Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
123.456 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 123.456 km
- Erstzulassung
- 07/1979
- HU
- 03/2026
- Letzte Inspektion
- 10/2024
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.698 cm³
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Violett
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Bitte sorgfältig lesen!!!! Es gibt sehr viel gutes und neues, einen Haufen Ersatzteile, aber auch was zu tun.. Das Fahrzeug bieten wir von Privat im Auftrag an!
Eckdaten:
Chevrolet Caprice 1979 - 5.7L V8 mit Automatik.
Motor wurde 2022 komplett überholt. Aufgebohrt auf 0.03 Übermaß Kolben. Eine milde Scharfe Nockenwelle wurde ebenfalls verbaut, sowie Performa Spinne und Fächerkrümmer. Auch das Automatikgetriebe wurde gleich mit überholt, alle Kupplungen, Buchsen, Lager....
Vergaser und komplette Hi-Zündanlage sind aus 2024. Da hat er auch ein neues Lenkgetriebe mit kompletter Lenkung und Vorderachsaufhängung bekommen. Sowie Bremsen rundum und Hinterachs-Teilüberholung (Lager, eine Welle etc.).
Fahrertür ist komplett ersetzt gegen eine überarbeitete - Komplett Blech untenrum neu.
Es gibt noch sehr viel mehr was erneuert oder überholt wurde. Zu viel um es aufzuzählen..
Letztes Jahr ist der Wagen auf 3 Weekendern gewesen - z.B. Rømø etc. Er ist Langdtreckentauglich und Alltagstauglich.
Technische ist er ja auf Stand. Dennoch hat er seine Schrulligkeiten, wie jeder Ami.
Die LPG Anlage ist ausgebaut, hatte den alten Motor gekillt. Ist auch weggeschmissen. Es sind aus einem Schlachtfahrzeug viele weitere Teile mit bei: Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel. Türen usw...
TEILE:
Es ist ein Haufen Teile dabei! Beifahertür, beide hinteren Türen um sie fit zu machen und einzubauen. Ne andere Motorhaube und Heckklappe sind ebenfalls dabei. Genau so wie Kotflügel vorn und diverse andere Teile. Alles aus nem 1979er Schlachter. Im Kaufpreis inklusive.
Fazit: Für nen Schrauber ist das ne top Voraussetzung für ne Rolling-Restauration. Fahren und nebenbei hübsch machen.
Beim Verkauf wird ein privater Kaufvertrag schriftlich gefasst und gezeichnet. Keine Haftunf oder Garantie auf irgendwas!
PS: Wir betreuen auch Sammlungsauflösungen: Wenn sie auch eine Sammlung auflösen möchten, kontaktieren Sie uns gern.
Eckdaten:
Chevrolet Caprice 1979 - 5.7L V8 mit Automatik.
Motor wurde 2022 komplett überholt. Aufgebohrt auf 0.03 Übermaß Kolben. Eine milde Scharfe Nockenwelle wurde ebenfalls verbaut, sowie Performa Spinne und Fächerkrümmer. Auch das Automatikgetriebe wurde gleich mit überholt, alle Kupplungen, Buchsen, Lager....
Vergaser und komplette Hi-Zündanlage sind aus 2024. Da hat er auch ein neues Lenkgetriebe mit kompletter Lenkung und Vorderachsaufhängung bekommen. Sowie Bremsen rundum und Hinterachs-Teilüberholung (Lager, eine Welle etc.).
Fahrertür ist komplett ersetzt gegen eine überarbeitete - Komplett Blech untenrum neu.
Es gibt noch sehr viel mehr was erneuert oder überholt wurde. Zu viel um es aufzuzählen..
Letztes Jahr ist der Wagen auf 3 Weekendern gewesen - z.B. Rømø etc. Er ist Langdtreckentauglich und Alltagstauglich.
Technische ist er ja auf Stand. Dennoch hat er seine Schrulligkeiten, wie jeder Ami.
Die LPG Anlage ist ausgebaut, hatte den alten Motor gekillt. Ist auch weggeschmissen. Es sind aus einem Schlachtfahrzeug viele weitere Teile mit bei: Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel. Türen usw...
TEILE:
Es ist ein Haufen Teile dabei! Beifahertür, beide hinteren Türen um sie fit zu machen und einzubauen. Ne andere Motorhaube und Heckklappe sind ebenfalls dabei. Genau so wie Kotflügel vorn und diverse andere Teile. Alles aus nem 1979er Schlachter. Im Kaufpreis inklusive.
Fazit: Für nen Schrauber ist das ne top Voraussetzung für ne Rolling-Restauration. Fahren und nebenbei hübsch machen.
Beim Verkauf wird ein privater Kaufvertrag schriftlich gefasst und gezeichnet. Keine Haftunf oder Garantie auf irgendwas!
PS: Wir betreuen auch Sammlungsauflösungen: Wenn sie auch eine Sammlung auflösen möchten, kontaktieren Sie uns gern.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Chrome Hunters GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 185,-
- Gesamt, einmalig
- € 185,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.964,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,63
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 249,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch ATLAS AUTO-LEASING GmbH, Geringhoffstraße 51, 48163 Münster
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerChrome Hunters GmbH
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020
KontaktVolker Schmidt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.