMW si o no?? E nel 1997 finalmente il 6 cilindri in linea è proposto nella Z3, con una cilindrata di 2.800cc per 192cv. Seguito da un 3.0l di ben 231cv ed in fine dalla versione M … 321cv! Follia? Si! E ci piace!
L’esemplare che proponiamo alla vendita e uno dei rari 2.8i prodotti e disponibili sul mercato. La configurazione e fantastica, esterni Arktis Silber con gli interni Rosso e rifinitura della pelle “Oregon” (Con interni dei sedili e panelli diversi, cruscotto Nero, capote nera. Piu Unica che rara!
Parlando di optionals… Possiamo vantare per questa Z3:
La capote e la sua originale, Molto ben tenuta, non dimostra di aver 27 anni! NON entra un goccio di acqua (tornando in garage, mi sono preso un temporale sulla strada, test convalidato.Gli interni sono stupendi, nessun tasto rotto / brutto, tutti gli schermi hanno i loro Pixel, nessuna spia Airbag o ABS accesa.
Questa vettura è la LIBERTA totale. Sali su, apri la capote in meno tempo che impiego a scriverlo, metti in moto, e ti godi, capelli all’aria, il rombo del 6 in Linea BMW.
Vi aspettiamo in garage per sorridere insieme davanti a questa stupenda Z3!
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Appuntamento gradito.
Nous parlons français et vous répondrons avec plaisir!
We speak English and we're available for any information.
Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.
Anno prima immatricolazione: 04.1997
Motore 2.8 6 Cilindri in linea, 192cavalli cambio manuale a 5 marce.
Km segnati sullo strumento di bordo: 129.682
Cronologia km:
- 18/08/1998 – 14.825km
- 29/08/2001 – 30.625km
- 17/08/2004 – 45.991km
- 03/08/2006 – 57.862km
- 07/08/2008 – 62.718km
- 23/09/2009 – 75.315km
- 08/06/2011 – 89.338km
- 06/06/2013 – 102.142km
- 16/06/2015 – 115.334km
- 19/06/2017 – 126.642km
- 16/02/2022 – 127.048km
- 12/05/2023 – 127.972km
Colore interno: Oregon/Int.black/tanin-rot (Q2TD)
Colore cruscotto: Nero
1989, la mia data di nascita! Importa poco per questo annuncio, ma di fatti, nel 1989 fu presentata una nuova auto al pubblico che fara tremare tutti i produttori europei e americani!
La Mazda MX-5. Un roadster 2 posti, efficace, simpatico e divertente! Un mercato abbandonato dagli inglesi da diversi anni, il Roadster “so british”.
Conoscete la storia… tutti si attivano; MG propone la “MG F” con motore centrale, Fiat la Barchetta, Alfa Romeo il spider 916 e Mercedes-Benz la SLK con il suo famoso tetto rigido.
Per la casa di Munich, la cosa e un po’ diversa, l’avevano pensato e offerto: La Z1. (Z per “Zufunkt” – Futuro in tedesco). Però troppo particolare, pesante, moderna e cara! L’idea c’era ma non poteva essere concorrente di una MX-5.
Per il nostro più grande piacere, si lavora su un altro progetto, a questo punto non solo dedicato a l’Europa ma anche agli USA, grandi amatori di roadster. “USA first “, si apre addirittura una fabbrica a Spartanburg. Rilavoriamo la base estetica della Z1 … indovinate un po’ da chi? Joji Nagashima. Un Giapponese. Arrotonda moltissimo il design, pensate che nello stesso periodo si vendono le Serie 3 E36 piuttosto quadrate! Insomma, inaspettatamente piacevole questa futura Z3!
Avantreno della E36 e retrotreno della … E30! Qualche economia bisognava pure farla!
Le motorizzazioni; Prima un 1.8 di 118cv, seguito velocemente da un 1.9 da 140cv già più piacevole per qualche curve in collina! Ma molti giornalisti / riviste / amatori si lamentano. E una BMW si o no?? E nel 1997 finalmente il 6 cilindri in linea è proposto nella Z3, con una cilindrata di 2.800cc per 192cv. Seguito da un 3.0l di ben 231cv ed in fine dalla versione M … 321cv! Follia? Si! E ci piace!
L’esemplare che proponiamo alla vendita e uno dei rari 2.8i prodotti e disponibili sul mercato. La configurazione e fantastica, esterni Arktis Silber con gli interni Rosso e rifinitura della pelle “Oregon” (Con interni dei sedili e panelli diversi, cruscotto Nero, capote nera. Piu Unica che rara!
Parlando di optionals… Possiamo vantare per questa Z3:
- S0209 - BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE 25%
- S0214 - CONTROLLO AUTOMATICO DELLA STABILITÀ (ASC+T)
- S0243 - AIRBAG PASSEGGERO ANTERIORE
- S0255 - VOLANTE SPORTIVO IN PELLE
- S0299 - RUOTE BMW LA CON PNEUMATICI MISTI
- S0302 - SISTEMA DI ALLARME
- S0314 - SPECCHIO ESTERNO, SERRATURA CONDUCENTE, RISCALDATO
- S0380 - PREPARAZIONE HARDTOP
- S0388 - CAPOTE NERO
- S0410 - ALZACRISTALLI ELETTRICI ANTERIORI
- S0423 - TAPPETI IN VELLUTO
- S0428 – TRIANGOLO DI AVVERTIMENTO E KIT PRONTO SOCCORSO
- S0438 - PROFILI IN LEGNO PREGIATO
- S0441 - CONFEZIONE FUMATORI
- S0494 - RISCALDAMENTO SEDILI CONDUCENTE/PASSEGGERO
- S0510 - CONTROLLO PUNTAMENTO FARI
- S0520 - FENDINEBBIA
- S0530 - ARIA CONDIZIONATA
- S0550 - COMPUTER DI BORDO
- S0669 - AUTORADIO BMW BUSINESS RDS
- S0704 - SOSPENSIONE SPORTIVA M
- S0801 - VERSIONE NAZIONALE GERMANIA/AUSTRIA
- S0806 - TERZA LUCE STOP
- S0818 - INTERRUTTORE MAESTRO BATTERIA
- S0863 - ELENCO RIVENDITORI EUROPA
La capote e la sua originale, Molto ben tenuta, non dimostra di aver 27 anni! NON entra un goccio di acqua (tornando in garage, mi sono preso un temporale sulla strada, test convalidato.Gli interni sono stupendi, nessun tasto rotto / brutto, tutti gli schermi hanno i loro Pixel, nessuna spia Airbag o ABS accesa.
Questa vettura è la LIBERTA totale. Sali su, apri la capote in meno tempo che impiego a scriverlo, metti in moto, e ti godi, capelli all’aria, il rombo del 6 in Linea BMW.
Vi aspettiamo in garage per sorridere insieme davanti a questa stupenda Z3!
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Appuntamento gradito.
Nous parlons français et vous répondrons avec plaisir!
We speak English and we're available for any information.
Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von AlAutomobile Srls di Leta Alexandre
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 455,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 20.162,73
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Händler![](https://prod.pictures.autoscout24.net/dealer-info/14306559-original-ba3ef47f-656d-491c-a509-cd36ceae3bd3.jpg/resize/200x100%3E/quality/90)
AlAutomobile Srls di Leta Alexandre
KontaktLeta Alexandre
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
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