Caravans-Wohnm Carado

DER Allrounder für die FREIHEIT

Wer auch unabhängig von Campingplätzen unterwegs sein will, sich nicht von engen Gassen aufhalten lässt und auf kompaktem Raum echte Freiheit erleben will, sollte weiterlesen!

Unseren Wohni haben wir perfekt auf Freiheit abgestimmt, mit allem, was dafür nötig ist: Die Ausgestattet ist satt und was es nicht gab haben wir selbst gebaut. Alles ist erprobt und so verfeinert worden, dass es perfekt zusammenpasst!

Uns zieht es tiefer in die Wildnis und wir steigen deshalb auf Allrad um.
Der einzige Grund, unser perfektes Wohnmobil abzugeben!

Hier zunächst eine sortierte Liste der Ausstattung:
Das Basisfahrzeug

• Carado Flow, (Modell 2020), 140 PS, Polster Grafit
• Sonder-Lackierung: Ferrit Grau Metallic
• Alufelgen, Nebelscheinwerfer, lackierte Stoßfänger vorne
• DAB-Dachantenne

Der Motor

• Automatik-Getriebe – Entspannt fahren und die Landschaft genießen

Die Extras

• An der Fahrzeughülle
• Abnehmbare Anhängerkupplung
• Vollwertiges Ersatzrad
• Elektrisch anklappbare Außenspiegel
• Parksensoren hinten und vorne
• Rückfahrkamera
• Einbruchsicherung aus Edelstahl in der Fahrertür
• Zusatzschlösser innen:
• Fahrertür und Beifahrertür
• Schiebetür (in Schließer integriert)
• Hecktüren (Bolzensicherung)
• Zusatzschlösser außen
• Schiebetür
• Hecktüren
• Heck-Gepäck-System, (Basis Fahrradgepäckträger), ausklappbar und stabil auf den Türscharnieren montiert
• Luftdruckfedern hinten mit Kompressor und Bedieneinheit im Cockpit (einzeln einstellbar) - Schräglagen bis ca. 10 cm ausgleichen ohne klobige Keile
• Komplette Unterbodenversiegelung inkl. Hohlräume mit speziellem Steinschlagschutz (hochelastisch und Salzwasserresistent), sowie Radkastenschutz und zusätzliche Schutzgitter im Kühlergrill und Steinschutzwanne im Motorbereich - Kein Rost, kein Steinschlag, kein Ärger
• Geräuschabsorbierende Membran in Türen - Angenehme Ruhe
• Edelstahlsicherung AdBlue-Tank
• Im Cockpit
• Komfort-Radio-System mit Bluetooth und Touchscreen (Rückfahrkamera integriert)
• Tempomat und Speedlimit
• Notbremsassistent
• Fahrer- und Beifahrer-Airbag
• Spurhalteassistent
• Verkehrsschilderkennung
• Lichtsensor
• Fernlichtassistent
• Regensensor
• Start-Stopp-Automatik
• Klimaanlage
• Komfort-Sitze (drehbar und mit Armlehnen) links und rechts
• Komplett-Teppichboden in der Fahrerkabine
• Pollenfilter
• In der Wohneinheit
• An der Außenhülle
• Klimaanlage für Landstrom als Dachfenstereinbau hinten mit 1700 Watt
• Vorderes Dachfenster und Klimaanlage in Wagenfarbe lackiert
• Solar-Komplettanlage mit 120 Watt - Für autarkes Leben
• Markise 3,25m
• Elektrische Trittstufe
• Beheizbarer isolierter Abwassertank – Für Wintercamping

