Chevrolet C1500

Silverado Stepside

Wir verkaufen einen 1992er Chevrolet C 1500 Silverado Stepside 5.7 Liter mit Benzin und Gas.
Das Fahrzeug wurde 1992 in Texas zugelassen (Carfax vorhanden), kam 1996 nach Holland und wurde durch mich nach den üblichen technischen Änderungen /Umbauten am 28.01.2022 erstmalig in Deutschland zugelassen.
Für mich stand die Zuverlässigkeit im Vordergrund, weniger die Optik, daher wurden auftretende Mängel zeitnah behoben (Rechnungen von über 4.500 € vorhanden). Die Teileversorgung ist unbedenklich.
Ich habe den Innenraum weitestgehend original auf Vordermann gebracht. Der Truck wurde von mir als Daily genutzt - nicht als Arbeitsgerät, was auf Grund der Gasanlage mit 100 Liter Tank erschwinglich ist. Im Sommer ist die Ladefläche durch eine Plane (Tonneau Cover) abgedeckt, im Winter durch ein original GfK Hardtop. Weiter gehört zur Ausstattung eine 3er Sitzbank (40 /60), Tempomat (funktioniert), elektr. Fensterheber (funktionieren), Klimaanlage
(neuer Kompressor, aber Verflüssiger /Kühler mit Steinschlag), eine Laderaum-Wanne, verstellbare Lenksäule, Windabweiser an den Türen, Zentralverriegelung (innen /funktioniert), kleines Kennzeichen hinten eingetragen, ein original Handbuch und ein vollwertiges Ersatzrad. Er steht auf American Racing Outlaw II 15 x 10 Alufelgen mit 255/70/R15 Bereifung.
Die Fender Flares (Kotflügelverbreiterungen) waren verbaut und sind nicht die Schönsten, aber abgebaut hat man Löcher in den Kotflügeln. Hinten ist ein kleines Kennzeichen eingetragen. Der Truck hat durch die TBI (Einspritzung) eine Grüne Plakette und ist als LKW zugelassen, also 148€ Steuern und unter 400€ Vollkasko p.a. bei OCC. Oldtimer ist seid 2 Jahren auch möglich.
Trotzdem reden wir hier über einen 32 Jahre alten Truck, an dem die Zeit nicht spurlos vorbeigezogen ist. Rundum kleinere Macken, auf dem Dach platzt der Klarlack ab,
an der Beifahrertür der Decklack plättchenweise (der Untergrund ist auch Schwarz ;-), der Fahrersitz hatte bereits 2 Risse, die nicht größer geworden sind. Die Beifahrer-Scheibe hat Kratzer.
Die aktuelle Laufleistung von 357606 km kann sich wegen täglicher Nutzung weiter geringfügig ändern. TÜV bis 4/26, letzter Ölwechsel am 04.03.2023.
Ich habe mit Sicherheit einiges vergessen, deswegen kommt bei Interesse vorbei oder fragt. Beim Kauf gibt es eine CD mit Fotos zu den ausgeführten Arbeiten und alle Rechnungen ausgehändigt.
Das Fahrzeug kann bei Rücksendung der Kennzeichen angemeldet überführt werden. Der Preis ist angemessen verhandelbar.

Neuteile /Anschaffungen:

- zugelassene Scheinwerfer mit Gutachten
- Hardtop /Campertop gebraucht
- neues Tonneau Cover (Ladeflächenabdeckung)
- neue Batterie
- neuer Klimakompressor
- neue EGR und IAC Ventile
- neue Lichtmaschine
- neue Zündanlage (Kabel, Stecker, Kerzen, Verteilerkappe und -
finger)
- neues Lenkgetriebe und Lenkstange (BORGESON)
- neue Spannrolle
- neue Hauptlage Blattfeder rechts
- neue Federaufhängung hinten komplett
- neue GABRIEL Dämpfer rundum
- neue Stabilisator-Buchsen
- neuer Kat
- neue Lambdasonde
- neuer Endschalldämpfer FLOWMASTER 50 Series Delta
- neues 4" WESDON Doppel-Endrohr
- neue Querlenker vorn komplett mit Buchsen
- neue Spurstangenköpfe
- Achsvermessung
- neuer Dachhimmel (ABS)
- neuer Teppich
- neue Tür- und Scheibendichtungen
- neue Bremse hinten komplett
- neue In-Tank Benzinpumpe
- neuer TBI Überholsatz
- neue Flexplate (Starterkranz)
- neuer Torque Converter (Wandler)
- Getriebeservice
- Kleinkram (Relais, Wischer, Riemen etc.)

Mir bekannte Mängel:

- Motoraufhängung /Gummiblöcke wechseln (neue Vorhanden)
- Verdampfer Klimaanlage undicht (Neuteil vorhanden)
- Ölwannendichtung müsste neu
- Kratzer rundum
- Bremsen hinten quietschen ab und an
- Rückschlagventil in Benzinleitung defekt

Jeder, der sich für solch einen Gebrauchsgegenstand entscheidet, sollte sich bewusst sein, das immer irgendetwas zu machen ist, wenn man es ernst nimmt.

Und nun das Übliche: Privatverkauf - keine Garantie /Gewährleistung /Rücknahme.

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