Chevrolet Corvette

coupe 1966

Code / Type : COUPE STING RAY
Cylindrée : 5 351 cm3
Alimentation : Carburateur 4 corps
Equipement : Freins à disque, enjoliveurs de roue Mag styles, pare brise teinté, volant 3 branches, montre de bord, intérieur cuir
Etat : TBE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente

Une Chevrolet Corvette au sang chaud !
La plus belle configuration de couleur !
Historique




La Corvette Sting Ray de deuxième génération (1963-1967) représentait une avancée significative depuis son lancement. Son design élégant et futuriste, inspiré des premières esquisses de Peter Brock et de la voiture de course SCCA Stingray de Bill Mitchell, directeur du design de GM, ainsi que des conseils du designer de GM, Larry Shinoda, marquait une rupture notable




Côté mécanique, la Corvette Sting Ray proposait différents groupes motopropulseurs Chevrolet, s'adressant aux acheteurs en quête de grand tourisme ou de hautes performances. Le châssis Sting Ray remanié témoignait de l'évolution de la Corvette, intégrant une suspension entièrement indépendante dès 1963 et les freins à disque aux quatre roues tant attendues dès 1965. L'enthousiasme des acheteurs fut tel que la production battit des records de 1963 à 1966, avec un total de 27 720 exemplaires construits, dont 17 762 cabriolets.




Doté d'une puissance nominale de 350 ch, le formidable moteur V8 RPO L79 de 327 pouces cubes s'est imposé comme un choix populaire auprès des passionnés de Corvette. Lancé en 1965 et disponible jusqu'en 1968, il était équipé d'un arbre à cames hydraulique hautes performances, d'une admission en aluminium, d'un carburateur Holley à quatre corps et de culasses performantes, consolidant ainsi sa réputation de l'un des meilleurs moteurs small block jamais produits.




Descriptif
Le modèle que nous vous proposons à la vente, est un modèle américain qui vient de Pennsylvanie et qui a été importée en France en 2014. On ne dispose de son historique d’entretien qu’à partir de cette date.
La voiture va faire l’objet d’un contrôle châssis et d’une révision générale à son arrivée : vidange, réglage carburation, remise en état de la ligne d’échappement, remplacement des câbles de freins à main, remplacement du flector de direction, réfection de la colonne de direction, remise en état des jantes, remplacement des amortisseurs.
En 2016, le faisceau électrique du tableau de bord fera l’objet d’une réfection totale, le carburateur est changé, le radiateur refait. La voiture affiche 82 377 miles.
Cela ne suffira pas, le bloc moteur V8 de 5L4 (327 ci) est déposé pour être remplacé par un bloc embiellé équivalent, changement culasse, pompe à huile, pompe à eau, pochette joint moteur, facture jointe au dossier.
En 2018, le propriétaire fera la réfection des boucliers AR et fera repeindre le masque AV de la corvette.
En 2019, la voiture fera l’objet d’une réfection complète des moquettes et de l’isolation et elle fera l’objet d’un suivi régulier pour son entretien au même garage jusqu’à aujourd’hui.
Les freins seront refaits en 2020 ainsi que le croisillon d’arbre de transmission et le changement du boitier de direction.
La voiture est vendue à son propriétaire actuel en 2023 qui ajoutera un ventilateur additionnel pour rouler en région parisienne. Les pneus seront changés à la livraison ainsi qu’une révision générale sera effectué.
CARROSSERIE : Le châssis est sain et ne présente pas de trace apparente d’accidents, le soubassement et les planchers sont exempts de corrosion.
PEINTURES / CHROMES : De bonne qualité, la peinture a été refaite, la voiture était noire à l’origine ( Tuxedo noir), les chromes sont en bon état de présentation, les pare chocs AR sont neufs.
Notre avis
Incontestablement une belle Corvette qui se présente avec de solides arguments d’entretien avec un moteur refait, une belle sellerie d’origine et une très belle peinture.
Possibilité de financement
: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
 
Présentation vidéo de la CHEVROLET CORVETTE COUPE de 1966