• Im Laderaum
• Duo-Control Gasanlage für den gleichzeitigen Anschluss von 2 Gasflaschen (je 11 Liter) mit automatischer Umschaltung
• Zusatzschalter zur Sicherung der Wasserpumpe
• Große herausnehmbare Schwerlastschublade (250kg) mit einem Bereich für lange Lade-Elemente links und einen großen Ladebereich rechts, der durch zwei maßgearbeitete und herausnehmbare Einbauregale perfekt genutzt werden kann. Die Schwerlastschublade verfügt über eine Schiebe-Sicherung, die das Herausfahren der Lade bei Steigungslage verhindert.
• Lastengurte vor der Schwerlastschublade zum Transport langer Gegenstände, wie z.B. Markisen-Zusatz-Stangen
• Im Innenraum
• Zweitbatterie für die Wohneinheit –Für die Unabhängigkeit
• Booster für die Batterieladung
• Standheizung und Heißwasser
• Große Klarsichtdachluke im Wohnraum
• Duschausstattung mit Wanne und wohnlichem Einlege-Holzrost
• Praktische Kleiderbügel im Bad unter der Dachhaube
• Seitenfenster im Duschraum
• Bewegliches Fliegengitter in der Schiebetür
• Tischplattenverlängerung zum ausklappen
• TV-Halter und schaltbare Stromversorgung (12 Volt)
• Zusätzliche 12-Volt-Steckdose im Wohnbereich
• Solar-Ableseeinheit im Wohnbereich
• Bettenvorbereitung für Erweiterung mit Dritt-Bett in der Sitzecke
• Verdunklungsvorhang für das Fahrerhaus
• Praktische Küchenrollenhalterung
• Integration von Zusatzbatterien für 230 Volt:

Anschlüsse und elektrische Schaltungen für die Integration einer 230-Volt-Batterie (z.B. EcoFlow oder Jackery) mit Anschlüssen für Einspeisesteckdose, Entnahmesteckdose und 12-Volt-Ladefunktion. Einfache und sichere Bedienung mit Drehschalter und Kontroll-Lampen, effektiv gesichert und voll integriert durch elektrische Vorrangschaltungen.

• Großer Zusatzschrank unter dem Bett mit 3 Etagen und Schiebetüren
• Zusätzliche Trittstufe für den bequemen Einstieg ins Bett
• Haltegurte für Großmaterial am Fußende vom Bett unter den Hängeschränken

