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Kilometerstand
45.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1959
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45.000 km
- Erstzulassung
- 01/1959
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.000 cm³
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Chevrolet el Camino, enero 1959. Primera serie. Motor V8. Automático.
Muy raro y recientemente restaurado. Matriculado como histórico en España, ITV cada 4 años. Toda la documentación al día.
Carrocería y bajos chorreados con arena y pintados con pintura epoxi. Puertas selladas interiormente con Cavitex.
Se montó nueva la bomba de gasolina, bomba de agua, amortiguadores, muelles, cinturones de seguridad, depósito de limpiaparabrisas, sensores de aceite y temperatura de agua, delco, carburador, articulación de la dirección, palanca de intermitentes, bomba secundaria de dirección, circuito de frenos con zapatas y depósito, se ha construido la guantera en chapa metálica.
Depósito de combustible restaurado, también se ha montado una bomba de gasolina eléctrica para cebar el circuito.
Manguitos de radiador cambiados, ventilación revisada, radio original más otra de cassettes de época.
Batería mejorada a 100Ah.
Extra de dobles faros auxiliares derecho e izquierdo muy raro.
Soy particular, no me interesa alquilarlo.
Por favor, abstenerse ofertas ridículas y curiosos
Se acepta coche como parte de pago
Tags: muscle car, clásico, Mustang, americano, bronco, Ford, ranchero, Cadillac, Plymouth, oldsmobile
Muy raro y recientemente restaurado. Matriculado como histórico en España, ITV cada 4 años. Toda la documentación al día.
Carrocería y bajos chorreados con arena y pintados con pintura epoxi. Puertas selladas interiormente con Cavitex.
Se montó nueva la bomba de gasolina, bomba de agua, amortiguadores, muelles, cinturones de seguridad, depósito de limpiaparabrisas, sensores de aceite y temperatura de agua, delco, carburador, articulación de la dirección, palanca de intermitentes, bomba secundaria de dirección, circuito de frenos con zapatas y depósito, se ha construido la guantera en chapa metálica.
Depósito de combustible restaurado, también se ha montado una bomba de gasolina eléctrica para cebar el circuito.
Manguitos de radiador cambiados, ventilación revisada, radio original más otra de cassettes de época.
Batería mejorada a 100Ah.
Extra de dobles faros auxiliares derecho e izquierdo muy raro.
Soy particular, no me interesa alquilarlo.
Por favor, abstenerse ofertas ridículas y curiosos
Se acepta coche como parte de pago
Tags: muscle car, clásico, Mustang, americano, bronco, Ford, ranchero, Cadillac, Plymouth, oldsmobile
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 5.434,80
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,87
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 30 Monate
- Monatliche Rate
- € 181,16
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
