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CF Moto CForce 450CForce 450 L EFI 4×4 DLX
€ 6.900,-1
inkl. MwSt.
€ 5.798,- exkl. MwSt.
ab € 1,43 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Porcher GmbH
Kilometerstand
2 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
19 kW (26 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Quad/ATV
- Fahrzeugart
- Neu
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2 km
- HU
- Neu
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 19 kW (26 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 400 cm³
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 358 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Verkleidung
- Sicherheit
- Traktionskontrolle
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Camouflage / True Timber
Fahrzeugbeschreibung
CForce 450 L EFI 4×4 DLX Neufahrzeug - an Lager - sofort verfügbar
Motor: 1 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 400 cm³
Maximale Leistung: 19 kW 7.500 rpm (LoF)
Maximales Drehmoment: 27,8 Nm 6.300 rpm (LoF)
Höchstgeschwindigkeit: ca. 90 km/h (LoF)
Getriebe: CVT mit Retour- und Untersetzungsgang
Antrieb: manuell zuschaltbarer Allradantrieb,
zuschaltbare Differentialsperre
Starter: Elektrostarter
Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne,
2 hydraulische Scheibenbremsen hinten
CO2 Verbrauch*: 9,0 l/100 km
Emission*: 210 g/km
Tankinhalt: 15 l
Eigenmasse: 358 kg
Max. Gesamtmasse: 580 kg
Sitzplätze: 2
Länge: 2.300 mm
Breite: 1.100 mm
Höhe: 1.150 mm
Radstand: 1.460 mm
Bodenfreiheit: 250 mm
Bereifung vorne: AT 24×8-12
Bereifung hinten: AT 24×10-12
Führerschein: Klasse B
* gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
24 Monate Herstellergarantie ab Erstzulassung - Anschlußgarantie +36 Monate möglich
Motor: 1 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 400 cm³
Maximale Leistung: 19 kW 7.500 rpm (LoF)
Maximales Drehmoment: 27,8 Nm 6.300 rpm (LoF)
Höchstgeschwindigkeit: ca. 90 km/h (LoF)
Getriebe: CVT mit Retour- und Untersetzungsgang
Antrieb: manuell zuschaltbarer Allradantrieb,
zuschaltbare Differentialsperre
Starter: Elektrostarter
Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne,
2 hydraulische Scheibenbremsen hinten
CO2 Verbrauch*: 9,0 l/100 km
Emission*: 210 g/km
Tankinhalt: 15 l
Eigenmasse: 358 kg
Max. Gesamtmasse: 580 kg
Sitzplätze: 2
Länge: 2.300 mm
Breite: 1.100 mm
Höhe: 1.150 mm
Radstand: 1.460 mm
Bodenfreiheit: 250 mm
Bereifung vorne: AT 24×8-12
Bereifung hinten: AT 24×10-12
Führerschein: Klasse B
* gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
24 Monate Herstellergarantie ab Erstzulassung - Anschlußgarantie +36 Monate möglich
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Porcher GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.515,75
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,86
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 308,76
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerPorcher GmbH
KontaktUwe Frank
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.