Klar haben wir unser mobiles Haus auch genutzt, einiges repariert und manches ersetzt.
Hier also eine Liste zu den Gebrauchsspuren:
Die Fahrzeughülle
Es finden sich an den Seiten einige Kratzer, die teils auch tiefer gehen und manche kleine Beule, aber kein Rost. Die meisten Lackschäden an Lack und den Felgen sind oberflächlich. An der Fahrerseite gibt es eine Eindrückung mit Kratzern, die aber die Funktion nicht beeinträchtigen. Die Außenscheibe des doppelwandigen Ausstellfensters in der Schiebetür ist im hinteren Bereich gebrochen. Der Schaden wurde mit Klebe-Materialien, Metallplatte und verstärkten Kunststofftape witterungsfest repariert. Bei Bedarf kann eine Austauschscheibe für ca. 500 EUR beim Händler erworben werden. Die Teleskopstangen der Ausstellfenster haken manchmal. Auch diese können für ca. 15 EUR pro Stück einzeln ausgetauscht werden. Der Spiegel auf der Fahrerseite hat einen kleinen Riss, der ohne Austausch des Gehäuses witterungsfest repariert werden kann.
Die Wohneinheit:
Die kleinen Schräubchen, die einige unserer Accessoires gehalten haben, wurden entfernt und die Stellen dann mit jeweils farblich passendem Silikon (in den Plastikteilen) und Holzspachtelmasse (in den Furnierflächen) sauber verschlossen. Weil eine der Glasplatten vom Herd ohne Grund geplatzt ist, haben wir beide Platten durch passend lackierte Sperrholz-Platten ersetzt, da wir eine gefährliche Glasplatten-Explosion nicht noch einmal erleben wollten. Der Mikroschalter im Wasserhahn der Küche hat die Funktion eingestellt und wurde durch einen langlebigen externen Schalter mit Kontrollleuchte ersetzt. Beschädigungen des Esstisches wurden sauber ausgefräst und mit Design-Elementen aus Epoxit-Harz gleichmäßig verschlossen. Die einfachen Schaumstoff-Matratzen-Elemente, die mit integrierten Latten nach kurzer Zeit durchhingen, wurden durch eine stabile Holz-Unterkonstruktion und eine flächenfüllende Gelmatratze ersetzt, die nicht durchgelegen werden kann. Ein kleiner Riss in der Plastikabdeckung des Beifahrersitz-Sockels wurde mit Tape geklebt. Das Dämpfungs-Scharnier eines der Staufächer hat den Geist aufgegeben. Die Funktion wird nicht beeinträchtigt, es kann aber bei Bedarf problemlos ersetzt werden. Schließlich sind noch Abnutzungserscheinungen (oberflächliche Abschürfungen) des Furniermaterials im Bad und im Bettbereich zu erwähnen, die uns aber nie gestört haben.
Informationen zur Fahrzeug-Historie:
Das Wohnmobil wurde bereits beim Erwerb mit vielen Extras bestellt und weitere vom Händler vor Auslieferung verbaut. Anschließend ging der Wagen durch die Lackiererei für die Lackierung der Klimaanlage und des Dachfensters in Wagenfarbe. Sodann wurde der Wagen vor dem ersten Rost nach Köln zur kompletten Unterboden- und Holraumversieglung verbracht, wo auch Schutzwanne, -Gitter eingebaut, Radkästen ausgekleidet und Schallschutzmembran verbaut wurden, sowie die Luftdruckfedern hinten hinzu kamen.
Das Lasten-Trage-System, welches auf einem Fahrrad-Gepäckträger basiert, wurde bewusst so gewählt, dass es die Türen nicht belastet, sondern auf den Türscharniere ruht, damit Verschleiß vermieden wird, der i.d.R. bei 'Auf-Tür-Montagen' zu bekannten Problemen führt.
Etliche oben gelistete Sonderausstattungen, wie z.B. Außen- und Innensicherungen aller Türen und Einbruch-Schutz-Elemente, die Schwerlastschublade, der Zusatz-Innenschrank und die stabile Bett-Konstruktion, wurden in der Folge entworfen, konstruiert und eingebaut.
Da sämtliche Sitzpolster bereits vor dem ersten Urlaub mit Schonbezügen ausgestattet wurden, die wir nun entfernt haben, sind alle Polster ohne Abnutzungen, Flecken oder andere Gebrauchsspuren in einem Quasi-Neu-Zustand.
Sämtliche Checks (Gas, Dichtigkeit, Inspektion, etc.) wurden stets in den vorgesehenen Intervallen bei KFZ-Fachwerkstätten und dem RC-Mannheim durchgeführt. Dies ließ sich im vergangenen Jahr wegen eines längeren Aufenthalts in Marokko nicht fortsetzen. Die letzte Inspektion wurde bei 45.000 km durchgeführt, wobei auch die Bremsen erneuert wurden.
Für die nun anstehende Inspektion geben wir dem neuen Besitzer gerne ausreichend Motoröl für den Ölwechsel und Bremsbläge für vorne und hinten mit, die wir bereits bei der letzten Inspektion erworben hatten. Die Scheibenwischer sind brandneu und der TÜV, der wegen Auslandsaufenthalt nicht erfolgen konnte, reine Formsache.
Wenn Du ein echtes Interesse hast, melde Dich gerne. - Wir beantworten offene Fragen ohne Umschweife.
Ansonsten freuen wir uns, wenn Du Spaß beim Lesen hattest, Dir Ideen für Deinen eigenen Wohni-Traum holen konntest oder einfach etwas ins Träumen von Reise und Unabhängigkeit gekommen bist ...

Weitere Detailinfos:

• PDF-Dokument: http://rzbs.org/vlowinfo
• ZIP-Datei mit vielen sortierten Bildern: http://rzbs.org/vlowpic