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CF Moto CForce 450
EFi 4x4 LOF **Neue Generation**

Niedergurig, DE
€ 6.450,-1
inkl. MwSt.
€ 5.420,- exkl. MwSt.
ab € 1,43 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
Autohaus Siebenbürger
12 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
5 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
21 kW (29 PS)
Verkäufer
Händler

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Dieser Händler ist ein BVfK-Qualitätshändler.

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Quad/ATV
Fahrzeugart
Neu

Fahrzeughistorie

Kilometerstand

Technische Daten

Leistung
21 kW (29 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
400 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
Extras
  • Katalysator

Fahrzeugbeschreibung

CFMOTO CFORCE 450 Neue Generation

Die neue CFORCE wurde grundlegend überarbeitet – kaum ein Bauteil des beliebten Einsteigerfahrzeuges blieb unberührt. Wer ein leistbares, wendiges ATV der mittleren Leistungsklasse sucht, ohne Abstriche in wesentlichen Punkten machen zu müssen, wird hier fündig. Das Fahrzeug wird zwar der Mittelklasse zugeschrieben, bietet jedoch Fahreigenschaften der Oberklasse!

DESIGN

Das kompakte, wendige Einstiegsmodell ist schon auf den ersten Blick als richtiges CFMOTO-ATV erkennbar. Wie bei ihren „großen Schwestern“ ist der bullige Rammschutz geschickt in die Front integriert. Die CForce 450 ist sowohl mit kurzem als auch mit langem Radstand erhältlich und in beiden Versionen als Zweisitzer zugelassen.

TECHNIK

Der 400cm3-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung überzeugt mit spritzigem Ansprechverhalten und beschleunigt die leichtgewichtige CFORCE 450 rasant. Ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb, eine zuschaltbare Differentialsperre und ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Unterstützungsgang sind wie bei allen CFMOTO-ATVs serienmäßig.

AUSSTATTUNG

Sogar in der Basisversion „ONE“ mit kurzem Radstand ist alles dabei, was ein richtiges ATV braucht: Servolenkung, Anhängerkupplung mit E-Dose, LCD Armaturenbrett sowie Gepäckträger vorne und hinten. Dazu gibt es noch einen praktischen 12-Volt-Stecker. Die „DLX“-Version bietet gegenüber der Basisversion einen um 20 cm verlängerten Radstand, Alufelgen, Beifahrer-Rückenlehne sowie eine Seilwinde.

Motor, Leistung und Bremsen
Motor
: 1 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum : 400 cm³
Maximale Leistung: 20.7 kW @ 7.250 rpm
Maximales Drehmoment: 31,1 Nm @ 5.500 rpm
Höchstgeschwindigkeit : 90 km/ h
Getriebe : CVT mit Retour- und UntersetzungsgangC
Antrieb : manuell zuschaltbarer Allradantrieb,
zuschaltbare Differentialsperre
Starter: Elektrostarter
Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne, 1 hydraulische Scheibenbremse hinten
Verbrauch: 9,0 l/100 km
Co2 Emission: 210 g/km

Maße, Gewichte und Zusatzinformation
Tankinhalt
: 17 l
Eigenmasse : 434 kg/ 446 kg
Sitzplätze : 1/ 2
Länge: 2.186 mm/ 2.386 mm
Breite : 1.125 mm
Höhe: 1.150 mm/ 1.205 mm
Radstand: 1.260 mm/ 1.460 mm
Bodenfreiheit: 250 mm
Bereifung vorne: AT 24×8-12
Bereifung hinten: AT 24×10-12

450 kurzer Radstand mit Servolenkung: 6690,-€

450 langer Radstand mit Servolenkung: 6990,-€

Preis inkl. Fracht und LOF-Zulassung!

Finanzierung ohne Anzahlung und kleiner monatlicher Rate gern möglich!


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Sollte in dieser Zeit ein Mangel auftreten, bekommen Sie einen kostenlosen Leihwagen. Auch für unsere Werkstattkunden stehen immer moderne Ersatzwagen kostenlos bereit. Wer möchte, kann auch als Ersatz ein ATV / Quad bekommen! Zu allen Fragen rufen Sie uns gern an, schreiben eine Mail oder besuchen uns in Niedergurig.

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Leasing

Privat/Gewerblich

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Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 12.924,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,72

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 359,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,2000
Minder-km Vergütung
€ 0,1000

TIPP

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Autohaus Siebenbürger
12 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
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Öffnet um 8:00

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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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